Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[bobby307]

Bonjour à tous et à toutes,

Alors voilà, j'ai une fuite de LDR au niveau de la jonction du radiateur de chauffage et du tube de raccordement qui remonte vers le moteur.

J'ai plusieurs petite questions avant d'entreprendre les travaux moi-même.
1) Cette fuite vient-elle forcément des joints qui seraient défectueux ? Ou le radiateur lui même peut-être en cause ?

2) Quelqu'un peut-il m'aider à trouver la référence des pièces que j'aurais besoin pour la réparation.

Je vous joint une photo.


Merci.

[LouLou 02]

Se son les joints qui fuit

[bobby307]

D'accord !
Alors ça me couterais peut-être que les joints et le LDR neuf.

D'après ce tuto :
http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/climatisation-chauffage-ventilation-radiateur-de-chauffage-peugeot-307-1-6e-16v-3cnfub-p1-435.html

Les joints existeraient en vente seule chez Peugeot, quelqu'un peut-il m'aider à trouver la référence, s'il vous plaît ?

[ericrobain]

Envoie ton VIN en mp ou bien précise bien ton modèle.

[damien29]

Salut, j'ai eu ce probleme et une grosse flême à me plier en 4 pour réparer, ça coute à peu près 100€ piece et Mo chez peugeot (changement complet de bloc noir qui va vers le moteur)

[ericrobain]

Apparemment les joints ne se vendent pas seuls mais uniquement les packs 1 ou 2... dans ton cas il faudrait le pack 2 à 29 euros (click sur l'image pour que ce soit plus clair)... c'est cher quand on veut juste les 2 joints F .

[bobby307]

Ha ok ! Super merci.

Effectivement ça fait cher les 2 joints...

Tu penses que je peux trouver un équivalent dans un magasin de bricolage ?
Ou c'est risqué ?

@ damien29 : pour 100 euros effectivement je ne vais peut-être pas me prendre la tête...
D'autant plus que déjà 30 € pour les joints + 15 € pour le LDR...

[ericrobain]

[bobby307]

J'ai trouvé ce site qui propose des joints torique de toutes les dimensions (un peu sur mesure).
http://www.oring.fr/?gclid=CNLB2qTYy70CFScHwwodbbsA_Q

Tu aurais les dimensions précises de ces joints ou pas ?

J'ai par contre une tout autre question.
Je n'arrive pas à démonter la moquette de sol côté conducteur pour nettoyer un peu la flaque que j'ai en dessous.
Faut-il tirer sur les attaches ? Dévisser quelque chose ?
Merci.

[ericrobain]

[bobby307]

J'ai resserré la vis à la jonction, et apparemment ça ne fuit plus....

A suivre...

[bobby307]

Ca continue de couler lentement...

Alors je demande un devis au garage du coin qui me dit que les joints ne se détaille pas et qu'il faut changer le radiateur pour avoir les joints (d'après ce que lui a dit Peugeot).

à 153.97 € ht le radiateur, heu... Je réfléchi quand même.

Je vais donc essayer de lui faire comprendre que Peugeot lui a cacher l’existence du kit 6648 N9 à 24.33 € ht qui comprend aussi ces joints.

Je vous tiens au courant

[ericrobain]

[bobby307]

Le petit garagiste a rappelé Peugeot pour leur demander le kit 2 à 24.33 €, et il me rappelle en me disant : vous avez raison, il y a les joints aussi avec ce kit.

Et là je dis : MERCI ERICROBAIN

Rendez-vous mardi au garage pour enfin en finir avec cette fuite (enfin j'éspère...)

Je vous ferais part de la douloureuse

[grilltout]

au passage, ça mange pas de pain

regarde si tu as bien les 3 vis de fixation avec leurs écrous (celles qui servent à fixer ensemble le tuyau rigide en plastoc et l'aérotherme).

Il semblerait que monsieur Peugeot à voulu faire quelques économies là dessus.

J'ai eu des fuites similaires sur ma titine et bizarrement une vis sur 3... Et il semblerait que j'étais pas le seul à avoir ça d'origine.

[bobby307]

Travaux réalisés et.... 153 € de lâché....


A Grilltout : Sur mon modèle je n'ai qu'une vis au centre et non 3.
Mais merci quand même.

[Planet-P-Project]

Dommage. Oui, qu'1 vis à l'origine et en mettant les 2 manquantes, la fuite disparait...Je me suis fait avoir aussi. je l'ai vu une fois à 4 pattes et la pièce neuve dans les mains.
Certain ici, ont simplement rajouté ces 2 vis, et miracle !!