Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[frelon71]

Bonjour, je voudrais savoir si les turbos de 307 et 206 2l hdi 110 sont les mêmes? mon turbo de ma 307 2l hdi 110 viens de me lachés et j'ai trouvé un turbo sur une 206 2lhdi 110, je voulais savoir si c'est les mêmes? merci

[popeye05]

salut

tu est sur que Peugeot a sorti des 206 2l hdi 110 ???

pour moi j'en ai jamais vu
il y a que du 90 cv en 206 2 litres hdi

le 110 cv en 206 était uniquement avec le 1.6 hdi !

et pour repondre a ta future question
non le turbo du 90 cv n'est pas le meme que le 110
et non le turbo du 1.6 ne va pas sur ton 2l hdi 110

[frelon71]

pour le 1.6 je savais que sa n'allais pas sur les 2l, mais on m'as dis que les 90 et 110 etait les mêmes, sur se site il me donne les vehicule concerné et me dises que c'est les mêmes avec la references constructeur 0375g6

https://www.piecesauto24.com/meat-doria/7759503

alors ??

[frelon71]

bonjour, après ma recherche 206hdi existe en 2l hdi 110

https://www.mister-turbo.com/turbo-echange-standard-/2610-turbo-pour-peugeot-307-20-hdi-109-cv.html#/kit_joint_neuf-kit_joint_neuf_complet/consigne-j_envois_mon_turbo_a

[popeye05]

si la 206 existe en 2 l hdi 110 explique moi pourquoi on la trouve pas dans service box Peugeot ???
ni dans les docs
ni chez oscaro ,yakarouler ect

ensuite je te certifie que les turbo du 90 cv et 110 cv sont différents car le fonctionnement est pas du tout le même au niveau pilotage
le 90 est régulé par la pression et le 110 est régulé par dépression et électrovanne !

le chra est peut être le même mais les carters sont différents !
mais bon changer juste le chra sur ce type de turbo n'est pas top car le réglage et ajustage reste approximatif et risque de causer d'autres soucis !

[frelon71]

ok je voulais juste savoir, car sur tout les sites que je trouve il dise compatibles 90 et 110 même oscaro

https://www.oscaro.com/turbocompresseur-suralimentation-technicturbocharger-tg7069772-7047586-2234-p

[denis25]

La 206 CC n'est sortie qu'en HDI 110 ch en diesel, pour répondre à la question de l'existence ...

Sinon, la pièce référencée 0375J6 (turbo de 206 cc 110 ch) se retrouve aussi sur les moteurs suivants de 307 (cliquez dessus pour mieux la voir):

[zamaz]

oscaro et compagnie sont des zéros !il faut faire confiance aux réf peugeot !

comme a dit popeye05 la 206 n'existe pas en 2.0 L hdi 110cv !

[denis25]

[zamaz]

[denis25]

Tu as raison, c'est pour ça que j'ai mis la liste des moteurs compatibles, tous en 1.6l. C'est moi qui lit mal, je n'ai pas vu le 2.0 ! Mes plus plates excuses!

[zamaz]

compatible avec rien ,on parle du 2.0 L !!

[frelon71]

Bonjour non j'ai une 307 2.0hdi 110, la reference dw10ated, reference peugeot 0375g6

[/img]

[denis25]

Tu ne m'as pas laissé le temps de finir , j'ai édité!

[frelon71]

ok pas de souci, mais je viens de voir c'est peut être pas le turbo

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=24388

[zamaz]

[frelon71]

Voici une video avec le son de mon turbo qu'en pensez vous? je tiens a dire le moteur n'est pas froid.

https://www.youtube.com/watch?v=wNpxerlEbxc

[zamaz]

[popeye05]

les gars il faut bien lire

chez oscaro le turbo que tu donne en lien est pour un 2 l hdi 90 cv et certains 2l hdi 110 avec la culasse 16 soupapes !!!
c'est pas ton cas car le dw10TED4 (16 soupapes) n'est même pas monté sur les 307
ce turbo que tu donne ne peux pas fonctionner avec une électrovanne de pilotage !
il est donc incompatible !!!!!!!!!
c'est clair ?

[popeye05]

il serait peut etre bien de faire un diag avant d'enterrer le turbo
car 1 fois sur 2 le turbo est changé pour rien

[frelon71]

voici le diag, qu'en pensez vous? pour infos sa fonctionnais bien, j'ai freinez fort a un rond point et depuis plus de puissance et anomalie pollution avec le temoin moteur.

[popeye05]

déjà il faut traiter ton problème de débitmètre
fait un relevé de parametres debit d'air et pression de turbo déjà pour voir si c'est coherent
faire le test en roulant

[frelon71]

avec mon logiciel je crois que je ne peux pas (eobd facile), et pour le debimêtre c'est normale car voiture défappé.

[popeye05]

non c'est pas normal un problème de débitmètre avec une voiture défapé !!!!!
ou alors c'est du boulot de sauvage qui a été fait

[popeye05]

quand a obd facile je ne connait pas mais c'est sur qu'avec un ELM tu vas être très limité pour trouver ta panne

[frelon71]

Me revoilà, je ne comprend pas ma voiture, se matin j'ai essayer d'effacé les défaut il me dis impossible, mais la cette après midi mon frère voulais regarder si c’était pas durite ou autre chose et en même changer amortisseur avant, je part de chez moi plus de voyant moteur et turbo qui est revenu et la patate, je comprend plus voici un tableau de se que j'ai pus faire je ne sais pas si sa vas aider.

[popeye05]

et bien je ne confirais pas ma voiture a celui qui t'a fait le défapage !
c'est presque étonnant qu'il ai laissé une partie de la MAP défauts !

avec ce boulot la tu est dans la merde pour faire un diag

[frelon71]

En faite moi j'ai acheter la voiture il y a un an et elle était déjà défappé, la personne qui l'avais avant ne savait même pas qu'elle était défappé, il lui avait juste dis qu'il fallait laissé debranché le débimètre que c'est son garage qui lui avait dis que sa fonctionnais comme sa, mais même branché elle est hs je crois.

[popeye05]

c'est vraiment du travail de sagoin !

pour une bonne combustion et bonne performances il faut le débimetre car ca permet de doser au mieux le gasoil !

faut esperer que ta panne revienne pas car la tu devra chercher a tâtons !

[frelon71]

franchement, ma consommation de gasoil est plus que raisonnable je fais environ 950km avec un plein elle consomme rien