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307sw sport hdi110 bilan des 5000 kms...
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juju59
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1.6HDi 110ch


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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 22:43    Sujet du message: 307sw sport hdi110 bilan des 5000 kms... Répondre en citant

Voilà désormais 4 mois que j'ai ma 307. Il s'agit d'une T6 sw sport de couleur gris cendré, moteur 1 litre 6 hdi 110 cv. Les options sont les vitres surteintes, les jantes 17 pouces, le pack élec 3, les tapis 3d et le radar de recul. Elle vient de franchir le cap des 5000 kms, alors je vous fais un petit topo:
-conso sur 5000 kms: 6 litres 8 aux 100 d'après ODB. Cà me parait beaucoup comparé aux résultats annoncés par certains. M'enfin, je fais pas mal de ville et je la pousse un peu quand même.

-extérieur: la peinture est belle. J'hésitais avant achat mais je suis satisfait, le gris cendré change en fonction du temps et n'est pas salissant.
Les challenger sont sympa. Je regrette l'absence de calandre chromée mais je vais y remédier.

-intérieur: super pratique. Un vrai déménageur. C'est du super fonctionnel. Les sièges sont confortables, les bruits bien filtrés, le toit en verre magnifique. La clim bi zone est efficace.

-chassis: ferme, à petite vitesse, la suspension est sèche sur les bosses. Mais la tenue de route est impeccable. Le train avant est rivé au sol. La direction est très précise. Un régal.

-Moteur boîte: Moteur silencieux et souple. Les performances sont bonnes. Manque juste un sizième rapport sur autoroute pour baisser le régime. Cà m'oblige à ne pas rouler trop vite au moins... Je n'ai pas jugé bon de rajouter 1800 euros pour le 136 et je ne regrette pas. Pour info, je sors d'une VW BORA TDI 130 BV6 et je ne suis pas trop déçu des performances du hdi 110. le moteur est plus silencieux et plus souple.

-Défauts constatés à corriger lors de la visite de garantie: mirroir de courtoisie, pas de ressort de rappel. coquille de poignée de porte intérieur frotte contre la poignée et est toute rayée. ressort de siège arrière droit ne tient pas dans son axe. essuie glace auto, fonctionnement aléatoire. balais bruyants en plus. feu de recul droit ne marche pas. petit bruit de claquement de la ligne d'échappement à l'arrêt du moteur. ce ne sont que des détails qui vont être réglés et cela ne me choque pas. J'ai connu bien pire pour mes voitures précédentes ( VW).

N'hésitez pas à me faire connaître vos expériences en 307.
-
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mister arno
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord avec toi et la 6 eme vitesse pour ce moteur.
C'est même naturel chez moi, il m'arrive par fois d'aller la chercher mais je ne la trouve pas normal Monsieur VERT ...

plutot satisfait de ton acquisition.

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juju59
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, en fait, j'étais habitué à rouler à 130 à 2000 tour, là c'est beaucoup plus en boîte 5.
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mister arno
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

à 150 t'es à 3000 tr, en plus passé ce cap le bruit en plus présent.
Au moins moi ça me permet de ralentir.

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juju59
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MessagePosté le: Mer 29 Mar 06 à 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Idem pour moi, avec la bora tdi 130, il m'arrivait de rouler à 170 180 sans m'en rendre compte. Régime 3000 tours. C'est aussi pour cela que j'ai opté pour le 110 cv.
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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 05:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Ce bilan est encourageant !

Pour ma part, je n'en suis qu'à un petit 500 km... mais ce week-end, grand voyage de test.

Tu as des photos déjà publiées ?

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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 07:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je suis assez d'accord avec ton bilan. Par contre ta conso me semble élevée. J'ai le même moteur sur la mienne qui n'est pas une SW et je fait du 5,8 l% avec des trajets 70% autoroute (#2500 tours au moins), 20% route, 10% ville.

Ca me semble bizarre qu'il y ait une telle différence.
Est-ce que ça viendrait du dait que la tienne soit SW, ou du type de trajet, ou du catalyseur que je n'ai pas?

Sinon pour la boîte 6, j'avait une mégane Dci 120: 2000 tours à 130, mais sur les autoroutes auvergnates qui sont loin d'être plates, il fallait parfois repasser en 5. Là ça n'est plus la peine et c'est pas grave s'il faut aller plus loin dans les tours puisque ça ne me coute pas plus en mazout. (6,5l% pour la mégane)
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TORNADE
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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

Dire que je n'ai jamais essayé le 110 ch en 1.6.

