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Coupure électrique pendant qu'on roule
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filou
Curieux

1.6e 110ch

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MessagePosté le: Dim 11 Nov 07 à 17:27    Sujet du message: Coupure électrique pendant qu'on roule Répondre en citant

comme il est dit dans le titre ma 307 donne des signes inquiétant depuis peu en effet lorsqu'on roule on à le tableau de bord ainsi que les aiguilles qui s'arrete et redémarre aussitôt . Confused

alors si y en a qui ont déjà eu le blème svp dite moi ce qu'il fô faire ,merci
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Sherkan
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Dim 11 Nov 07 à 18:04    Sujet du message: Re: coupure electrique pendant qu'on roule Répondre en citant

filou a écrit :
svp dite moi ce qu'il fô faire ,merci

Rien ! Laughing Enfin, tout dépend si elle le fait souvent ou pas. Ce symptôme est connu, il s'agirait du calculateur de la voiture qui se réinitialise tout seul Confused La mienne l'a fait 2 fois en peu de temps, et puis elle ne l'a jamais refait.
Attention toutefois que ce ne soit pas une infiltration d'eau dans le calculateur. Tu n'as pas d'installation électrique particulière sur ta voiture qui aurait nécessité le passage de câbles depuis le compartiment moteur ? une sono par exemple ?

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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Chris HDI136
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MessagePosté le: Dim 11 Nov 07 à 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le BSI qui se boote tout seul pour effacer les petits bugs qu'il a rencontrer fais une recherche il y a déjà un topic là dessus Wink

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filou
Curieux

1.6e 110ch

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MessagePosté le: Lun 12 Nov 07 à 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

ok pour les reponses et si je vais chez peugeot il vont me dire qu'il fô changer le calculateur je paris non Evil or Very Mad Question
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Sherkan
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Lun 12 Nov 07 à 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

filou a écrit :
ok pour les reponses et si je vais chez peugeot il vont me dire qu'il fô changer le calculateur je paris non Evil or Very Mad Question

Possible... mais de toute façon, ce n'est pas un problème grave, sauf si ça t'arrive de nuit, par temps de pluie... se retrouver sans feux ni essuis-glaces pendant une seconde ça fait peur Surprised
Pas la peine d'aller chez Peugeot, elle ne le fera peut-être plus jamais Clin d'oeil ;)

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djonn
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MessagePosté le: Lun 12 Nov 07 à 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai, moi ça me l'a fait une fois y'a 1an et demi et depuis jamais plus rien eu d'anormal

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ecare
307 d'Élite



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MessagePosté le: Dim 18 Nov 07 à 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Moi c'est au démarrage qu'elle me le fait mais c'est pas récurrent comme problème donc je m'inquiète, je lui fait un bisou sur le volant et ensuite elle va mieux !! (sisi !!)

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Scarface83
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MessagePosté le: Dim 18 Nov 07 à 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

...

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Edité par Scarface83 le Mer 18 Fév 09 à 17:40
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Scarface83
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MessagePosté le: Dim 18 Nov 07 à 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

ecare a écrit :
Moi c'est au démarrage qu'elle me le fait mais c'est pas récurrent comme problème donc je m'inquiète, je lui fait un bisou sur le volant et ensuite elle va mieux !! (sisi !!)


Ecare? tu demarre, puis elle cale?
Depuis qu'il fait froid ou pas?

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ecare
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MessagePosté le: Mar 27 Nov 07 à 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Non en fait si tu veux elle ne cale pas, c'est que je tourne le contact pour démarrer et rien en vient...

Tout le courant se coupe !!

Donc je débranche la batterie et je redémarre...

Certaines fois en plein démarrage j'entends un clic au niveau du BSI avec toutes les aiguilles qui deviennent folles, toutes les lumières qui s'éteignent et hop dès que le moteur est lancé elle redevient normal... Heureusement dans une année ça ne m'arrive que 2 ou 3 fois au pire.. J'ai l'impression que ma voiture est vivante quand elle me le fait lol et ce qui est bizarre c'est qu'elle me le fait que quand j'y pense en fait !

Enfin bref !

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denis25
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MessagePosté le: Mar 27 Nov 07 à 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Elle m'a fait ce phénomène deux fois en 3 ans. La première fois, tout s'est éteint pendant 2 secondes, et tout est reparti comme si de rien n'était.

La deuxième fois, j'étais sur autoroute, tout s'est éteint et rallumé. La seule différence, c'est que ma jauge (à 1/4 du plein à ce moment-là) s'est remise sur le plein, et mon compteur partiel avait perdu 500 kms ! En fait, comme si elle était revenue au démarrage précédent ... Retour vers le futur !

Je me suis garé sur une aire de repos, j'ai coupé le contact, redémarré, et tout est revenu normal.

Depuis, pas de souci ...

