Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Sparta]

Bonjour, bonsoir,

je viens aujourd'hui vers vous, car j'ai un un accrochage, et j'ai quelques dégats sur ma voiture, alors voila, j'ai (je pense) la traverse qui c'est plier, et elle est venu ce coller contre le ventilateur du radiateur, sans faire de dégâts apparemment, elle ces juste coller dessus, mais elle ne permet pas au radiateur de tourner, donc plusieurs question si possible biensur

Est-ce que quelqu'un pourrait me donner une référence et plan de montage pour mon type de traverse (je laisse la photo plus bas)

est-ce que c'est possible de le faire moi même ?

ensuite, est-ce que je devrait, enlever la traverse en attendant d'avoir la nouvelle, ou la laisser, il faut dire que le ventilateur je ne les jamais entendu marché, la voiture en elle même en roulant, elle refroidit assez bien elle n'arrive pas a 90° mis à part dans les bouchon + montée, est encore elle reste légèrement plus bas.

Voila mes question je vous laisse la photo:




Ah oui, je possède une peugeot 307 1.6 HDI 90 ch Phase 2.

En vous remerciant d'avance

A bientôt.

[zamaz]

c'est la traverse A ??

[Sparta]

Oui c'est bien la traverse A, mais je n'est pas de cache

[zamaz]

tu peux pas essayer de la redresser avant de la changer??

[Sparta]

Bah le problème c'est que la je pense que si je la redresse, elle va se fissurer légèrement ce qui va diminuer la résistance au choc non ?

après oui je peux toujours essayer

[zamaz]

tu me donnes ton VIN par mp et tu auras la réf exacte et le prix de la traverse chez pigeot

[Sparta]

ou est-ce que je peut trouver le VIN sil te plait ?

[zamaz]

[Sparta]

ah d'accord, je t’envoie ça de suite

merci en tout cas

[zamaz]

mauvaise nouvelle le prix!!!!!essaye de réparer

réf:7106 F1

00007106F1 TRAVERSE DE FACADE AVANT prix TTC : 188,33 EUR

[Sparta]

ah haha,
bah je vais essayer de réparer,
mais après le prix, reste beaucoup mieux que chez un carrossier qui m'aurait demander 1500 voir plus hihihi
et puis ça reste correcte par apport a ce que j’imaginai

Encore un grand merci Zamaz !!!

[zamaz]

[Davcoach]

Mais bonne nouvelle, tu peut t'en tirer pour 100€ de moins sur le coin coin ou à la casse...

[Sparta]

ah c'est une bonne nouvelle ça

Par contre j'ai un collègue qui ma fait peur...

il ma dit qu'il fallait figé la voiture...

Est-ce que c'est faisable tout seul ? car ça va être ma toute première, mais comme ont dit faut essayer pour apprendre.

Donc si c'est vraiment faisable tout seul, sans figer la voiture (ou une technique pour la figé sois même)
est-ce que je peux avoir de vos conseils et astuces Sil vous plait

si il faut des outils spéciaux, si il faut que je soulève la voiture des deux cotées avant ou autre choses ?
En tout cas merci de vos réponse rapide et pratique

[zamaz]

il ma dit qu'il fallait figé la voiture...

????

qu'est ce qu'il veut dire ton collègue ??

[Marco26]

le collègue lui a dit la même chose que m'a dit mon carrossier la dernière fois que je l'ai vu...

il faut faire attention aux chocs sur la traverse, elle est fixée sur les longerons...
un gros choc sur cette traverse, peut avoir des conséquences sur la structure du véhicule.

donc en fait au final, il ne m'a pas dit de si grosses conneries que ça...et comme je ne suis pas carrossier, j'ai tendance à le croire....

pourtant j'ai eu tendance a me foutre de sa gueule quand il me l'a dit... ben j'avais tords...

j'ai eu l'occasion de parler de cette traverse, parce qu'on m'a pété mon bouclier...me voila avec un bouclier tout neuf...

