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Suppression fap

 
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juju972-974
307 d'Or



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Inscrit le: 02 Déc 2013
Messages : 853
Localisation : l'Isle d'Abeau (20 min de Lyon par autoroute )

MessagePosté le: Mer 19 Fév 14 à 21:27    Sujet du message: Suppression fap Répondre en citant

Bonsoir j'aurais une question est ce que quelqu'un à déjà procéder à la suppression de son fap ?
je voudrais le faire pour plus être embêter avec sa par contre est ce qu'il y à des risques à le faire ou est ce que c'est tout bénéfique pour le moteur
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Yosch
307 de Diamant



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Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages : 12200

MessagePosté le: Mer 19 Fév 14 à 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut. Surf sur le forum. Cherche un peu tu trouvera. C est un sujet bien fourni en reponse en tout genre.
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juju972-974
307 d'Or



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Inscrit le: 02 Déc 2013
Messages : 853
Localisation : l'Isle d'Abeau (20 min de Lyon par autoroute )

MessagePosté le: Mer 19 Fév 14 à 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

je fais des cherches sur Google je tombe sur des topics qui parlent de sa
mais je voudrais en s'avoir plus enfaite surtout au niveau des risques par je vais continuer mes recherches
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tiereud
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2.0HDi 136ch


Inscrit le: 01 Mar 2014
Messages : 51
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MessagePosté le: Ven 07 Mar 14 à 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

Je fais remonter le sujet : car beaucoup d'info mais pas forcément les bonnes.

Je cherche donc des infos sérieuses pour supprimer le fap sur une 307 modèle à partir de 2006 (en prévision de mon futur achat Super content :D ) : c'est à dire avec un calculateur edc16c34.

A priori ce n'est pas aussi facile électroniquement : ecusafe ne fonctionne pas bien avec ce type de calculateur (il fait le job sur les edc15, cf le super tuto sur le forum 406).

A priori il faut lire avec un BDM, modifier "manuellement" avec le logiciel Winols (ou Volta), puis corriger le check avec Winols et enfin reécrire avec le BDM.

Mais là, pas de tuto et moins d'info...


Edité par tiereud le Ven 07 Mar 14 à 17:10
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fullop
307 Addicted

2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 15 Oct 2012
Messages : 42

MessagePosté le: Ven 07 Mar 14 à 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

salut j'ai acheté une 307 "défapé" mais j'ai encore des problèmes annomalie pollution
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fullop
307 Addicted

2.0HDi 136ch

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Inscrit le: 15 Oct 2012
Messages : 42

MessagePosté le: Ven 07 Mar 14 à 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Excuse moi ça ne répond pas à ton problème.Si t'arrive à enlevé le FAP enlève aussi la VAN EGR, ça fou la merde ça aussi.
Bon courage
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LAOZ
307 d'Or



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Inscrit le: 11 Aoû 2012
Messages : 581
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MessagePosté le: Lun 10 Mar 14 à 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Il est tout aussi simple d'enlever un FAP ou EGR sur EDC16 que EDC15. Sauf que, en effet, il y a plus de risque de planter un calculateur si on le fait par la prise diag.

Le faire avec un BDM est une bonne solution, sauf, si on ne sait pas souder, ou si on a la malchance de tomber sur un BDM avec la prise inversé. Dans lequel cas, on crame le calculateur...

Tous les logiciels a part Swiftech ne fonctionne pas sur EDC16. Ils empêchent tous votre voyant de s'allumer, mais ne désactive pas le FAP ou EGR. Il faut le faire à la main, dans Winols...

Après 2008, vous pourrez lire part la prise diag, mais la lecture est partielle, du fait d'un système anti tuning, mais ça, vous le saurez à la fin de l'écriture, si votre véhicule ne démarre plus...

Ne pas oublier qu'une "ANOMALIE ANTIPOLLUTION" c'est pas uniquement un FAP ou une EGR. Ce message correspond à des dizaines d'autres problèmes moteurs, un passage à la valise s'impose. Et j'espère pour vous que votre super préparateur n'a pas trop abusé de Volta ou Ecusafe, car ces softs désactivent de nombreux codes d'erreur. Donc, PP2000 ne voit plus rien ! Et là, pour trouver une panne, courage !
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