Peugeot 307 - Voir le sujet - Bruit mécanique anormal en début d'accélération à froid - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Colocation
 
Consommation 307    Couleurs 307    Prix et Ref. des pièces    Les Jantes    Glossaire    Liens utiles
  F307 : Le Forum de référence de la Peugeot 307

Ajouter aux Favoris
   Flux RSS
Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Tout sur les très belles Peugeot 307, 307CC & 307SW
 
  Aide  Rechercher  Charte  Albums  Fichiers  Groupes  Chat S'enregistrer   
  Mes sujets favoris    Profil    Se connecter pour vérifier ses messages privés    Connexion 

Bruit mécanique anormal en début d'accélération à froid

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    » Accueil du Forum Moteur & Mécanique
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
4ur0r3
Nouveau

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 05 Avr 2017
Messages : 1

MessagePosté le: Jeu 06 Avr 17 à 00:52    Sujet du message: Bruit mécanique anormal en début d'accélération à froid Répondre en citant

Bonjour,
J'aurais besoin d'aide pour diagnostiquer le problème de ma 307 2.0HDI 136.

Depuis quelques jours il y a un bruit anormal:
- il se produit uniquement à froid et disparaît au bout de quelques minutes
- avec vitesse enclenchée (mon début de parcours ne me permet que d'être sur des petites vitesses, le bruit apparaît au moins sur marche arrière, 1ère et 2ème)
- c'est en accélérant et en décélérant qu'il se produit, cela fait aussi des à-coups, le bruit se produit sur le début d'accélération, sur le début de pédale (j'espère être claire...), comme si ça accrochait un petit peu
- c'est un bruit "mécanique" (pas un sifflement ou frottement) et il ne dure pas, c'est plutôt "clac"
- le bruit vient de "dessous"

C'est une voiture que j'ai acheté d'occasion en janvier dernier. Elle a 94000 km et est de 2007. Je l'ai acheté avec un carnet d'entretien à jour mais la distribution n'a pas encore été faite (On est sur 10 ans sur ce modèle vu mon kilomètrage très bas donc je suis juste à temps on va dire ^^...)
Pour info, j'ai commandé un kit de distri et le fait faire dans la semaine qui vient.
Seulement il me semble que ce ne sont pas les signes d'une courroie de distri à changer ?!...
Je sais que les peugeot ont aussi des gros problèmes de fiabilité sur le volant moteur : est ce que ça pourrait être ça ?
Avez vous des pistes ?... Que regardez et comment savoir ?

J'ai des connaissances basiques en mécanique et ne suis pas une pro, j'espère être claire dans ma description. Comme je vis en Australie je sais que le moindre problème peut vite me coûter cher. (c'est ça de vouloir une voiture française à l'autre bout de la planète ^^...)
J'aimerais avoir des avis avant de l'emmener au garage.

J'attends vos avis et conseils avec impatience !
Merci de votre aide et bonne journée Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé

Créez un compte pour participer au forum.
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    » Accueil du Forum Moteur & Mécanique Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1


 

Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum




[ L'équipe du forum ]
Sources phpbb modifiées par Forum307.com, © 2008 - Marque Peugeot et logo Peugeot déposé par Automobiles Peugeot.
Plan, carte, itinéraire, Recherche-Colocation.com, Colocation Paris, Peugeot 308,  
mentions légales