Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[moon]

bonjour,

J'ai une 307 hdi 110 ou 90cv j'ai un doute. 180.000km
Bref l'embrayage à commence à siffler et le garagiste nous a donc dit que
c'etait l'embrayage.
apparement il y 2 types de kit.

le simple =350€ a peu près (Ht je crois) et
le bi-masse= 900€ (ht a peu près) marque Peugeot (je suppose)
en cherchant bien il nous propose un valéo a 400€.

J'ai donc 2 questions :
-Peut on monter un kit monobloc sur mon véhicule.
-combien d'heures pour le monter ? (m'as dit 6heures) donc 300€ HT

De plus en 2008 à 980000km l'ancien proprio a fait la révision de l'embrayage mais sur le détail il n'ont changé que le double volant
pour environ 305€. (achat 06/09 101000km)
Est-ce normal ? nous pensions que l'embrayage entier avais ete changé et finalement c'est pour nous !
Et dernière question : si ce double volant à été changé en 2008 il est cencé etre en bon état ? est ce que le garagiste aurai pu me proposer de dissocier le kit pour ne remplacer qu'une partie ?est ce faisable ? ,(Etat à confirmer aprés le démontage bien sur )

MERCI de m'avoir lu ety pour vos réponses.
Moon

[tyler92]

Tu entend un sifflement à quel moment ?
un sifflement n'est pas un symptomne d'un VM HS d'après moi.
Tu dois avec un 110 cv si il te propose un bi-masse.
Vérifie sur ta carte grise 5 ou 6 cv fiscaux.

Sur internet un bi-masse coute déjà plus de 300€ alors une "révision" pour ce prix, ca me parait louche...

[moon]

en fait c'est quand je passe ma vitesse.
et aussi quand le moteur tourne mais pas en continu. ce va et ca part.

[tyler92]

c'est pas plutot la boite qui siffle ?
Quel genre de sifflement est-ce ?

[moon]

Franchement je sais pas trop, quand je passe la vitesse c fait hihiiii

J'ai aussi l'impression qu'elle pourrait caler.

Bref pour la révision embrayage au total il en a eu chez Peugeot pour 950€ d'aprés sa facture mais sur le détail il n'ya pas eu de kit entier mais c'etait ecrit : double volant je crois pour 305 €.

voila
je voudrais pas que le garagiste m'arnaque vu que je suis une nana.
merci pour vos conseils

[tyler92]

met un scan de la facture à la limite (en effacant les nom, immat etc)

et une video du sifflement, c'est possible ?
Quand tu coupe le moteur, fenetre ouverte, est-ce que ca fait coui-coui ?

[moon]

a l'arret y a pas de sifflement

Pour la facture je peux la scanner mais demain.

pour l'enregistrement je vais essayer ce soir.

en tout cas merci
vous pensez à autre chose ?

[mah34]

Pour le kit je pense que c'est le prix chez Peugeot chez feu vert c est dans les 800 euros
90 ou 110 tu regard sur la carte grise p2 la tu peux savoir exactement combien de ch

[skymike0307]

oui mais pense a multiplier par 1,36 .. c'est pas des chevaux DIN sur la carte grise..

si ta 66 c'est une 90
si t'a 80/81 c'est une 110

[mah34]

[tyler92]

ya les cv fiscaux pas besoin de calculs !
5 fiscaux = 90 din!
6 = 110 !

[skymike0307]

la mienne fait 6cv pourtant c'est une 90

[Davcoach]

Oui mais c'est une commerciale la tienne

[dx-dosho]

Et puis la formule pour calculer le cheval fiscal inclus le rejet Co2.

6CV pour une HDI 110 ...
7CV pour une 1.6e 110 ...

Car forcément, elle rejette plus de Co2.

Bref, une vraie c°°° politique pour vendre plus facilement du diesel. ;-)
Car une voiture qui rejette plus de Co2 qu'une autre sera plus facilement "pénalisée" à cheval DIN identique ...

Bon, les moteurs essence récent sont plus sobres aussi, donc on arrive à un cheval fiscal quasi identique.