Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Lady307]

Bonjour à tous,

Alors voilà, j'en appelle à vos avis éclairés, car étant conductrice novice, je connais la mécanique de ma 307 aussi bien que, disons la station spatiale internationale! Bref voici mon souci : j'ai une 307 bva qui date de 2005, que j'ai achetée en occaz en janvier. Ce matin, je mets le contact, le voyant STOP sonne et clignote, l'ordinateur de bord indique "système de freinage défaillant, boite de vitesse défaillante, abs défaillant", bref : panique. J'appelle mon garagiste, et alors que je manoeuvre pour sortir du parking, le volant refuse d'obéir, je galère donc pour quitter ma place et pour m'y remettre, vu que la voiture de suit pas la direction du volant. J'appelle donc un dépanneur qui la remorque jusqu'au garage peugeot le plus proche.

Peugeot m'appelle une 1ère fois, en disant qu'ils ont du mal à trouver l'origine de la panne vu qu'il y a beaucoup de petits défauts. Il me rappelle ensuite pour me dire qu'il faut changer impérativement deux pièces : alternateur et calculateur de boite auto + vidange de la boite + main d'oeuvre = devis à 940 EUR.

Qu'en pensez vous, moi ça me parait un peu cher, d'un autre côté je n'ai pas de point de comparaison, et comme tout le monde j'ai besoin de ma voiture, donc je ne sais pas si c'est négociable ou pas sur quelle base, bref est ce que cela vous semble honnête?

Merci d'avance pour vos avis!

Lady307

ps : sinon j'adore ma voiture, elle est belle, elle est classe, mais encore mieux quand elle marche

[ericrobain]

Sur mon modèle, chez Peugeot l'alternateur en échange standard coute déjà 620 €TTC (un neuf 960 €TTC ).
Donc ton devis n'a rien d'étonnant, il faudrait avoir le détail par poste.

[Lady307]

[damien29]

Salut,

Combien de km ta voiture?

Une vidange de boite avec la main d 'œuvre ça doit tourner autour des 100€ (30-40€ de produits) .


Fait attention si on te demande de signer quelque chose, lit bien le document.

A savoir, si tu ne met pas par écrit un travail autre que celui qui t'amène , ils ne peuvent pas te demander de le payer, et ils seraient hors la loi si ils refusaient de te rendre la voiture à ce moment là.


J'ai du mal à comprendre la panne, on dirait plutôt que tu n'a plus d'assistance hydraulique si les roues ne tournaient plus non?


A voir si quelqu'un peux confirmer, mais est ce que la rupture de la courroie d'accessoire ne pourrait pas générer ces pannes?

J'ai un peu de mal à voir le rapport entre l'alternateur et la bva en panne simultanée, c'est rare que deux éléments si distincts tombent en panne au même moment.

[Lady307]

[damien29]

Salut,

Ha ok, je comprend mieux alors, en fait si ta boite refonctionne bien après , tu pourras te dire que c'est à moindre mal.

Il ne faut jamais laisser trainer une panne sur la boite , la facture peut grimper largement au dessus de 1500/2000€ si ta boite est vraiment HS.

Le coup de calculateur de boite, je suppose que c'est une remise à zéro , il me semble qu'il incrémente en fonction des démarrages, des trajets, etc etc, le niveau d'usure de l'huile, possible qu'il se soit mis en mode dégradé pour préserver la boite si il considère l'huile hs.

Au final, si c'est bien l'alternateur qui génère les autres pannes, le devis ne parait pas irréel.

bon courage.

[Lady307]

Merci beaucoup!

Je pense que je n'ai pas trop le choix effectivement. Je vous tiens au courant des suites.

Encore merci!