Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[yvanb]

Bonjour à tous, je requière votre aide car j'ai ma voiture qui fait ça (la vidéo n'est pas de moi) :
https://www.youtube.com/watch?v=58NlOmj_5uk

J'ai demandé à mon garagiste Peugeot de regarder, il me dis, au départ, que c'était la butté d'embrayage. Il me fait un devis Kit embrayage + VM + 2 joints spy + huile etc... Entre temps, un collègue me dis qu'à 250 000 km ce n'est pas normale... (malgré que ce soit la "maladie" des 307 110ch) ?!!

Bref, le devis étant hyper chère (786€), je décide d'acheter les pièces de mon coter (+ de 300€ d’économie hors main d’œuvre !).

Du coup, j'ai acheté ceci :

Kit d'embrayage Luk 601 0021 00 : 175.20€
Joint : 200200137B et 20028963B
Huile 2L 75w80

Le tout pour seulement 195.06€ port inclus (merci http://www.piecesvoitures.com )

Les joints sont les refs présentes dans le formidable tuto de Fredo84 :
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=56826

Par contre, le kit luk, d'après le site, correspond bien à ma voiture, mais, et à ma grande surprise, n'est pas un bi-masse....

Donc mes questions sont : Est-ce le bon, est-ce compatible, est-ce que ça va aller sur ma voiture (2.0 110ch 3A/C) ?

Merci pour votre aide et vos réponse

[yvanb]

Bon ben, je me répond à moi même.

Mon ancien embrayage bi-mass était complétement mort... Un Valéo de 250 000 Km. Rempalcé par le Luk cité plus haut et tout va bien pour le moment.

L'embrayage est devenus plus souple et, étrangement, j'ai moins d'acoup quand je débraye qu'avec l'ancien Bi-Mass...

Donc, en réponse, à moi-même, oui les pièces sont parfaitement "compatible" avec ma 370 2.0 110ch.