Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Ferzo]

Bonjour,

Je n'ai pas trouvé ce problème dans le mode recherche.

Vendredi j'ai roulé une dizaine de km avec ma 307 2.0 HDI je m'arrête 10 minutes au moment de partir simplement un bruit CLAC (du genre bruit électrique), les affichages du tableau de bord s'éteignent et il faut couper le contact puis le remettre pour qu'il se passe de nouveau la même chose.

Samedi j'achète une batterie neuve, l'installe : ok ça démarre comme avant je fais une quinzaine de km.

Aujourd'hui problème identique que Vendredi.

En mesurant la batterie branchée sur la voiture il me donne 12,83V.
Quand ça tournait au ralenti samedi j'ai mesuré pour voir l'alternateur ça donnait 14V et quelques.


Dites moi est-ce que quelqu'un aurait une idée d'où provient ce souci ?

Merci d'avance pour vos réponses.

[zamaz]

clac possible le sélénoide qui fait avancer la fourchette du pignon
ne fonctionne plus ?démarreur hs à changer ,sortir le démarreur à tester sur établi/étau .

[Ferzo]

Oui en fait je n'y croyais pas du tout au démarreur car pour avoir eu plusieurs fois la panne d'un démarreur le bruit est plus métallique d'habitude !

Là ça fait un bruit électrique genre un relais clic, Et comment ça se fait que le changement de batterie aurait fait marcher le démarreur

Donc je m'attèle au démontage du démarreur pour voir et être sûr (pour l'instant je ne le trouve pas j'ai démonté boite à air etc) ?
.

Merci Zamaz de ta réponse !

[Ferzo]

Alors j'ai localisé le démarreur cependant sur le 2.0 HDI 90

Il y a une multitude de truc qui gêne n'y aurait-il pas un tuto pour pas démonter un truc qu'il ne faudrait pas ?

Je n'ai pas trouvé dans la rubrique Dossier tuto

[zamaz]

il faut sortir la boite du filtre à air ,le bocal du filtre à gazole et là tu devrais plus accès aux vis

[zamaz]

https://www.youtube.com/watch?v=c5x7X73_TLo

[HK]

si tu as un clac/clac/clac de relais plus une baisse de lumiere quand tu demarres, c'est le symptome de batterie faible.

soit ta batterie neuve est hs (ça arrive)
soit alternateur hs(mais avec 14v je pense pas)
soit mauvaise masse / cables abimé
soit demarreur

demonte et verifie les cables et les connections entre la batterie la voiture et le demarreur

quand tu demarres, verifie a combien le voltage tombe

pour le démarreur, faudrait taper dessus avec un morceau de bois et voir si ça demarre apres

[Ferzo]

Alors des nouvelles :

J'ai démonté le démarreur, testé sur mon ancienne batterie à tous les coups ça marche.

PS : une sacrée histoire pour démonter ce démarreur là où il est placé !

Avant de le remonter j'ai ouvert le capuchon du solenoïde, j'avais juste accès à la partie cuivré entourée par un gros ressort, j'ai nettoyé avec du WD40 remonté le tout et ça marche. La voiture démarre.

Mystère Si quelqu'un connait l'explication ?

Je vous tiens au courant si ça se reproduit,

En tout cas merci beaucoup pour vos réponses rapides !