Si non pour ta consommation, elle va baisser au fil du temps et c'est pas si mal je trouve.

J'étais à 7.8l facile en ville avec le hdi 136 (en roulant pépère) Shocked

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juju59
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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pris rendez vous chez PEUGEOt pour corriger les petits défauts. Ils vont de prêter une 407.
Pour la conso, c'est vrai que je suis un peu surpris d'une telle différence. Parfois, en conso instantannée, je frôlé les 14 litres le pied dans la tôle. J'en parlerais lors de ma visite au garage.
Pour info, je mets un plein sur deux du super gazole de chez total.
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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Juju pour ton descriptif du coup je fais de même.
J'ai également une T6 SW de décembre 05 HDI 2.0l 136ch aujourd'hui 5000km également.
Bilan :

conso en baisse de 7,5l à 6.8l/100km
régulateur de vitesse top (derniérement sur l'A6 à 150 sur 400 km et une exceptionnelle pointe à 200) Boite 6 un régale.
bonne suspension, précision dans la direction.
d'ailleur l'accélération du régulateur et beaucoup plus forte qu'une accélération via le pied droite (si tu es à 130 et ton régulateur programmé à 150, un appuie sur le commodo et tes collé au siege Wink )

GPS parfait et précis. devrait avoir un écran tactile pour la programmation

peinture gris cérianthe pas encore commune, mais je trouve délicate. Pare brise avant rayé (avec la raclette à gel, la première fois que je vois une raclette rayer un pare-brise). Lunette arrière à faire changer en garantie car les 2 lignes de dégivrage du mileu de fonctionne pas.

Intérieur rien à dire finition correcte. Le vide poche gauche du siege conducteur trop volumineux, j'arrête pas en sortant de la voiture de frotter dessus avec les chaussures (du coup il est un peu rayé). Tapis 3D peugeot décevant (fixation et usure prématuré).
Rideau de toit trés efficace l'hiver comme isolant.
Clim bizone excellent, précision dans la température ambiante. Ventilo en vitesse 1 claque parfois.
Rétro jour nuit électrique méga efficace

moteur bien coupleux, un temps de latence à l'accélération (on s'y habitue)
Accoup en bas régime (situation de roulé au pas) déroutant au départ mais on s'y fait et on corrige machinalement.

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juju59
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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta participation.
Pour le rétroviseur jour nuit, je sais pas, je ne m'en suis jamais servi.
Le gris cérianthe est un beau coloris, j'ai hésité entre cérianthe et fer.
Je n'ai aucun bruit dans la ventilation.
Pour la conso, je suis un peu déçu car tu consommes autant que moi avec un 110.
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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Bienvenue sur le forum juju59 Coucou (c'est nous ?)

Je crois qu'on se "connait" ==> 73 !! Wink
(dis moi si je me trompe ??)

@+
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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

ben c'a marche tout seul le retrojour nuit et je doit avouer que c'est super sympa
le mec il peut mettre tout les feux qu'il veux ca n'eblouie meme pas ( ou tres peu)

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juju59
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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

20CD62, on se connait? Je ne vois pas...
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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Re,

Je fréquente un autre forum ( qui n'a rien à voir avec les autos ) sur lequel il y a un juju59.....
Désolé, si je me trompe !!

@+
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juju59
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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

Non , je ne fréquente pas d'autres forum autre qu'automobile.

Par contre, je crois que nous faisons le même métier.
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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Re,

Citation:
Non , je ne fréquente pas d'autres forum autre qu'automobile.

Désolé pour le dérangement !! Embarassé..

Citation:
Par contre, je crois que nous faisons le même métier.

C'est possible..... Monsieur VERT ...

@+
20CD62

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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

juju59 a écrit :
Merci pour ta participation.
Pour le rétroviseur jour nuit, je sais pas, je ne m'en suis jamais servi.
Le gris cérianthe est un beau coloris, j'ai hésité entre cérianthe et fer.
Je n'ai aucun bruit dans la ventilation.
Pour la conso, je suis un peu déçu car tu consommes autant que moi avec un 110.


Pour la conso je pestais au départ, 7.5l en moyenne avec dés pic à 8l lorsque je faisais pas mal de ville. Au fur et à mesure ça baissait en fonction des km 7.3l à 3000 km. Puis aprés un AR vacances de ski je suis à 6.8l de moyenne aujourd'hui. le retour du ski a été à 6.9l et 129km/h moyenne sur l'ODB (régulateur à 150 entre Macon et Paris). Si le rodage suit sont cours j'espère faire du 6.5l.
Maintenant sur les mêmes parcours journalier et sans changer ma manière de conduire (jamais agressive) j'ai diminuer ma conso de 0.6-0.7l au 100
je précise parcours journalier c'est 20km route et 20km ville bouchon (soit 40km/jour)

curiosité à part. Tu n'as pas le RT3 mais le RD4, ton radar de recul tu as juste l'avertisseur sonore ?

