Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[apocalyptica33]

Bonjour à tous !

La 307 me fait encore des misères.

Ma compagne qui s'en sert quotidiennement se plaint depuis quelques temps que la voiture n'avance pas à froid (pas de sural en fait) et dès que la température monte, zouuuuuuuuuuuuu la sural enclenche tout a fait normalement.

J'ai pu tester est c'est à chaque fois pareil.

Fait nouveau, hier voyant moteur + "Eff. desencrassement FAP" et des accoups se font sentir dans la pédale, comme des lag de puissance.

Je suis perplexe. C'est déjà arrivé a quelqu'un ?
Merci.

[zamaz]

salut,

Problème : Manque total de puissance à froid (T < 70 °C) :
http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-307/Questions-techniques-8/puissance-bridee-70-sujet_33675_2.htm




"Eff. desencrassement FAP"

là il faut passer un coup de valise pour analyser le problème de fap .

[apocalyptica33]

Super Zamaz ! Je vais potasser ça.

Ça peux avoir un lien avec les lag qu'elle pouvait ressentir ?

[zamaz]

tu as 2 problèmes identifiés par quel commencé ,celui qui a apparue en premier !?les 2 ne sont pas liés

[apocalyptica33]

Ok très bien.

Je vous tiens au courant. Merci !

[zamaz]

Bon courage !

[apocalyptica33]

Bonjour à tous,


Cette aprem démontage de l'ensemble "tête de collecteur + doseur d'air chaud" et doseur d'air frais.

Aussi surprenant que cela puisse être, je suis encore surpris de l'état de propreté des pièces. Je ne m'attendais vraiment pas à ça pour une voiture de 260 000km :





Même dans le collecteur et dans l'arrivée de l'EGR, les parois sont propre.

J'ai quand même nettoyé tout ça puisque c'était démonté :











J'en suis là. J'ai vérifié visuellement mes conduit de depression, et aucun ne semble fendu ou poreux. Aucun joint n'est fendu, ni absent. J'ai bien envie de pousser vers la vanne EGR pour vérifier son état tant que c'est démonté.



J'ai par contre retrouvé ce tuyau (rigide fin le long du pare brise) qui courrait le long du collecteur avec des collier rislan et qui n'aboutie sur rien. Elle est censé être reliée à l'EGR non ?



Il y avait de de l'huile au niveau de l'accordéon du manchon rigide après débitmètre. et ça coulait en dessous. C'est nettoyé.

Il reste encore le fonctionnement des électrovannes a vérifier. Mais comment ?

Qu'en pensez vous ?

[zamaz]

à mon avis il a été changé pour être aussi propre !

il reste maintenant à voir du côté de l'électrovanne doseur d'air chaud à intervertir avec celle de l'egr pour contrôler l'effet à froid

[apocalyptica33]

C'est ce que je me suis dis, mais la voiture nous appartient depuis ses 160 000km et je n'ai rien fait de ce genre depuis.

Je vais interroger mes beaux parents qui l'on eu de 100 000 à 160 000 par curiosité.

En tout cas, zéro facture pour cette intervention. Incroyable.

Oui donc intervertir les électrovannes directement et non leurs tuyaux respectifs ?

[zamaz]

pour tester le tuyau de dépression vers doseur: une
seringue et si tu entends le bruit du papillon doseur se refermer pas de fuite le problème viens de l'électrovanne ou sa connectique ou son faisceau.

[apocalyptica33]

Salut Zamaz (et les autres),

Ce matin j'ai tout remonté, et n'ayant pas de seringue pour faire ton test j'ai fait comme dans le lien cité plus haut, c'est à dire, débrancher l'entrée et la sortie de l’électrovanne du doseur d'air chaud afin de shunter cette dernière en branchant ensemble les tuyaux :



En essayant la voiture, aucune pêche retrouvée. Pas de sural du tout et on dirai même cette fois un mode dégradé car ça plafonne strictement avant 3000 tr/min.

J'ai eu les messages suivant :

- "Asr/esp HS"
- "Anomalie Antipollution" (Que je n'avait pas avant)
- "Eff. désencrassement FAP".

Je n'aurai ma valise PSA que demain évidement... Impossible de lire les défauts aujourd'hui.

[apocalyptica33]

Fait étrange, ce matin, sans avoir retouché ni roulé avec la voiture depuis hier, elle prend ses tours !

Donc électrovannes HS ?

[zamaz]

Donc électrovannes HS ?

oui à 100%

bonne nouvelle

[apocalyptica33]

Je vais partir là dessus d'accord.

Etrange qu'hier en remontant le tout et en essayant elle se bridait encore. Elle a réfléchie dans la nuit.

Merci "encore" Zamaz...

Amicalement, Clément.

[zamaz]

de rien

le doseur papillon est bon ,la durite de dépression aussi,il reste que l'électrovanne/connecteur /faisceau

[apocalyptica33]

Effectivement.

Je vais tester la ligne entre midi et deux aujourd'hui, et la passer à la valise également.

Je vais en profiter pour voir l'état d'encrassement du FAP car il à 160 000 km maintenant et malgré une régénération il y à 20 000 et un nettoyage "karsher" récemment, j'ai le message Eff. désencrassement FAP.

Quelle pièce sonde l'état d'encrassement du FAP ? Le ratio "amont-aval" du capteur de pression différentiel certainement ? (Qui est neuf ainsi que ses tuyaux).

L'électrovanne il s'agit bien de la pièce 1628ZT ?

[zamaz]

c'est le capteur de pression différentielle et ses 2 durites situé derrière la batterie

"électrovanne il s'agit bien de la pièce 1628ZT"

oui

[apocalyptica33]

Bon, j'ai monté l’électrovanne neuve et ça marche bien pour l'instant. Bonne nouvelle.

J'ai passé l'auto à la valise après coup et voici le résultat :




Après effacement :



Relais de post préchauffage ouvert = Relais HS ?

Et l'état du FAP :




Je vais tenter une régénération voir ce que ça dit, mais je pense passer par la case FAP neuf prochainement...

[zamaz]

"Relais de post préchauffage ouvert = Relais HS ?

relais ou bougies ou les 2 ?

avant de changer le fap, contrôler capteur diff et ses durites !
et tenter une régénération forcée avec PP2000

[apocalyptica33]

[zamaz]

ok !
le fap a combien de kilomètres ?

[apocalyptica33]

Remplacé le 30/07/2007 avec 109460km. Ref 1740.06

[zamaz]

[apocalyptica33]

Salut,


160 000km parcouru avec.

[zamaz]

[apocalyptica33]

Merci de ces précisions.

En revanche hier soir, "ASR/ESP HS" apparu au TDB en roulant en stabilisé sur la rocade. Aucune incidence au roulage ceci dit.

Je ne sais pas si c'est réapparu aujourd'hui je passerai un coup de valise ce soir.

[Wylf]

peutêtre un capteur crado sur une roue

[apocalyptica33]

[zamaz]

[apocalyptica33]

Bonjour à tous !

Il faut absolument que je passe un coup de valise à la 307 !

Hier trajet de 60km sur autoroute et le voyant ABS/ESR HS + Anomalie Antipollution sont apparus encore et très rapidement, avec mode dégradé 2700Tr/min - 130km/h max.

Comme je le disais, vivement 2016 !

Je vous tiens au jus ce soir ou demain matin pour le résultat du passage valise.

Zamaz, es-tu aussi pointu avec d'autre marque que Peugeot ? J'ai des questions concernant ma BMW...