Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Nat 39]

Bonjour,

J ai des problemes de demarrage avec ma 307 SW . En effet, lorsqu'il commence à faire froid, elle ne demarre plus ! Demarreur changé, batterie ok. On a remarqué une fuite de gaz oil au niveau de la pompe lorsque je cherche à demarrer.
Je dois donc la demarrer quasi toutes les trois heures pour etre sure de pouvoir repartir le matin, ou apres une longue pause.!!
J'arrive à la faire repartir au start pilote, mais ce n'est pas la solution...
Rencontrez vous des problemes de demarrage quand il fait plus froid, plus humide ? L'été aucun problème...
Merci de vos réponses.

[HK]

deja repare la fuite de gasoil

[maxou11300]

salut,

j'ai posté un topic dans la section générale la voiture de ma conjointe refuse de démarrer en dessous de 4 degrés mais si il fait plus aucun problème.

HK a raison vois ta fuite en premier mais après quels sont les symptomes du non démarrage ? tu as quelque chose quand tu met le contact ? as tu le voyant moteur qui s'allume a la maise du contact ?

[ezendyouxa]

perso, je vous conseil de tester les injecteurs sinon la décompression des chambres de combustion

[Planet-P-Project]

[ezendyouxa]

[quote="Planet-P-Project"][quote="ezendyouxa"]sinon la décompression des chambres de combustion[/quote]

What ?? [/quote]


si il y a des fuites de compression ( soit les soupapes soit les segments ) le moteur aura du mal à démarrer

[Nat 39]

d'abord merci pour vos réponses...
les symptomes lorsqu'elle ne démarre pas..: j'ai envie de dire aucun.! en tous cas, aucun voyant ne reste allumé; je tourne la clé, elle se lance et çà 'n'accroche pas...".Je tourne la clé apres la prechauffe, et j'attends bien que la pompe s'arrete (le bruit à l'arriere droit !) sur conseil de mon mécano. Elle ne perd pas de gaz oil en roulant, mais qd j'insiste pour la faire partir.

Je vais parler de vos remarques à mon mécano. Mais j'avoue etre tres perplexe, je me suis séparée d'une Elantra Hyundai qui m'a fait tourner en bourrique et claquer un fric monstre..une bagnole, qui , on n'a jamais su pourquoi, parfois ne demarrait pas....changement des injecteurs, bougies de prechauffage (plus une culasse puisque une bougie coincée dedans), donc la distrib avec, puis la pompe à immersion, puis le capteur pmh, puis le capteur de villebroquin, puis, puis, et une voiture qui ne démarre pas...
La difference avec la 307, c'est uniquement quand il fait froid.!

[HK]

si y'avait une mauvaise compression, ça le ferait tout le temps

peut etre des bulles d'air a cause de la fuite mais sans rapport avec la T° ...

change le filtre a gasoil
et test les injecteurs

et froid pour toi, c'est combien ? 15° 0° ?

[Nat 39]

... autour de 8 degrès, et en dessous..