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307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 57.000 km, 106 1.1 ZEN 126.000 km, 206 cc 1.6 156.000 km à ma fille.
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bodylove
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MessagePosté le: Mar 27 Nov 07 à 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'ai eu ca aussi mais c'est a cause de mon kit xenons quand je l'allume

et ca le fait presque chaque fois
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ptit breton
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MessagePosté le: Mar 27 Nov 07 à 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

ecare a écrit :
Non en fait si tu veux elle ne cale pas, c'est que je tourne le contact pour démarrer et rien en vient...

Tout le courant se coupe !!

Donc je débranche la batterie et je redémarre...

Certaines fois en plein démarrage j'entends un clic au niveau du BSI avec toutes les aiguilles qui deviennent folles, toutes les lumières qui s'éteignent et hop dès que le moteur est lancé elle redevient normal... Heureusement dans une année ça ne m'arrive que 2 ou 3 fois au pire.. J'ai l'impression que ma voiture est vivante quand elle me le fait lol et ce qui est bizarre c'est qu'elle me le fait que quand j'y pense en fait !

Enfin bref !

Ca ressemble a un problème d'alimentation
ta batterie ne serait pas un peu a bout de souffle? ( la chute de tension de la batterie au démarrage peut donner de tels symptômes)
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Cedric_44
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MessagePosté le: Mer 27 Fév 08 à 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

je remonte ce sujet car ça vient de m'arriver ce midi, sous la pluie.... d'un coup plus rien, ni radio, ni feux, ni essuie glaces.... le gros stress sur le coup.
donc j'aurais aimé m'assurer qu'il n'y avait pas d'eau au niveau du calculateur... mais euh... il se trouve où ce fameux calculateur? si je regarde sur le livret ca sera indiqué?
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titidu13
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 08 à 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

Cedric_44 a écrit :
mais euh... il se trouve où ce fameux calculateur? si je regarde sur le livret ca sera indiqué?


Tu ouvres ton capot et tu cherches la boboîte où il y a le dessin qui est barré d'un petit bonhomme avec une lance à haute pression... Monsieur VERT ...

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Cedric_44
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MessagePosté le: Jeu 28 Fév 08 à 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci je regarderais ça.
mais bon pour l'instant elle ne me l'a pas refait donc j'espère que ce n'était qu'une initialisation du BSI
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Cedric_44
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MessagePosté le: Mar 11 Mar 08 à 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

avez-vous constaté des changements après cette coupure? j'ai l'impression que les données affichées à l'ODB sont érronées (conso instantanée, conso moyenne etc....)

Pour initialiser le BSI, je dois bien débrancher la batterie 20min, la rebrancher et attendre 20min?
Par contre ma clé sera toujours reconnue?
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flash
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MessagePosté le: Lun 05 Mai 08 à 11:01    Sujet du message: Re: coupure electrique pendant qu'on roule Répondre en citant

filou a écrit :
comme il est dit dans le titre ma 307 donne des signes inquiétant depuis peu en effet lorsqu'on roule on à le tableau de bord ainsi que les aiguilles qui s'arrete et redémarre aussitôt . Confused

alors si y en a qui ont déjà eu le blème svp dite moi ce qu'il fô faire ,merci


Oh oui !! exctinction radion clim, ecran, ordinateur bord, aiguilles qui redescendent a 0 etc.... j'ai deja eu plusieurs fois ce probleme.
a chaque fois j'ai essayé de comprendre dans quelle situation mais c'est a chaque fois different ! un coup sur autoroute, en ville, sur nationale....
un coup la voiture etait garé sur un parking au soleil...

Suis allé chez Peugeot, le gars m'a demandé des infos sur le phenomene. il a appuyé sur un bouton situé sur le boitier de fusibles. il m'a dit que cela pouvait etre soit un boitier electronique, soit le reseau entre les boitiers. bref il ne savait pas....
mais je vois que je suis pas seul ca me rassure !!

donc en conclusion, pas de solution...?
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Phil
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MessagePosté le: Dim 25 Mai 08 à 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous

ce midi il m'est arrivé ce problème

je roulais en 3 ème normalement, et la l'autoradio qui se coupe, la clim, toutes les aiguilles du compteur qui se retrouve à zéro, le voyant AIR BAG allumé sur le tableau de bord....
ayé les ennuis commence!!!!!!!!!
En fait tout c'est rallumés en moins de 2 secondes
j'avais le voyant de fermeture centralisé qui clignotait (comme si l'alarme avais sonnée lors de mon absence)
j'appuyais sur le bouton de fermeture de porte et RIEN ne se passais????????
Auparavant j'avais fermé manuellement mes portes (comme j'ai pas la fermeture automatique comme sur les modèles 2004)
Arrivé à un feu rouge, je coupe le contact j'ouvre ma porte et j'entend pas s'ouvrir mes autres portes ???
j'essaie de démarrer la 307 et niet!! le moteur se lance mais démarre pas comme pour une panne de gazole.....
j'ai donc appuyer sur la télécommande pour fermer et ouvrir les portes plusieurs fois et voila la 307 repartie Laughing
sa peut venir de l'alarme?
est ce que tout ceux qui ont eux se problème ont une l'alarme?
Shocked

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Br3tz
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MessagePosté le: Jeu 29 Mai 08 à 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Quand j avais eu ce souci, peugeot m avais fait une mise a jour du bsi, et depuis plus rien du tout!
Par contre c est vrai que ca me l avait fait tout de suite au debut!!

