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Système antipollution défaillant défauts P0234 P0238 1.6 hdi

 
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ibrahim100
307 Addicted




Inscrit le: 15 Oct 2013
Messages : 48
Localisation : 95

MessagePosté le: Lun 04 Aoû 14 à 20:20    Sujet du message: Système antipollution défaillant défauts P0234 P0238 1.6 hdi Répondre en citant

Bonjour bonsoir tous le monde,

je commence par présenter la 307 :
moteur 1.6l hdi 110 chevaux qui a 80 000km, année 2005, sans FAP

depuis quelque mois j'ai le message "Système antipollution défaillant" qui s'affiche accompagné du mode dégradé quand je sollicite mon moteur (forte accélération) surtout a grande vitesse vers les 110 km/h mais ca peu arriver aussi a 60km/h si je monte beaucoup en regime, j'ai passer la valise j'ai eu 2 défauts:
P0234 Condition de suralimentation du moteur - limite dépassée
P0238 Capteur de pression absolue du collecteur d'admission A, circuit du turbocompresseur - valeur d'entrée trop haute

j'ai remarquer que au niveau de la turbine turbo après le reniflard j'ai un peu d huile c'est normal ?
depuis on ma parler de la vanne EGR que j'ai boucher manuellement avec une plaque fermer, j'ai sentit que le moteur respire mieux mais toujours le même problème.

les filtres a huile, air, gasoile sont changé et vidange faite.
merci d avance pour votre aide
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zamaz
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Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 16989
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MessagePosté le: Lun 04 Aoû 14 à 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

P0234:Signal pression turbocompresseur : Pression trop forte par rapport à la consigne
Zones suspectes:
-Capteur de pression de suralimentation
-Capteur de recopie position turbocompresseur
-Problème de vide (Trop de vide)
-Géométrie variable du turbocompresseur bloquée en position "suralimentationmaximale"
-Turbocompresseur défectueux


P0238:Signal pression turbocompresseur : Court-circuit au plus
Zones suspectes:
-Capteur de pression de suralimentation
-Capteur de recopie position turbocompresseur
-Problème de vide
-Géométrie variable du turbocompresseur bloquée en position "suralimentation maximale"
-Turbocompresseur défectueux
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ibrahim100
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Messages : 48
Localisation : 95

MessagePosté le: Lun 04 Aoû 14 à 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse rapide,

comment contrôler les capteurs ?

pour le problème de vide il faut vérifier la pompe a vide ? comment ? et elle est ou ?

la géométrie variable c'est bien le réglage de la tige ? y a t'il un tuto ?(j'ai cherché sans succée)

j'ai oublier de préciser que la voiture fume si j’accélère a bas regime, turbo ?
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ibrahim100
307 Addicted




Inscrit le: 15 Oct 2013
Messages : 48
Localisation : 95

MessagePosté le: Mar 05 Aoû 14 à 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai aussi mon catalyseur qui est ouvert apparemment il n ya pas de filtre dedans. et j entend un sifflement a échappement ?
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