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Probleme Turbo Electrovanne

 
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Splice002
Curieux

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 18 Mai 2013
Messages : 4

MessagePosté le: Sam 18 Mai 13 à 20:55    Sujet du message: Probleme Turbo Electrovanne Répondre en citant

Bonsoir

Il y a 1 semaine j'ai cassé mon moteur de 307 2L HDI 110, J'ai eu la chance de retrouver un autre moteur la courroie de distribution a etait faite ainsi que la pompe a eau toute neuve je suis repasser en VOLENT MOTEUR SIMPLE et non en BI-MASS donc j'ai acheté un VOLENT MOTEUR + KITE EMBRAYAGE tous neuf 224€

J'ai remonter tous mon moteur aujourd'hui petit problème que j'ai rencontrée ces au niveau des DURITE qui vons jusqu'au ELECTROVANNE si quelqu'un aurait le même moteur que moi serait-il possible de me mettre une photo pour le montage des ELECTROVANNE et des DURITE car le problème que j'ai avec le MOTEUR ces que j'ai un voyant qui reste allumé mon turbo ne ce déclanche plus donc perte de puissance et le gros problème ces que une fois que je monte a 130km/h je ne peut plus monter dans les tour ces a dire je ne dépasse pas les 3000tour/min

Si quelqu'un peut me dire exactement le problème ou différente solution pour mon histoire de turbo surtout cela serai sympa

Cordialement Splice002
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Yosch
307 de Diamant



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Inscrit le: 25 Avr 2010
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MessagePosté le: Sam 18 Mai 13 à 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Tu n es pas en mode degrader? Tu as un FAP?
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Splice002
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2.0HDi 110ch


Inscrit le: 18 Mai 2013
Messages : 4

MessagePosté le: Sam 18 Mai 13 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

quesque vous apellé le mode DEGRADER?

Oui je dispose d'un FAP
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Yosch
307 de Diamant



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MessagePosté le: Sam 18 Mai 13 à 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

C est la voiture qui se bride pour ne pas endommager le moteur. si tu n as plus de cerine pour le FAP les gaz ne sont plus bruler. et une anomalie anti pollution apparait. mais tu va avoir d autres personnes plus qualifier que moi qui vont pouvoir t aider
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Splice002
Curieux

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 18 Mai 2013
Messages : 4

MessagePosté le: Sam 18 Mai 13 à 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

En faite oué j'ai bien cette anomalie qui ressort exactement mes le probleme ces que je ne ses pas pourquoi arrivé a 130 je ne peut plus monter au dela de 3000tour/min en plus de sa une foit que cela arrive j'ai le voyant ESP/ASR qui se met en anomalie aussi
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Yosch
307 de Diamant



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Inscrit le: 25 Avr 2010
Messages : 12200

MessagePosté le: Sam 18 Mai 13 à 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Essai de passer ta voiture a la valise
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Ludo307HDI
307 d'Élite



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Inscrit le: 29 Déc 2012
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MessagePosté le: Sam 18 Mai 13 à 23:59    Sujet du message: Répondre en citant

Si les tuyau de depression ne sont pas en place c'est normal que ton turbo se déclenche pas. et donc les 130 kmh max c'est deja bien.

Rebranche sa bien et après peut etre que le defaut n'est pas liés a la perte de puissance. Clin d'oeil ;)

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Splice002
Curieux

2.0HDi 110ch


Inscrit le: 18 Mai 2013
Messages : 4

MessagePosté le: Dim 19 Mai 13 à 08:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oué je suis d'accord avec toi mes le probleme que je rencontre actuellement ces que je ne ces plus vas les durite je suis juste bloquer avec cela en faite car j'ai 4 ELECTROVANNE donc celle du turbo etc ... mes je ne me rapelle plus comment 1 des electrovanne ce monte ces pour cela si je pouver avoir un schema ou autre car meme avec ce que je trouve sur le net cela ne marche pas car ces celui la que j'ai suivit pour la remonte des durites
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