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MessagePosté le: Jeu 29 Mai 08 à 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

regarde si tu n'a pas de problème de masse surtout
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Scarface83
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MessagePosté le: Jeu 29 Mai 08 à 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

question? on a tous une 2LHDI110?

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Phil
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MessagePosté le: Ven 30 Mai 08 à 01:21    Sujet du message: Répondre en citant

Scarface83 a écrit :
question? on a tous une 2LHDI110?



oui Laughing

depuis ma coupure electrique il m'a fallut réénitialiser mes 4 vitres
elle se fermais plus avec l'alarme Confused

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Scarface83
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MessagePosté le: Ven 30 Mai 08 à 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

..

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Edité par Scarface83 le Mer 18 Fév 09 à 17:41
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Phil
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MessagePosté le: Ven 30 Mai 08 à 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

perso pas de coupure moteur, je l'aurais senti j'etais en cote Laughing
coupure électrique oui

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Scarface83
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MessagePosté le: Ven 30 Mai 08 à 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

....

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Edité par Scarface83 le Mer 18 Fév 09 à 17:41
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djedje
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MessagePosté le: Jeu 07 Aoû 08 à 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

bodylove a écrit :
perso j'ai eu ca aussi mais c'est a cause de mon kit xenons quand je l'allume

et ca le fait presque chaque fois


salut,

ça te le fait toujours ?

j'ai le même probleme

merci
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MessagePosté le: Sam 08 Nov 08 à 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

moi ça me la fait la semaine derniere.
je pose mon telephone portable en dessou du poste radio (d'origine).

vous savez, avant que le telephone sonne, vous avez toujour ces petites interferance bien connu ( petit bruit...)
bah la, ça ma coupé tout les organes electrique ( aiguille à zero, clim, phares...) pendant 2, 3 seconde.

j'ai ressayé ce soir, ça me la pas fait mais j'ai senti que le moteur ce comportait autrement pendant ces 2 secondes (avant que ça sonne Wink )

maintenant je met mon portable dans le bac entre les seige Hiiiiii :)
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XeriuS
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MessagePosté le: Lun 29 Déc 08 à 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

idem pour moi depuis quelques temps.
- il y a 6 mois, coupure de l'ensemble électrique puis rallumage au bout de quelques secondes
- il y a 4 mois, aiguille de compte-tour qui affichait n'importe quoi (genre 6000tr/min au ralenti et zone rouge en 5e à 90 km/h)
- il y a une semaine, coupure électrique + moteur sur nationale, j'ai du remettre le contact et redémarrer en roulant, j'avais plus de direction ni de freins !!!
- il y a trois jours, en partant du boulot, y'a eu un "clac" accompagné d'un appel de phare quand j'ai tourné la clé -> remise à zéro de la date et de l'heure mais pas des stations du poste ou du reste...
- ce matin : idem au démarrage

Question : est-ce utile d'aller en parler chez Peugeot ou vais-je me faire faire les poches pour rien ?

PS : mon commodo de cligno est mort (il ne tient plus, ca clignotte à gauche sur les bosses/trous de la route...) et Peugeot ne veut pas prendre en charge...

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vallica
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MessagePosté le: Mar 05 Jan 10 à 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Ca m'est arrivé aussi il y a 4 mois, j'ai fait un passage par la case peugeot : réinitialisation du BSI pour la modique somme de 150€.

La semaine dernière elle a remis ça : plus de jus au contact alors que j'avais fait un trajet 2h plus tôt, je démarre donc avec des pinces, ça part, je fais un tour : aiguilles folles, coupure totale en roulant, etc.

Là le contact ne se fait plus, comme si la batterie était morte alors qu'elle a 6 mois, je suis obligé de la démarrer avec des pinces...

J'ai un RDV pour jeudi, mais après avoir lu ce post je me dit que je vais peut-être payer une reinit du BSI pour rien car la réparation sera temporaire...

Je vais donc essayer de débrancher la batterie plusieurs minutes voir 1h et la rebrancher pour voir si ça change quelque chose, si elle repart j'annule le RDV en atelier !

_________________
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