Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Doums]

Bonjour tout le monde !
Je viens vers vous concernant un soucis que j'ai rencontré lors de l'installation de mes nouveaux hauts-parleurs (pour remplacer ceux d'origine).
Toute la partie démontage s'est très bien passé. Le gros soucis auquel j'ai eu à faire face est la présence des petits ergots en plastiques qui ressortent, présent sur la plaque de support du HP. En effet, les hauts-parleurs que je dois installer ne sont pas compatibles avec ces ergots... Avez-vous des conseils à me donner, ou existe t-il une solution pour ces ergots ?
Je vous poste quelques images pour illustrer le tout :



Et les hauts parleurs :



Merci d'avance !

[manu722]

bonsoir . pour mes focal , jai eu le meme problème . je les ai coupé comme sa plus de probleme

[Doums]

D'accord, c'est également ce que je pense faire. Merci du conseil !

[Doums]

HP changés, c'est mieux mais pas non plus transcendant, quand je pousse le volume avec des musiques qui envoient de la basse ça vibre de partout.. Dommage, et je n'ai pas envie d'alourdir les portes de 3kg en goudronnant..
Par contre, j'aurais voulu savoir si les clips étaient essentiels, j'en ai cassé quelques un lors du démontage..

[manu722]

pour moi oui . essaye d'en trouver avec une mousse dessus sa évitera un peu les vibration. pour tes hp si c'est pas un kit éclaté , tu auras pas quelque chose de bien .c'est ce que je pense et puis faut que les hp se rode pour que le son soit meilleure . tout depend aussi de l'autoradio

[Doums]

Ok merci du conseil. Tu as des références en tête pour les clips ? Non c'est pas un kit éclaté, je voulais pas mettre trop cher pour changer les HP, tout en sachant que j'aurais pas non plus un son d'exception. D'accord je vais les "roder" dans ce cas là. C'est peut être pour ca que quand je pousse un peu le volume ça sature pas mal ?
Niveau autoradio j'ai pris le dernier Pioneer, le 3900BT, normalement pas de soucis de ce côté.

Edit : Du coup je suis passé chez le carrossier de mon village, il m'a vendu des clips à prix coutant (1€10/unité, un peu cher mais qualité au top). Installés en 10min chrono pour chaque garniture (j'en ai profité pour enlever les blocs de polystyrène également), ça a enlevé pratiquement 95% des vibrations ! Dernier problème, j'ai toujours les enceintes qui saturent lorsque je pousse, si quelqu'un a une idée de ou ça peut venir...

[manu722]

jai un pioneer aussi le mvh-280 c'est un 4x100 w mais il casse pas la baraque.

https://www.norauto.fr/produit/autoradio-pioneer-mvh-280fd_2000654.html?CatalogID=&CatalogCategoryName=

pour le grésillement des hp essaye les sur une autre voiture et voie si c'est la meme chose . sinon c'est peut être l'autoradio qui est trop poussé au max niveau de l'amplification des basse

[Pascalou28400]

Salut !

Bonne com sur le site mais c'est du 4 fois 25 pur à tout casser hélas
Pionner envoie du sec c'est vrai mais 4x100 c'est de l'intox.
http://www.pioneer-car.eu/be/fr/products/mvh-280fd

Pour tes MTX tu n'auras aucun résultat surtout sans travail des portes pour les basses.

Le résultat est meilleur que avec des HP d'origine mais ce n'est pas flagrant du tout.

C'est le genre de chose qui doit être câblé sur ampli ou/et filtré en High-pass sur ce type de porte.

Les petits ergots, il faut effectivement les couper au cuter.

Pour les vis, il ne faut pas qu'elles transpercent la partie visible (grille) car elle sont livrées avec les nouvelles paires plus grandes ou plus grosses.
Pour le joint, tu peux utiliser, entre le nouveau HP et le plastique de garniture ceci ou similaire et aussi entre la garniture et la tôle de porte (autour en contournant les vis de fixations finales)

https://www.manomano.fr/joint-de-porte-et-fenetre-2154?model_id=548879&referer_id=537135&gclid=CJzxsfDG4NACFdaRGwod0UcAFA

Pour les fixation de garniture de porte (ex norauto), attention il y a deux tailles, il faut la plus petite, très cher, les marges sont peu être folles, pour moi ça vaut 2 euros 10 pièces et encore...

https://www.norauto.fr/produit/6-agrafes-panneaux-de-portes-type-peugeot-citroen-8-2mm-restagraf_919403.html

Elles cassent toutes au démontage ou presque.

Pour les vibrations, il y en aura partout c'est super mal conçu, il faut tout fixer proprement, c'est chiant à faire.

Le polystyrène blanc, il faut qu'il soit fixé, l'enlever favorise le bruit de la route.*Il n'intervient en rien sur le litrage du HP.
Quand on change des Hp d'origine avec un saladier en plastique, par des HP avec un saladier en alu (je pense à focal 165), on entend beaucoup moins la route, c'est agréable, en tous cas sur ce type de porte, l'insonorisation est plus marquée...
Les clips sont essentiels, les sons émis par l’arrière de la membrane ne doivent pas sortir de la porte (décompression acoustique par fuite d'air)
Les clips maintiennent la fixation de garniture de porte et l’étanchéité acoustique si on pose un pseudo joint derrière fort utile pour pas grand chose en euros.

[Doums]

Bonjour, merci pour tous ces conseils ! Ca en aidera plus d'un j'en suis certain !
Effectivement les clips sont essentiels, en les changeants par des nouveaux j'ai remarqué directement une grosse différence ! Comme dit au dessus, mes clips je les ai acheté directement chez un carrossier, je les ai payés chers même a prix coutant, mais par contre qualité impeccable !
Concernant les vis, j'ai utilisé ceux des HP d'origine, ils passent parfaitement et maintiennent très bien les nouveaux !
Et oui c'est vrai, la sonorisation des 307 est super mal foutue... J'en regrette ma toute première voiture (en fait celle que j'avais juste avant ma 307) , ca envoyait carrément du steack avec une sono d'origine ! (Seat Leon 1 TDI 110ch)