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Débitmètre et défault asr/esp

 
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lala022
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MessagePosté le: Jeu 12 Avr 18 à 19:13    Sujet du message: Débitmètre et défault asr/esp Répondre en citant

Bonjour,
j'ai pour erreur anomalie anti pollution au démarrage de la voiture et asr/esp lorsque je monte dans les tours a 4000 tr en 3ieme et 3000 tr en 4ieme.

Après avoir fait un diag ont m'annonce que le débitmétre est HS et peux etre autre chose.

j'ai donc remplacé le débitmètre par celui ci
https://www.oscaro.com/debitmetre-de-masse-dair-quinton-hazell-qm1083-7119805-3926-p

Depuis la voiture fume noir lorsque je monte dans les tours.

Est t'il possible que le débitmètre sois la cause de mon problème ASR/ESP qui ce désactive a au régime ?

Ou es que le débimètre choisie n'est pas le bon ?

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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 12 Avr 18 à 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

pour ton 2.0 L HDI 110CV c'est la bonne réf

réf peugeot:1920 7S

possible le connecteur/faisceau du débitmétre?
ou la vanne egr ?

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MessagePosté le: Jeu 12 Avr 18 à 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ton aide.

J'ai pas regardé la vanne egr mais elle a été désactivé lors de la reprog.

    Avec le débitmètre d'origine j'ai

    defaut débitmètre et Pression mesurée trop faible par rapport à la consigne.
    sa fume pas


    avec le nouveau débitmètre j'ai

    P0100 débitmètre et P0246 convertisseur de pression régulation pression de suralimentation.

    J'ai un petit gain de puissance mais sa fume noir! Et je consomme beaucoup beaucoup




J'ai changé électrovanne egr et turbo mais aucun différence.

Tu pence que si l'egr est encrassé cela me provoquerais ce genre de defaut?

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MessagePosté le: Ven 13 Avr 18 à 05:04    Sujet du message: Répondre en citant

"Tu pence que si l'egr est encrassé cela me provoquerais ce genre de defaut?"
non l'egr a été désactivé


la durite de dépression qui part de l'électrovanne turbo vers le turbo est bonne (percée ,poreuse ?)

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MessagePosté le: Ven 13 Avr 18 à 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Toutes les durites ont été contrôlé.

Es que cela est normal d'avoir toujours le défaut débitmètre même si je lès changé?

J'ai un gros doute sur le débitmètre...

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MessagePosté le: Ven 13 Avr 18 à 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

comme dit précédemment

possible le connecteur/faisceau du débitmètre?

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MessagePosté le: Ven 13 Avr 18 à 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai bien vérifié tous le cablage autour du débitmètre et rien d’anormale.
Mais je pence que tous sois OK coté cablage.

Car avec le nouveau débitmètre sa fume et en le débranchant sa fume plus.

Chose étrange j'ai une résistance sur le filament du nouveau débitmètre que je n'avais pas sur celui d'origine.

Malgrès la compatibilité oscaro j'ai un gros doute.

Celui d'origine ressemble plus a celui la
https://www.oscaro.com/debitmetre-de-masse-dair-vdo-5wk9621z-730686-3926-p

J'essayerais de m'en faire prêter un autre pour tester.

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MessagePosté le: Ven 13 Avr 18 à 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne connais pas la qualité de la marque "quinto hazel"?
Peut être un défaut de fabrication ?

le VDO est peut être supérieur en qualité possible et égal l'original monté sur ta 307 ?

VDO,Bosch ,siemens c'est de la qualité ,ça j'en suis sûr !

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MessagePosté le: Lun 16 Avr 18 à 02:50    Sujet du message: Répondre en citant

Slt,
j'aimerais pouvoir contrôler ce manchon mais j'ai du mal a voir ou il ce situe.

http://mecano.ovh/photo/1033.JPG

Une vue éclaté m'aiderai beaucoup.

La vu est elle prise par le bas ?

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zamaz
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MessagePosté le: Lun 16 Avr 18 à 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

.............

c'est la N°1


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MessagePosté le: Lun 16 Avr 18 à 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup Zamaz pour toutes cette aide.
Je vais être un peux pris cette semaine.
Je regarde cela quand je peux mais la schéma m'aide beaucoup.

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lala022
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MessagePosté le: Ven 20 Avr 18 à 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis un peux dégouté j'arrive pas a l'atteindre ou meme a la voir!

C'est vraiment bien planqué!

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