[zamaz]

oui mais dans son cas le choc n'était pas très important !mais le ventilo a peut être chargé aussi?faudra voir si il tourne normalement après redressage ou changement de la traverse

[Sparta]

bah en fait mon collègue voulez dire que la traverse est ce qui tien droite la voiture, que si je sort la traverse la voiture pourrait s'ouvrir légèrement, ou se fermer légèrement, ce qui ne me permet-ré plus de fixer la traverse dans les troue.. donc quoi faire :p

[Marco26]

à part la poser sur un marbre et la piger pour ne pas qu'elle bouge, je ne vois pas...

si d'autres ont une astuce a moindre coût...

[Davcoach]

Ah ouais à ce point là ?!
Dans ce cas là, sa veut dire que tes longerons ont bougés alors vu que ta traverse est pliée, sa m'étonnerais fort...

[Sparta]

bah normalement si les longerons ont bougés, si je lâche le volant, la voiture partirai sur le coté pas vrai ?

[Marco26]

pas d'affolement ! j'ai simplement dis que pour ne pas que la caisse bouge pour démonter la traverse, à part la poser le véhicule sur un marbre, je ne vois pas comment faire...à part si quelqu'un a une autre astuce...

je n'ai jamais dis que ce choc nécessitait un passage au marbre !

je vous conseille de consulter un carrossier ils ont peut être des techniques...


tin les mecs on peut rien vous dire sans que ça déclenche des arrêts cardiaques ??

[Sparta]

bah j'ai peur pour ma pauvre titine voyons

[Marco26]

moi je tenterai de la poser sur 4 chandelles, je dévisserai doucement la traverse, on voit de suite si ça se met a bouger...si on arrive pas à la sortir, c'est que ça force, dans ce cas la, il faut procéder autrement...

deja la poser sur les 4 chandelles, ça ne forcerait pas sur les 4 roues, donc moins de contrainte au niveau des trains...

[Sparta]

ce n'est pas une mauvaise idée
parce que en fait, je ne veux pas tomber sur un carrossier, qui me fasse gonfler la note au maximum :s et comme niveau prix je ne connait pas du tout, ça me fait un peu peur de tomber sur un prix comme 1000 euros :s

[Davcoach]

Excuse moi Marco je ne m'affolait pas mais je ne pensais pas que cette barre était aussi importante pour le maintien du chassis

[skymike0307]

je suppose que tu était en tord? car moi avec mon choc a l'arrière, y'avais juste un trou dans le pare choc, et peugeot m'a aussi changé la traverse ^^ mais tout ça gratuitement bien sur .. mais y'a plus de chance de pas être en tord quand c'est toi qui te fait rentrer dedans c'est sur, donc c'est plus souvent l'arriere ou le coté que l'avant ^^ a moins qu'un mec te recule dedans ou roule un peu trop a gauche

[Uan]

Bonjour,

j'avais déjà regardé ma traverse et de mémoire, cette traverse n'est qu'un "pare-choc" interne, destiné à absorber les chocs et en terme de maintien : elle ne maintien pas plus le chassis ou les longerons.

J'avais pris des photos de ma voiture, je vais vérifier cela ce soir, mais pour moi : il faut juste déposer le bouclier, puis dévisser les quelques boulons maintenant la traverse et la changer.

Rien de transcendant.

Par contre : avec un tel choc dans la traverse : tu n'as pas eu un déclenchement d'airbag ? Car il y a des sondes sur la traverse...

[Uan]

Un premier élément de réponse : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=26982

[Sparta]

bonjour !!

excusez moi pour la réponse tardif

Merci pour vos réponses,
alors oui je suis entièrement en tord, en fait j'ai une voiture qui ma sauté la priorité du feu rouge, pour faire un demie tour d'une voie a l'autre, il aurai dut attendre, est a ce moment la le fait de voir le feu vert, j'ai du avoir un moment d’inattention, et voila qu'il a piler devant moi... il faut donc être maître de son véhicule vu que je lui est tapé a l'arrière :/

Et donc non les Air-bags ne ce sont pas déclenché, le coups n’étaie pas si violant, car rien d'autre a étai touché, ventilateur intacte donc a croire que j'ai eu un peu de chance

Sinon Uan, merci pour ce petit tuto mais est-ce que ça change pas entre ça 307 phase 1 et la mienne qui est phase 2 ?
car la traverse n'est pas identique :/