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Problème direction assistée

 
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Tyty88190
Curieux

1.6e 110ch

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Messages : 7
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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 13:17    Sujet du message: Problème direction assistée Répondre en citant

Bonjour à tous,depuis que j'ai acheté la voiture au enchère(307 1.6 i 110cv 2004 griffe 3p) la direction est plutôt dur..
Mais hier c'était encore pire!
Donc j'ai fait le niveau tout de suite avec une purge.
Je lance à diag au pp2000 et la Calculateur de DA qui ne communique pas
....
J'ai fait l'apprentissage de la pièce et ça communique normalement ouff.
J'ai donc 3 défaut sur ce module :

Défaut permanent.information vitesse véhicule.court-circuit au plus ou circuit ouvert

Défaut permanent,Capteur angle volant signal S2 court circuit au plus ou court circuit à la masse

Défaut fugitif Capteur angle volant signal s1 court circuit au plus ou court circuit à la masse


Je précise que j'ai ajouté l'option régulateur de vitesse et limitateur variante 2 avec affichage déporté,mais je n'ai pas encore achèter la pédale pour le limitateur !
Un rapport ou non ?
Ces deux Capteurs sont dans le comm2000?
Ma direction et plus molle maintenant mais ne durcit pas avec la vitesse et ne ramolli pas quand je manœuvre...
Merci à vous
Bonne journée
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zamaz
307 de Diamant

2.0HDi 110ch


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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,


C1208: Défaut permanent.information vitesse véhicule.court-circuit au plus ou circuit ouvert

connecteur ou faisceau
ou bien calculateur ABS/ESP

C1204 Défaut signal S1 du capteur angle volant de direction : Court-circuit au plus ou court-circuit à la masse
C1205 Défaut signal S2 du capteur angle volant de direction : Court-circuit au plus ou court-circuit à la masse

connecteur ou faisceau
ou bien COM2000 HS

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Tyty88190
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MessagePosté le: Jeu 01 Fév 18 à 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord merci à vous pour la réponse rapide!!
Je peux vérifier quelque chose avec pp2000?
Je n'ai jamais vue le voyant Abs ou esp s'apllumer..
Je viens de me servir de la voiture volant Super dur ( je pense que la da ne tournais pas et d'un coup elle devient souple
Je referais un diagnostic demain soir je le posterai
Encore merci du soutien
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Tyty88190
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1.6e 110ch

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MessagePosté le: Ven 02 Fév 18 à 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Retour au diag ce soir,une fois sur deux je communique avec le calculateur de pompe et pas l'ABS après l'inverse...
Défaut calculateur moteur avec ma pédale d'accélérateur il affiche point sur coupure..
Dans les donne en direct dans la Calculateur gep la valeur 85km reste bloque même à l'arrêt...
Sinon toujours les deux capteur angle volant.
J'ai verif toutes les connexions, gratter les fusibles mis du contact lub,je vais poster les diag ce soir.
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Tyty88190
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1.6e 110ch

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MessagePosté le: Lun 05 Fév 18 à 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai finalement remplacer mon groupe electropompe par une occasion à 60€.
Il devais y avoir de l'huile dans le calculateur de la pompe ce qui me donnais de fausse valeur au pp2000.
Si jamais ça va arrive de 1 vérifier l'arrivé du 12 v sur le fil de grosses section rouge.si le 12v est bien présent le problème est de la pompe.
Je vais démonter la mienne cette semaine pour voir comment cela ce passe,voir si le circuit électronique est touché si il n'est pas toucher je remplacerais le joint Spy d'axe et isolerais le circuit elec.
Merci à vous bonne journée
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zamaz
307 de Diamant

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 30 Avr 2009
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MessagePosté le: Lun 05 Fév 18 à 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour le retour ,bonne route

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