Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Sobiesky]

Bonjour,

Depuis plusieurs semaines, un bruit se fait entendre lorsque je tourne mon volant (direction assistée).

Après un rapide coup d'œil je remarque que la courroie est abimé après seulement 20 000 km






La courroie avait 20 000 km, changer avec les deux galets.

Je l'ai fais changer, le bruit est vite revenu, ca donne :

https://www.youtube.com/watch?v=h-tyV4R0hSI

J'ai dans l'idée de changer la poulie damper et celle de l'alternateur, avec une nouvelle courroie.

Le bruit intervient lorsque j'utilise beaucoup l'électricité :
Créneau > direction assistée, phares allumés à l'arrêt...

307 essence 1.6 16V 2002, 180 000 KM

Avez vous une idée, le bruit vient d'ailleurs ?

Merci

[tyler92]

ta pompe de DA n'est pas electrique ? C'est le cas sur phase 2 mais phase 1 je sais pas.
vu les craquelures, à mon avis, elle n'a pas été changée.
Tu as confiance au garagiste qui te l'a fait ?

[ericrobain]

Hallucinant elle est carrément bouffée
Il y a un soucis à traiter en urgence par un garage sérieux.

[zamaz]

[tyler92]

ouais donc peut etre alternateur en vrac

[Sobiesky]

LA pompe DA est électrique sur ce modele je crois.
La 1er courroie et la seconde ont été changé par des mécanos différents.
Ce soir ou demain je vais essayer une autre batterie.

La mienne est recente, un peu plus d'un an, mais de chez Leclerc.

[tyler92]

la batterie, on s'en moque un peu.
Il faut savoir pourquoi ta courroie est bouffé comme ca.

[momo67]

bonjour , vu comme elle est craquelé je dirais que le garagiste a pas fait son boulot..

ou d'après ta vidéo ta un soucis sa doit tué la courroie

[tyler92]

je pense pareil.
Il faut enlever la courroie et faire tourner les galets de l'alternateur et les autres voir celui qui a du jeu.

[momo67]

sa serrait pas la pompe de DA....si elle est bien entrainé par la courroie .

car dés qu'il tourne sa lui fait le défaut.

[popeye05]

salut !

c'est une DA electrique donc pas de pompe sur la courroie accessoires !!!

[tyler92]

la pompe de DA est dans le coin, donc ca se trouve le bruit ne vient pas de l'accessoire mais de la pompe ?

[Sobiesky]

[Sobiesky]

[momo67]

a tu fais une mesure de voltage?
et vérifier le voltage de la batterie a froid??

[tyler92]

démarre et fait tourner les roues voir si le bruit persiste

[popeye05]

c'est un bruit de courroie qui patine pour moi a cause de l'alternateur qui force des que tu consomme du courant (phares ,direction et autres)
déjà met une courroie neuve de la bonne longueur pour etre sur qu'elle soit bien tendu par le tendeur dynamique et contrôle ta poulie d'alternateur si elle est pas usé par la courroie au niveau des gorges

il est aussi possible que ce soit ta poulie damper qui se dessertisse au niveau du caoutchouc

[Sobiesky]

[Sobiesky]

[zamaz]

[popeye05]

ou alors la courroie qui n'est pas la bonne
peut etre trop longue ?

[popeye05]

dit ta 307 est de 2002 donc pas de tendeur de courroie dynamique !

essaye donc de retendre ta courroie comme il faut et ca devrait aller mieux car c'est une tension manuelle de la courroie
2 vis pour bloquer le support de galet ou il y a les trous ovales et par dessous une vis que tu prend avec une clé de 10 pour tendre et tu ressere le tout

[zamaz]

[popeye05]

non zamaz cherche pas car c'est un tendeur manuel comme celui a gauche sur la photo



et ca donne ca sur le moteur sauf que sur cette photo on a pas la clim mais c'est le meme principe


donc si le reglage est pas a fond il suffit de tendre la courroie et si c'est déjà a fond c'est que la courroie est trop longue

[zamaz]

ok chef

[tyler92]

[keisuke]

Bonjour à tous,

pour ne pas créer un nouveau topic, je poste ce message ici qui est en rapport avec la courroie accessoire:

quelqu'un peut il me donner les couples de serrage pour les différents galets?

J'ai prévu de la remplacer et je voudrais faire les choses bien

merci

[zamaz]

[popeye05]

salut

ce qui est génial c'est que l'intéressé du début ne viens même pas donner de nouvelles

pour tes couples de serrage il serait déjà pas mal de savoir de quelle voiture on parle !

moteur ?
avec ou sans clim ???
car d'un moteur a l'autre c'est pas le même montage donc pas le même serrage !

donc a une question comme ca qui est sans infos je répond : tu serre et tu t'arrête 1/4 de tour avant que ca casse

[zamaz]