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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

mister arno a écrit :
D'accord avec toi et la 6 eme vitesse pour ce moteur.
C'est même naturel chez moi, il m'arrive par fois d'aller la chercher mais je ne la trouve pas normal Monsieur VERT ...

plutot satisfait de ton acquisition.


+1

voilà ce qu'il nous manque sur ce moteur, une sixième pour baisser le régime moteur et la conso Monsieur VERT ... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est le RD4 et je n'ai que la sonnerie.
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Frelo
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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Arrow feu de recul droit ne marche pas.

Si je ne m abuse le droit y en a pas , il ne l ai qu a gauche Question A confirmer, en tout cas sur la mienne c est comme ca Exclamation

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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Frelo a écrit :
Arrow feu de recul droit ne marche pas.

Si je ne m abuse le droit y en a pas , il ne l ai qu a gauche Question A confirmer, en tout cas sur la mienne c est comme ca Exclamation


Je crois que c'est le contraire:

le feu de recul est à droite, et l'anti-brouillard à gauche

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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

homeweb a écrit :
Frelo a écrit :
Arrow feu de recul droit ne marche pas.

Si je ne m abuse le droit y en a pas , il ne l ai qu a gauche Question A confirmer, en tout cas sur la mienne c est comme ca Exclamation


Je crois que c'est le contraire:

le feu de recul est à droite, et l'anti-brouillard à gauche


Je confirme mais dans tous les cas il n'y en a qu'un seul donc si l'un des deux fonctionne c'est que tout va bien Wink

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MessagePosté le: Jeu 30 Mar 06 à 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

juju59 a écrit :
Merci pour ta participation.
Pour le rétroviseur jour nuit, je sais pas, je ne m'en suis jamais servi.
Le gris cérianthe est un beau coloris, j'ai hésité entre cérianthe et fer.
Je n'ai aucun bruit dans la ventilation.
Pour la conso, je suis un peu déçu car tu consommes autant que moi avec un 110.


Je confirme que le gris cérianthe est superbe (c'est ma couleur Wink alors si tu veux des photos... n'hésite pas) . Le gris fer aussi (je l'avais sur ma C4 ) et il est très chouette aussi mais assez salissant tandis que le gris cérianthe... Laughing reste nikel

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MessagePosté le: Ven 31 Mar 06 à 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

seb89 a écrit :
Je confirme mais dans tous les cas il n'y en a qu'un seul donc si l'un des deux fonctionne c'est que tout va bien Wink


plait-il ? Hum ? Ca tourne pas rond...

feux de recul à droite, si marche pas, toi aller le changer Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 31 Mar 06 à 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

N3H a écrit :
seb89 a écrit :
Je confirme mais dans tous les cas il n'y en a qu'un seul donc si l'un des deux fonctionne c'est que tout va bien Wink


plait-il ? Hum ? Ca tourne pas rond...

feux de recul à droite, si marche pas, toi aller le changer Monsieur VERT ...


Embarassé.. Ce que je veux dire c'est qu'il n'y a qu'un seul feu de recul sur le SW et qu'il est à droite. Quand Juju 59 dit que le feu de recul de droite ne fonctionne pas cela sous entend que celui de gauche fonctionne. Or il n'y en a pas à gauche. Hum ? Ca tourne pas rond... . J'avais donc supposer une confusion gauche-droite (comme ça m'arrive souvent Embarassé.. ) et je voulais donc dire que si sur son SW il n'avait qu'un seul feu de recul c'est que tout allait bien. Hum ? Ca tourne pas rond... Hum ? Ca tourne pas rond... Hum ? Ca tourne pas rond... Hum ? Ca tourne pas rond...
Moi parler mieux le France ?Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 31 Mar 06 à 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

non je comprend toujours pas Laughing

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MessagePosté le: Sam 01 Avr 06 à 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

huso3 a écrit :
non je comprend toujours pas Laughing
Crying or Very sad

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MessagePosté le: Sam 01 Avr 06 à 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

mais si , tu es compris Seb Wink

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MessagePosté le: Dim 02 Avr 06 à 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling Eyes Laughing




Wink

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