Peugeot 307 - Voir le sujet - Catalyseur vidé - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Catalyseur vidé

 
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Geoffrey95
307 d'Or



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Inscrit le: 22 Déc 2012
Messages : 699
Localisation : Val d'Oise (95)

MessagePosté le: Sam 30 Aoû 14 à 09:09    Sujet du message: Catalyseur vidé Répondre en citant

Salut,
J'ai vidé mon catalyseur il y a quelques mois et j'aimerais savoir si il n'y aura pas de problème au ct (pollution)
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Tororosso
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Inscrit le: 05 Nov 2011
Messages : 1082
Localisation : Pas de calais

MessagePosté le: Sam 30 Aoû 14 à 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

slt
non aucun souci pour le ct sur un diesel
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alexandre411
307 de Diamant



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Inscrit le: 21 Sep 2011
Messages : 3079

MessagePosté le: Sam 30 Aoû 14 à 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Tororosso a écrit :
slt
non aucun souci pour le ct sur un diesel

moi jai suivi ton conseil en désactivant les doseurs d'air et bah...
sa arrache elle doit faire plus de 150 cv je pense je largue les tdi 140 dés la 2éme ...
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playmo76
307 d'Or



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Inscrit le: 18 Fév 2014
Messages : 679

MessagePosté le: Sam 30 Aoû 14 à 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

alexandre411 a écrit :
moi jai suivi ton conseil en désactivant les doseurs d'air


LES doseurs ?
Tu veux dire que ton doseur d'air chaud reste fermé tout le temps et le doseur d'air frais reste ouvert tout le temps ?
Si c'est ça, tu vas avoir du mal à chauffer cet hiver non ?

_________________
307 SW 2.0 Hdi 110ch 2002 FAP & EGR off + doseurs air off
Le sage a dit : "Le pardon est divin, mais ne pait jamais plein tarif pour une pizza en retard".
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ericrobain
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Inscrit le: 28 Jan 2009
Messages : 1082

MessagePosté le: Dim 31 Aoû 14 à 08:34    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon modèle 1,6 110 sans FAP, y a pas de doseurs d'air d'origine... comme quoi on peut s'en passer.
Je n'ai pas non plus d'échangeur thermique en amont de la vanne EGR derrière le moteur... par contre j'ai bien une vanne EGR (dommage Confused ).
Tout ça en moins certainement en raison de l'absence de FAP d'origine.
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Tororosso
307 d'Élite




Inscrit le: 05 Nov 2011
Messages : 1082
Localisation : Pas de calais

MessagePosté le: Dim 31 Aoû 14 à 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

playmo76 a écrit :
alexandre411 a écrit :
moi jai suivi ton conseil en désactivant les doseurs d'air


LES doseurs ?
Tu veux dire que ton doseur d'air chaud reste fermé tout le temps et le doseur d'air frais reste ouvert tout le temps ?
Si c'est ça, tu vas avoir du mal à chauffer cet hiver non ?


seul les 2.0 hdi fapé ont le doseur d'air chaud (pour faire chauffer le moteur pendant la régénération du fap)
pas présent sur 406 hdi 110, xsara, xantia, etc
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Tororosso
307 d'Élite




Inscrit le: 05 Nov 2011
Messages : 1082
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MessagePosté le: Dim 31 Aoû 14 à 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

ericrobain a écrit :
Sur mon modèle 1,6 110 sans FAP, y a pas de doseurs d'air d'origine... comme quoi on peut s'en passer.
Je n'ai pas non plus d'échangeur thermique en amont de la vanne EGR derrière le moteur... par contre j'ai bien une vanne EGR (dommage Confused ).
Tout ça en moins certainement en raison de l'absence de FAP d'origine.


+1
mais l'échangeur d'eau est présent sur les 2.0 hdi à partir de 2002 même sans fap mais il est la pour baisser la T° des gaz d’échappement recyclé
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playmo76
307 d'Or



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Inscrit le: 18 Fév 2014
Messages : 679

MessagePosté le: Lun 01 Sep 14 à 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Du coup, pour l'instant, je me suis juste occupé de la vanne EGR et du doseur d'air frais (qui reste donc en position ouverte tout le temps) en bouchant les tuyaux des électrovannes.
Du coup, quand j'aurais fais le defap/decata électronique et mécanique, je devrais donc boucher le tuyau de l'électrovanne du doseur d'air chaud pour qu'il reste fermé.
C'est bien ça ?

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Tororosso
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MessagePosté le: Lun 01 Sep 14 à 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

playmo76 a écrit :

Du coup, quand j'aurais fais le defap/decata électronique et mécanique, je devrais donc boucher le tuyau de l'électrovanne du doseur d'air chaud pour qu'il reste fermé.
C'est bien ça ?



oui
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Ludo307HDI
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MessagePosté le: Lun 01 Sep 14 à 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'ai Défap, enlever l'EGR et enlever les doseur (j'ai mis un circuit de suralim de 406HDI) et avec une reprog, elle marche bien mais bon j'aimerais avoir vos chrono sur du 40 120
80 120 si vous pouvez Clin d'oeil ;)

Je devrais juste décéta car je ne l'avais pas enlever

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playmo76
307 d'Or



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Inscrit le: 18 Fév 2014
Messages : 679

MessagePosté le: Lun 01 Sep 14 à 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je t'ai déjà demandé sur ta prez, mais si tu as des photos ou un tuto ou la référence des pièces qu'il faut le circuit de suralum de 406, je suis preneur. Wink

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alexandre411
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Inscrit le: 21 Sep 2011
Messages : 3079

MessagePosté le: Lun 01 Sep 14 à 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

moi je vous donne mon chrono 0 a 100 km/h je suis a 8.2 seconde Wink
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Davcoach
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Inscrit le: 08 Sep 2010
Messages : 6039
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MessagePosté le: Lun 01 Sep 14 à 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal, tu pousse tes rapports à combien de tours ?

_________________
136 poneys, sa envoi du steak !!!
Ma 307 ici
et maintenant en Bmw ici
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alexandre411
307 de Diamant



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Inscrit le: 21 Sep 2011
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MessagePosté le: Lun 01 Sep 14 à 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

jusqu'a 5000 tours/min maxi
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