Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[allain50]

Bonjour à tous et toute, je vous écrit car je ne suis pas un pro en mécanique. Mais je posséde une 307 1.6 hdi 110 cv de 2007. Pourriez vous me dire à combien de kilométres je dois changer la courroie de distribution ? mon véhicule est arrivé à 163000 kilométres. Dans le carnet d entretien ca me met 220000 kilométres à ce que je me souviens.
Pouvez vous me renseigner svp ? car j appréhende qu' elle lache du moment à l autre
merci d avance
bonne soirée à vous

[ericrobain]

Tu peux le faire à présent... perso je l'ai fait vers les 170 000... et faire la totale :
- courroie distri
- galets distri
- pompe à eau
- courroie accessoires
option : galet courroie d'accessoires en préventif.

Le tout pour un tarif max de 700 €.

Demande à récupérer les pièces changées (qui t'appartiennent) de façon à constater leur état.

[tyler92]

la préconisation pour une utilisation normale, il faut le rappeler, est 10 ans ou 240000 km.

perso je vais le faire à 9 ans et 180000 km

[allain50]

Oui je pense que je vais commencer à me renseigner sur les devis !!! car il va bien falloir la faire un jour, sinon aie aie aie la casse !!!!!!!!!!! Surtout que l' ancien propriétaire était un commercial, il avait fait 102000 kilométres en 3 ans et demi. Et maintenant moi je fais beaucoup de ville, donc pas trop la méme conduite, aprés je ne sais pas si ça joue sur la courroie mais bon !!!!!
merci de vos infos en tout cas

[Pascalou28400]

5 ans ou 120 000km pour HDI 136 450 500 euros chez un truc auto pompe a eau incluse. (le kit distri quoi... pas seulement la courroie)

fais gaffe je crois que c'est faux pour les 9ans ou 180000
c'est l’année ou bien le km et pas les deux.
Un coup de fil chez Peugeot et tu sais quand il faut changer, ça dépend des moteur. mais 180000 c'est trop je trouve perso.

ma courroie a 5 ans et 60000 par exemple il faut changer.<<120000
ma courroie a 6mois et 120000 il faut changer.

Ma courroie craquelle quand je la plie avec les doigt il faut la changer, et ne plus rouler avec celle là.

[ericrobain]

[tyler92]

[tyler92]

[D.Price]

[allain50]

ok merci des infos !!!! je vais me renseigner chez peugrot prés de chez moi, pour voir à combien il me le ferait !!! merci de vos infos en tout cas, c est cool

[damien29]

Salut,

Echéance pour le 1.6l HDI: Référence

Usage intensif: 180.000km / 10ans (la première des 2 échéances atteinte)

Usage normal: 240.000km / 10ans (la première des 2 échéances atteinte)

Si tu n'as pas d'idée sur l'usage qui en a été fait, prend comme si c'était en usage intensif, c'est plus sûr.

Tu peux exiger qu'ils te gardent les pièces déposées , ça permet de voir dans l'état que c'était et d'être quasiment sûr qu'ils les ont changées.

[tyler92]

Damien, il est stiplulé plus haut que l'usage normal serait équivalent à l'usage intensif, que peugeot aurait revu sa copie ?

[damien29]

Sur le carnet d'entretien (page 21/52), il n'y a rien de tel , une source officielle de ce changement ?

[ericrobain]

[damien29]

Han , on m'aurait menti à l'insu de mon plein gré?

Tiens nous au courant de la réponse de ton garage sur l'échéance préconisée Allain50, je suis curieux de voir s'ils en tiennent compte pour nos titines ou justes sur les voitures plus récentes.

[zamaz]

salut
"Echéance pour le 1.6l HDI: Référence

Usage intensif: 180.000km / 10ans (la première des 2 échéances atteinte) "


Changement d'échéance maintenant tous les 160.000km

-ils se sont rendus compte que la courroie ne tenait pas aussi longtemps!je tiens l'info d'un technicien Citroën !!

A vous de voir

[tyler92]

160 000 en usage normal ???
surtout ils se sont aperçu que les galets rouillaient à cause d'une entrée d'eau.

[zamaz]

160 000 en usage normal ???

pour tous les usages !

5/6 ans en temps
je ne sais pas si c'est une note interne Psa ?mais le technicien m'a dit qu'il appliquais cette échéance

[tyler92]

la mienne qui a 9 ans et 180kkm...

[zamaz]

[D.Price]

Et 120.000km/5ans sur mon 2.0 110 ?

[tyler92]

[jerem658]

J'ai jamais entendu parler que les remplacement de courroie étaient passés de 240.000 à 180.000 et pourtant je bosse chez Peugeot ! Mis à part pour les 1.6 e-HDi où il faut remplacer la courroie d’accessoires a 120.000 km a cause du S&S . Désolé de dire ça mais Auto plus raconte des conneries ! On a des voitures de 2005 qui ont 220.000 km entretenu depuis le début chez nous et on à jamais changer la courroie ! Même si je doit avouer que c'est prendre un risque d'aller jusqu'à 240.000, ils vont faire flipper un grand nombre de personne (pour rien !) qui ont passé 180/190.000 km et qui n'ont jamais changé leur courroie ...

[popeye05]

salut
en fait il est dit 240 000 ou 10 ans dans les conditions normales et 180 000 ou 10 ans en conditions severes (montagne ,ville ,millieux poussiereux ,tres humide)

enfin toi tu as 220 000 kms et tu devrais penser a la changer pour etre tranquille !

[jerem658]

Ah oui voilà là-dessus ça ne change pas, parce que certains disent qu'ils ont abaissé le kilométrage des conditions normales . Ah non je n'est que 150.000 mais j'ai déjà le kit distribution ai chaud . C'est des véhicule client que j'ai en entretien à mon boulot

[ericrobain]

[bubu08]

pour info j ai changés la mienne cette été chez Peugeot a165000km
courroie de distrib et accessoire , galet et pompe a eau
530euro