Honnêtement oui, pour les kilos et le prix je vais pas me plaindre, j'ai fais le kit distribution + courroie accessoires et le lustrage des phares cette semaine, mais il reste encore une liste sympa à faire
- Kit crépine + suppression tamis sur durit de turbo
- Joints d'injecteurs + leurs 2 embases respectives
- Tuyaux de retour d'injecteurs
- Soufflet de crémaillère + para
- Bloc de D.A complet
- Vidange + 4 filtres
- Dégager le RT3 pour montage odb simple + montage autoradio bluetooth non OEM
- Réparer les fiches des feux arr
- Changer le pommeau
- Changer le tapis de coffre
- Trouver 4 tapis propres
- Un nettoyage complet INT/EXT
- Joints d'injecteurs + leurs 2 embases respectives
- Tuyaux de retour d'injecteurs
- Vidange sans filtres, avec rajout d'additif de nettoyage pour changement de Crépine
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