tu as changé la durite de dépression qui part de l'électrovanne et qui va au turbo.
et celle qui arrive à l'électrovanne qui arrive de la réserve de vide/pompe à vide ?
les durites qui vont à l'échangeur sont bonnes ?
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A bon entendeur !
"Entre reserve de vide et électrovanne non j’ai pas changer"
moi je la contrôlerai
la papillon doseur d'air chaud fonctionne ?
possible aussi la durite N°1:
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A bon entendeur !
et dans le pire des cas la membrane du wastegaste du turbo percée ou la tige bloquée ?
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A bon entendeur !
on contrôle la pression turbo en change sur la route ,autrement sur place ça fausse les résultats
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