Inscrit le: 29 Nov 2014 Messages : 66 Localisation : Le Mans 72
Posté le: Sam 16 Jan 16 à 10:20 Sujet du message: infos sur 307
Bonjour.
Heureux ex possesseur d une 307 ph1 2.0e 16v 138 bva, remplacee par 309 gti 8s ph2, aujourd hui c est ma copine qui envisage d acheter une 307.
On a trouvé une ph1 de mai 2005 (odb et clim de ph2) 1.6e 16v 110 xt bva qui nous plait bp mais connaissez vous els consos usage normal ?
Si ca consomme trop elle songe a prendre un diesel ph1 ou 2 en 90cv mais quels sont les points negatifs de ceux cis ? Elle acheterait autour de 70 ou 80000km.
Bref on est paumés face a cette belle auto confortable.... la fiabilité du 1.6e 16v bva est bonne mais pour le 2.0hdi 90 et le 1.6hdi 90 on ne sait pas trop....
Merci pour vos conseils
A bientot.
Avant tout avant de se diriger vers un diesel faut voir le nombre de kilomètres annuel que compte parcourir ta copine ?
Au niveau de la consommation du 1.6 ça me semble correcte, en mixte (50/50) je tourne autours des 7,2 L en tirant un peux les rapports.
Après en boite auto je ne sais pas exactement, mais il me semble que c'est plus. Faut voir les modes de conduites ?!
une BVA qui n'a pas été vidangée comme la plus part du temps , à Fuir!!!!!
_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
Si votre souci c'est la conso il est évident qu'il faut oublier la bva sur la 307, elle engendre une certaine augmentation Puis comme dis Zamaz, elles ne sont jamais vidangées et là les soucis arrivent ..
Le 1.6 essence est un moteur ultra fiable (j'en ai un qui approche les 400 000kms ..), qui coûte rien en entretien et qui consomme raisonnablement par rapport au poids de la 307
En boite manuelle il y a d'excellentes affaires !
Et de mon point de vue perso et mécano, on prend toujours moins de risque en occasion sur une voiture essence à cet âge, du moment que l'entretien est assez suivi ..
Un diesel l'utilisation joue beaucoup, et à réparer c'est bien plus coûteux surtout si on touche pas avec ses mains. Faut vraiment en avoir l'utilité !
Un 1.6 essence c'est vraiment de la mécanique basique et simple sans surprise.
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