Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[kiyubi63]

Bonjour la communauté je c'est que le sujet à été traité plusieurs fois j'ai regardé le sujet sur tout savoir sur l electrovanne ma question serai comment savoir si c'est lelectrovan et qui est hs ou pas et la qu'elle celle du turbo ou celle de l'egr et si c'est celle qui sont en position haute ou basse afin de mieux m'en rendre compte et de pouvoir me dépanner mes symptômes sont la pédale d'accélérateur et dur en accélérant comme si le gazoil avait du mal à monter et plus de pêche dans les accélération puis le défaut antipollution apparai et passage valise voilà merci de votre aide à tous

[zamaz]

salut,

quel outil de diag ?
je n'ai pas ce code défaut dans mon listing pour ce moteur !?

[kiyubi63]

Il s'agit de diagbox pp2000 je me suis trompé c'est p0246

[zamaz]

pistes:

faisceau /connecteur électrovanne ou électrovanne

[DOSSIER] Tout savoir sur les électrovannes 2L HDi 110
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=42966

échange l'électrovanne turbo avec celle d'egr pour vois si la puissance revient

[zamaz]

ensuite autre pistes:

petites durites de dépression électrovanne turbo (percée,débranchée,poreuse)

[kiyubi63]

Merci de tes informations oui j'ai lu le sujet en faisant l'échange qu'elle symptômes devret apparaître à la place pour legr si c electrovanne qui est hs les durite de dépression ou ce trouve telle et vont jusqu'à quelle endroit dans l'hypothèse est ce que les 2 electrovane peuvent être hs si oui comment savoir c'est bien celle qui ce trouve devant le carter et d'huile en bat et l'autre à droite pour l'egr un peu plus haut merci

[zamaz]

moi je ne peux pas faire plus !désolé après si tu veux contrôler tous le circuit de dépression il faut un outil spécial !

[kiyubi63]

Merci bien pour c'est info

[Gil68]

Salut. J ai eu des symptomes quasi pareil..

J accelere mais la voiture n Avance que par a Coups comme si il ya pas de carburant qui arrivait..

Mon ami garagiste ma debranché les 2durites de l EGR et depuis plus rien.
J ai toujours defaut Pollution mais tt mache bien. Le flitre a particules aussi...

[kiyubi63]

cette aprem j'ai interverti les 2 electrovanne qui sont ver le cartere d'huile effacer les deffaut pui teste sur autoroute et annouveau anomalie toujour la meme et une nouvelle

1/defaut permanent pression turbo mesurée trop faible code p0246

2/defaut permanent circuit réchauffage admission d'air court-circuit a la masse ou circuit ouvert code P1451

électrovanne et hs ou sa serai les 2 autres en bas du moteur

salut gil peu tu me faire une photo de ces 2 durite pour que je voi merci

merci de votre aide

[Gil68]

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[kiyubi63]

Bonjour la communauté

après plusieurs recherche et teste c'est bien ev turbo qui est hs car jai interverti avec celui du doseur d'aire frait et mon turbo qui sifle et la puissance est revenu par contre en inversant les 2 ev celle de l'egr et du doseur d'air j'ai le défaut circuit ouvert ou a la masse penser vous quelle que l'une d'elle et hs ou pas merci pour savoir si j’en commande 2 ou 1 cordialement