Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[tonyo40]

Bonsoir,

voila le problème
Je viens de changer ma distri et après 30 Km moteur calé, en remontant les carter de distri je vois que la courroie est détendu, donc pour moi elle a cassé, mais non effet c'est le boulon du galet fou qui a casser net et donc ma question est commet trouver le PMH,avec quel repère

Merci

Anthony

[OuiOui34]

Bonsoir,

C'est quoi comme moteur ?

Si j'ai bien compris, le galet enrouleur à lâché, la courroie s'est détendu créant un décalage de la distribution.
Je ne suis pas sur n'étant pas suffisamment calé en mécanique, mais dans ce cas la n'y a t'il pas de risque qu'un piston ai tapé une soupape ? Ce qui expliquerait que le moteur ai calé ?

[franck61]

Slt, sii ton moteur peut faire un tour complet à la main, c'est qu'il n'a pas subit de dégats important, par contre faut démonter aussi le cache culbuteur pour voir l'état des linguets car c'est eux qui cassent en premier pour éviter que les pistons remontent trop haut. Il y a un capteur PMH qui contrôle en permanence le calage du moteur si il voit un décalage il coupe le moteur d'où l'arret brutal mais c'est souvent trop tard les linguets cassent à tout les coups voir pire des fois (pistons qui tapent dans les soupapes).
Par contre pour les repères de calage je ne peux pas t'aider.

[OuiOui34]

[Fowl]

Si tu piges tout dans les trous prévus tu dois être au PMH.

[tonyo40]

ok merci j ai changer le moteur du coup

Anthony