Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[attilandd]

Bonjour à tous,

1er post sur le forum, donc une petite présentation s'impose

Attilandd, possesseur d'une 307 sw 2.0 HDI 110 ch de 2004 depuis avril 2012, 150 000 km (j'en suis super content!!)
J'ai souvent consulté ce forum, et vous m'avez souvent aidé grâce à vos fils de discussion


Aujourd'hui je me suis inscrit pour pouvoir poster et lire vos avis, je n'ai pas trouvé de réponse sur le site (ni ailleurs d'ailleurs^^)

Alors voilà le topo:

Depuis quelques semaines odb indique "niveau mini additif gasoil". A la lecture de vos post, je me lance pour résoudre le problème. Je vérifie les papiers d'entretien du véhicule...mince le FAP n'a pas été changé à 120 000km (elle en a 150 000)

Après qq recherches sur le net, je trouve un site qui m'a livré pour 300€ TTC 3 litres de cérine et un FAP walker...pas cher il me semble.
Hier, je fais le montage, le remplissage...nickel jusque-là

Hier soir je passe chez spee**, le gars branche la valise, remet les compteurs à zéro... et là rien, on n'entend pas la pompe du réservoir d'Eolys se remettre en route et le message de l'ODB reste. Selon lui, le réservoir étant vide, la pompe est morte, il faut donc changer reservoir + pompe (260€) (pas dissociable, si j'ai bien lu les autres post). En tout cas très sympa et tout et tout ...je ne paye rien


Ce matin, je me dis que chez Peugeot, il pourront faire autrement. J'explique la situation (sans lui parler du passage cherz spee**). Pour lui, j'aurais dû aussi changer le calculateur. Il me donne rdv pour passage à la valise à 48€. Il me conseille toutefois de changer le calculateur (140€) qui de toute façon risque de cramer bientôt, si ce n'est déjà fait. Il me précise aussi que changer le calculateur m'évitera de brancher la valise. Il ajoute aussi que 2 fois sur 3, il n'arrive pas à remettre les compteurs à zéro
Mais d'après ce que j'ai pu lire, ça me parait un peu plus technique que "on enlève le calculateur, on branche le nouveau et puis c'est tout..."


Du coup, j'aimerais vos avis éclairés:
-changement du réservoir+ valise?
-changement du calculateur?
-les deux mon capitaine?


Merci d'avance pour votre aide

[Yosch]

Salut. fais une prez dans la section approprie. ensuite bienvenue.
pourquoi avoir attendu si longtemps pour remettre de la cerine? Pour la pompe c est petetre possible. pour le calculateur sa me parait un peu gros et le mec t a flairer a 100m. fais plusieur pigeot.

[307sw2012]

salut

avec les diag PPS ou même Midas on peut tester la pompe d aditivation pour voir si elle fonctionne
après sache que si tu dois racheter le réservoir le neuf il sera déjà avec le plein cerine ( ce que peugeot avait dit a mon ami )
le calculateur me parait pas la cause du problème car c'est très très rare que la remise a zéro de marche pas
Y a personne du forum avec un pps qui pourrait te faire le teste
moi je peut mais je ne sait pas si tu ai de ma région

[Marco26]

Bonsoir,

Après le remplissage d’additif gasoil, il y a une procédure à respecter.

qui consiste à refaire le plein de gasoil, etc etc, la valise Peugeot le dit au moment de remettre le compteur à 0.

il y a effectivement des calculateurs additifs qui sont "beugués" et impossible à remettre à 0, et la encore, la valise le dit...si comme je le lis, le votre a été remis à 0, c'est que tout va bien, sinon la remise à 0 est impossible.

donc à mon avis, l’amorçage de la pompe additif, va se faire au prochain plein, à l'ouverture du bouchon du réservoir.

et normalement, le message va disparaitre au bout d'un moment quand tout aura repris un fonctionnement "normale" et que la première injection de cérine sera effectuée au prochain plein.

par contre d'autres problèmes peuvent apparaitre, comme par exemple des soucis avec le capteurs différentiel qui lâche si celui ci n'a pas été remplacé...

[attilandd]

Bonjour tout le monde,

Désolé pour la réponse tardive, pas eu le temps plus tôt.

Alors, alors, les choses ont avancé et positivement...

Marco 26, tu as tapé dans le mille, "faire le plein de carburant" => c'est ce que j'ai fait et depuis plus de défaut dès le premier démarrage, je n'ai pas eu besoin d'attendre quelques temps...donc une très bonne nouvelle.

307sw2012, merci pour ta proposition, je garde ton offre sous le coude...on est voisin à 5 km voire moins selon le quartier où tu es installé

Yosh, totalement d'accord avec toi, le gars m'a inspiré moyennement confiance avec le regard du pro qui parait dire "Encore un qui se prend pour un mécano..."
Et si j'ai attendu pour faire le plein d'Eolys, c'est juste que la société a eu deux semaines de retard dans son réassort



Donc -pour l'instant- plus de souci, on verra dans les prochains temps si d'autres défaut doivent apparaître.
Un grand merci à vous trois pour votre efficacité

[attilandd]

et un merci également au modo qui a remis mon sujet au bon endroit (je ne savais pas trop où le mettre, désolé ).

Merci!

[attilandd]

J'avais trouvé ça, pour ceux que ça intéresse...
C'est pas Peugeot mais ça confirme ce qu'on a dit avant

http://service.citroen.com/dtt/CDP/donnees/fr_FR/2007_C8/page159_162_rempli_reservoir_additif.pdf

[307sw2012]

tu ai allé chez garage jacob ?

[attilandd]

Exact

C'est pas toi qui m'as accueilli là-bas quand même ?

[Yosch]

Ils avaient un chapeau noir et des frisettes?



Je sors... jsuis tres loin...

[attilandd]

[307sw2012]

non non
mais j'y avait déjà amené des voiture
c'est juste que la plupart des personne vont chez lui