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Courroie de distribution a lâché

 
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OmBreNoiRe
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Inscrit le: 02 Juin 2007
Messages : 1

MessagePosté le: Lun 20 Juil 15 à 15:43    Sujet du message: Courroie de distribution a lâché Répondre en citant

Bonjour,

J'ai la courroie de distribution de la 307 - 192000 km - de mon frère qui a lâché, 10 km en sortant du garage (1.6 16s XT PREMIUM Essence donc).

A la base elle était au garage pour "un bruit", ils ont donc changé les disques, les plaquettes, le radiateur (?)...

Ils ont donc essayé de mettre une nouvelle courroie. Mais d'après eux ça "doit être plié dedans". Donc ils veulent même pas me faire de devis, m'annonce un prix entre 4000 et 5000 EUR et sont prêt à me faire un geste si je prends un nouveau véhicule chez eux ( Laughing ).

Que me conseillez vous de faire ? J'ai un petit garage peugeot qui m'a fait un devis "au pire cas en changeant les 16 soupapes" à 2000 EUR main d'oeuvre comprise.

Est-ce possible que les pistons soient touchés ? Et donc moteur mort ? Faut-il mieux que j'envoie la voiture à la casse ? (Embrayage changé à 120000km, le carter est neuf, voiture toujours entretenue chez peugeot).

Après j'ai aussi la solution du moteur d'occaz, et le changement par un amis, mais bon qui dit moteur d'occaz dit aussi potentiellement des réparations...

Bref je suis perdu, que me suggérez vous ? Merci Wink
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OuiOui34
307 Addicted

1.6e 110ch

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Inscrit le: 08 Aoû 2013
Messages : 85
Localisation : France

MessagePosté le: Lun 20 Juil 15 à 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

De quand daté la dernière distri ?

Je comprend pas trop, à l'origine c'était pour un "bruit", quelle genre de bruit ?

Ils ont changé les disques et les plaquettes, le radiateur, quoi d'autres ?

La courroie à lâché du coup tu l'as ramené dans le même garage, et c'est la qu'ils t'annoncent ce devis faramineux.
Je pense que tu peux largement trouvé un moteur d'occasion pour moins cher que ça, sans pour autant qu'il y ait des frais important à faire dessus.

La courroie à laché, il y a donc de forte chance qu'il y ait des dégâts important à l'intérieur. En plus du changement des soupapes, me semble aussi qu'il faille faire une réctif de la culasse...Je pense qu'une personne mieux calé en mécanique que moi, pourra t'en dire plus.

Une autre question, est-ce que le bruit avait disparut après le premier passage dans ce garage ?
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tyler92
307 de Diamant




Inscrit le: 17 Déc 2007
Messages : 3482

MessagePosté le: Mar 21 Juil 15 à 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Trouvé une culasse en échange standard voir d'occasion
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