Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[THEWOLF]

Bonjour ,

j'ai acheté une 307 de 2007 qui d'ailleur me donne entiere satisfaction par rapport a mon ancienne 206 , celle problème qu'elle a c'est que la climatisation ne marche que sur 4 , donc grâce a votre forum j'ai vus trouvé le problème qui serais la résistance qui se trouve sur le pulseur d'air donc j'ai donc décidé de l'enlevé et de le remplacé , donc j'ai donc suivis ce tutoriel

http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/climatisation-chauffage-ventilation-resistance-de-ventilation-remplacement-peugeot-307-p1-404.html

j'ai donc tout démonté la boite à gants e c t et je ne tombe pas dessus ?
j'ai lu ailleur que ca serais coté conducteur et qu'il fallais enlevé la colonne de direction ? Merci de m'éclairir l'in dessus parce que je me retrouve avec tout le systeme coté boite a gants d'enlevé sa se trouve pour rien

[zamaz]

salut,

sur ton lien c'est une 307 2.0 HDI phase 1 et toi c'est une phase 2 ??

[THEWOLF]

Exact , je suppose que il n'est pas monté au même endroit sur la phase 2?

[zamaz]

je ne sais pas!par contre sur ce lien tuto pour le démonter sur phase 1:
http://www.qclt.com/html/%E6%A0%87%E8%87%B4307_607%E7%BB%B4%E4%BF%AE%E6%89%8B%E5%86%8C/

307
ÉQUIPEMENTS
CLIMATISATION
PULSEUR

[THEWOLF]

Sur le lien que tu ma donné le pulseur ce trouverais coté conducteur bon je vais remonté tout la boite à gants

http://www.qclt.com/html/%E6%A0%87%E8%87%B4307_607%E7%BB%B4%E4%BF%AE%E6%89%8B%E5%86%8C/

il parle de déposé la colonne de direction ? il y a quelqe chose a faire en particulé , il faut peut être bloqué le volant avant de touché a la direction ?


http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/climatisation-chauffage-ventilation-resistance-de-ventilation-remplacement-peugeot-307-p1-404.html


sur la photo 16 et 17 c'est cette resistance la que je cherche , je ne la vois pas sur le document que tu ma donné on vois que le pulseur et pas la resistance lol

[popeye05]

salut

perdu sur la phase 2 il est coté chauffeur fixé sur le bloc chauffage pres de la pedale d'accelerateur

je parle de la résistance pour la ventilation

[popeye05]

non tu demonte pas la colone de direction pour ca

[THEWOLF]

tu parle bien de la resistance qui permet de réguler la vitesse du pulseur? celui qui permet de régulé la position 1,2,3 de la climatisation?

[popeye05]

oui je parle bien de cette résistance
sur la phase 2 elle est remplaçable en 5 minutes

[THEWOLF]

je regarde ça alors , si ta une photos ou tu vois bien ?( pour être sûr que je trouve lol )

[popeye05]

piece n3 dans ton cas

[THEWOLF]

merci bien !

[THEWOLF]

donc j'ai étais voir , serais cà?

[Geoffrey95]

Bonjour,
Je n'ai plus de 4eme vitesse à ma ventilation.
C'est le pulseur ou la résistance ?

[popeye05]

[popeye05]

[THEWOLF]

http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/climatisation-chauffage-ventilation-resistance-de-ventilation-remplacement-peugeot-307-p1-404.html

est ce que la resistance sur la phase 2 et la meme que la photo 17 ?

[popeye05]

c'est le même principe après je peux pas te confirmer que c'est la même référence
mais elles se ressemble beaucoup

[Geoffrey95]

[popeye05]

donc c'est soit ta resistance qui est hs , soit une prise cramé ou le bouton de commande

[Geoffrey95]

[popeye05]

déjà dire l'année de la voiture ca aideras a savoir l'emplacement des composants a controler !
car par principe je contrôle toujours les plus accessibles en 1 er

[THEWOLF]

Comment sa se démonté ? parce que je vois pas grand chose et j'ai pas envie de tout cassé

[popeye05]

il suffit de la tourner en sens inverse des aiguilles d'une montre et tu tire c'est tout

[Geoffrey95]

[popeye05]

dépose de la boite a gants pour contrôler la prise et la résistance alors