Peugeot 307 - Voir le sujet - système antipollution défaillant sur 307 hdi 136 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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système antipollution défaillant sur 307 hdi 136

 
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tivee
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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 06:52    Sujet du message: système antipollution défaillant sur 307 hdi 136 Répondre en citant

Bonjour
Ce matin après 15mn d'embouteillage j'ai eut un beau message "système antipollution défaillant" ,le moteur s'est mis à trembler et je ne pouvais pas dépasser les 60km/h,c'est comme ci le moteur tournait sur 3 cylindres.J'ai rouler 1 km puis j'ai éteint la voiture,attendu 5mn puis redémarré.Le moteur tournait normalement ,pas de bridage mais le message était toujours présent.Je passerais un diag ce soir,mais j'ai un doute sur l'egr ou le débimètre.Qu'en pensez vous.
hdi 136cv 2006 149000km.

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nono95520
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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 07:14    Sujet du message: Répondre en citant

Fait déjà le diag, et après tu reviens vers nous.

Pour moi sa ressemble à un volet d'air chaud ou l'egr

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307SW Navteq de 2007 couleur noir avec 52000km / RT3 ecran couleur
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

oui vaut mieux un diag ou reset calculateurs ,autrement la boule de cristal ne donnera rien Monsieur VERT ...
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tivee
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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Après un passage au diag :défaut P0204 Commande injecteur cylindre 4.Défaut permanent ,temps d'injection incorrect.

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LAOZ
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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

GO trop sec... Faut huiler !
Eviter les nettoyants injecteurs qui font gripper encore plus facilement les injecteurs...

Tu fais le plein chez Total ?
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tivee
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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je fais le plein chez Total.Mais tu veux dire qu'il faut que je mette de l'huile dans le bac?Je le faisait avec ma 306 td,mais la avec la t6 fap j'hésite quoi.
merci pour le conseil

LAOZ a écrit :
GO trop sec... Faut huiler !
Eviter les nettoyants injecteurs qui font gripper encore plus facilement les injecteurs...

Tu fais le plein chez Total ?

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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

tivee a écrit :
Oui je fais le plein chez Total.Mais tu veux dire qu'il faut que je mette de l'huile dans le bac?Je le faisait avec ma 306 td,mais la avec la t6 fap j'hésite quoi.
merci pour le conseil

LAOZ a écrit :
GO trop sec... Faut huiler !
Eviter les nettoyants injecteurs qui font gripper encore plus facilement les injecteurs...

Tu fais le plein chez Total ?


mets du gazole de grande surface après pour l'huile comme dit LAOZ je ne sais pas ?

@LAOZ
de l'huile 4 temps ou 2 temps ?
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tivee
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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j'ai effacé le défaut,pour l'instant c'est bon elle roule bien,le témoin ne s'est plus allumé ,jusqu'a quant?...

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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

tivee a écrit :
Bon j'ai effacé le défaut,pour l'instant c'est bon elle roule bien,le témoin ne s'est plus allumé ,jusqu'a quant?...


cool Wink

ton défaut a été relevé avec la valise peugeot ?
normalement un défaut permanent ne part pas comme ça !?

Si tu utilises de l'excellium de chez total il est trop agressif, détergent et dispersant !à utiliser un plein sur 3 ou 4 autrement le gazole ordinaire de grande surface!
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tivee
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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'ai la valise peugeot.C'est bien le permanent qui m'inquiète. Je vais faire un diag en profondeur au niveau injecteur pour voir .je viens de faire 100km sans souci ,en tirant un peu dans les tours . Je vous tiendrait au courant
Merci de votre aide
zamaz a écrit :
tivee a écrit :
Bon j'ai effacé le défaut,pour l'instant c'est bon elle roule bien,le témoin ne s'est plus allumé ,jusqu'a quant?...


cool Wink

ton défaut a été relevé avec la valise peugeot ?
normalement un défaut permanent ne part pas comme ça !?

Si tu utilises de l'excellium de chez total il est trop agressif, détergent et dispersant !à utiliser un plein sur 3 ou 4 autrement le gazole ordinaire de grande surface!

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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

fais nous une capture d'écran pour les injecteurs comme sur cet exemple:
toi c'est siemens ou delphi ?

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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

'Tention batterie critique Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

une capture joint

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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 17 Avr 14 à 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

tivee a écrit :
une capture joint


Exclamation Question
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tivee
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MessagePosté le: Ven 18 Avr 14 à 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Pouvez vous ouvrir l'image?

zamaz a écrit :
tivee a écrit :
une capture joint


Exclamation Question

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MessagePosté le: Ven 18 Avr 14 à 07:53    Sujet du message: Répondre en citant


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zamaz
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MessagePosté le: Ven 18 Avr 14 à 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Ven 25 Avr 14 à 05:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
la voiture me refait des misères,la elle ne veut plus démarrer.Après avoir démarré ce matin,elle a calé au bout de 5s.J'ai décidé de pomper la poire d'amorçage mais rien pas de gasoil qui arrive,on dirait que la poire ne fonctionne pas.Je l'ai débranché du bloc filtre et pomper pour voir,rien qui sort.

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Ludo307HDI
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MessagePosté le: Ven 25 Avr 14 à 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Une prise d'air sur le circuit ?

Regarde les défaut. Mais si ta pas de bp régle déjà se problème

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tivee
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MessagePosté le: Mar 29 Avr 14 à 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Pas de défaut au diag,mais par contre le clapet de la poire est resté bloqué par de la saleté et pour cette raison elle n'aspire plus le gasoil.Je vais essayé de nettoyer ou de remplacer tout ça.
Ludo307HDI a écrit :
Une prise d'air sur le circuit ?

Regarde les défaut. Mais si ta pas de bp régle déjà se problème

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MessagePosté le: Mer 30 Avr 14 à 05:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
ben voila j'ai changé le clapet anti retour de la poire,et tout est rentré dans l'ordre.J'ai pu réamorcé le circuit .Elle a redémarré.
Merci pour votre aide

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