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Sifflement et perte de puissance 307 hdi 110 2.0

 
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krash
Curieux

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 22 Jan 2013
Messages : 7

MessagePosté le: Mar 16 Fév 16 à 01:39    Sujet du message: Sifflement et perte de puissance 307 hdi 110 2.0 Répondre en citant

Bonsoir/jour à tous, je viens m'éclairer de vos lumières aujourd'hui car il semblerait que les accélérations de ma tuture ne soient plus ce qu'elles étaient et qu'elle se prend pour un aspirateur. Elle a 180000km, je viens de faire changer le FAP et la révision des 180k est faite aussi, elle ne dégage aucune fumée de couleur inhabituelle et j'ai l'impression que les accélérations consomment plus qu'avant.

Après quelques soirées passées à pêcher des infos sur les forums j'ai inspecté les grosses durites qui permettent l'arrivée d'air jusqu'au turbo et celle qui est située juste à droite du cache moteur (allant de l'intercooler au débitmètre?) est fendue, je prévois donc de la changer mais là est mon problème, j'ai eu beau chercher, je n'ai pas trouvé comment racheter cette durite, quelqu'un aurait-il un site qui ferait ça svp?

(Ce n'est pas ma voiture sur la photo)

En attendant j'ai bouché la fente avec beaucoup de chatterton, mais aucune réduction du bruit, pas de mouvement provenant de la fente ni de "déformation" étrange de la durite, donc je m'attends à ce que le bruit provienne d'une autre durite, ou du turbo...

Merci
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 16998
Localisation : France

MessagePosté le: Mar 16 Fév 16 à 08:15    Sujet du message: Répondre en citant

ce sont des pièces spécifiques peugeot autant aller chez un concessionnaire pour l'achat .

Pièce n°12 réf:0382W8 à demander au magasinier


_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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krash
Curieux

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 22 Jan 2013
Messages : 7

MessagePosté le: Mar 16 Fév 16 à 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens c'est très utile comme doc pour voir avoir une meilleure idée de ce qu'il se cache sous le capot, en tout cas je vais tenter de l'acheter et de la monter ce soir, merci.
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krash
Curieux

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 22 Jan 2013
Messages : 7

MessagePosté le: Mer 23 Mar 16 à 03:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour bonjour,
Je resurgis après 1 mois à prendre le bus pour ne pas fatiguer ma vieille tuture, j'ai enfin eu le temps de me pencher sur le sujet, j'ai donc acheté et remplacé la durit allant au doseur d'air mais toujours pareil, j'ai également remplacé le manchon turbo sous la voiture, idem.
Je me retourne donc vers vos lumières, quelqu'un aurait il une idée de ce qu'il se passe? Ou bien si les durit entre le filtre à air et le turbo sont susceptibles de faire également ce bruit d'aspirateur?
Soit dit en passant j'ai trouvé une vidéo de turbo hs et ma voiture ne fait pas ce bruit métalique crissant à l'accélération : https://youtu.be/7uqVuhMhJNI
Merci pour votre aide.
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