Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[spanish31]

Bonsoir

J'ai voilà j'aurais besoin d'avis de personne qui on fait le teste avant moi et qui ont finis par sauter le pa !

Voilà actuellement j'ai mis du xénon sur ma t6 en h1 et h7 ( 6000k 55w si je me souviens bien ) , sa vas faire 2ans, j'en suis super content !

J'aimerais maintenant faire passer mes Anti brouillard en xénon aussi, enfin changer leurs couleur car quand j'active mes phares avec les anti brouillard j'ai du blanc en haut, et du jaune en bas :s

J'aurais souhaiter savoir, que me conseillez vous pour mes anti brouillard ?

De mettre un kit xénon directement , ou de mettre seulement des ampoules h11 à leds smd ?

Quel sera la différence, et le rendu ?

Merci

[Davcoach]

Si tu veux passer tes anti-brouillards au xénon, mets du 35W car j'ai déjà testé avec du 55W mais sa ébloui trop !
Pour les leds, bien pour le look mais seulement si tu veux les utilisés en feux de jour... la portée est nulle

[spanish31]

Oki merci pour le conseille!
Par contre les ballast du kit sa se passe comment le fil est assez long pour pouvoir les olacer correctement ou c'est assez court en général?

[diabolyk34]

moi je suis full xénon 55W et 35W dans les AB en H11, et tu as de quoi fixer tes ballasts derrière le pare choc

[spanish31]

Je suis entrain de me renseigner sur le fofo pour les prix des xénon que vendent les membres en h11 et je regarde en parallèle sur ebay, ce kit est bon non pour ma t6 ?

http://cgi.ebay.fr/HID-Conversion-Kit-Xenon-35W-Slim-DC-Ballast-Car-Light-Set-HeadLight-Fog-Light?item=330840941055&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D4981399241072114046

[ericrobain]

Arrêtez avec les xénons, ça fait scier tout le monde ... Bon encore quand c'est d'origine le réglage est correct mais en kit bonjour les dégâts... et puis vaut mieux changer ses ampoules halogènes soit-même qui valent que dalle.

[spanish31]

Hmmm perso j'ai mis 2 kit sur ma t6 , en h1 et h7 , sa fait 2 ans qu'ils marchent , j'ai jamais eu d’appels de phares comme quoi sa gêner,je me suis fait arrêter x fois par la gendarmerie de nuit, ils m'ont jamais rien dis , et j'ai même passer mon contrôle technique jeudi, j'ai tout laisser donc en tout 4 ballast dont 1 qui ce voie directe des qu'on ouvre le capot , et je suis ressorti avec un contrôle technique vierge, ils ne m'ont rien dis malgré que ce ne soit pas d'origine , donc après sa dépend de comment le monte les gens je pense, mais bien monter et bien régler, sa dérange en rien je trouve .

[diabolyk34]

[damien29]

Bonjour,

Priez pour ne pas avoir d'accrochage de face avec un automobiliste qui se dira avoir été aveuglé par vos kits (illégaux pour certains car non-conformes au code de la route ) , votre assureur pourrait se désister si une expertise a lieu.

Un petit rappel au passage car je fais partis des automobilistes qui en ont ras la casquette de croiser des voitures avec leurs anti-brouillards allumés de jour par temps clair ou par temps de pluie faible, c'est juste interdit mais c'est pas bien grave, on préfère aveugler les gens en face alors que les AB n'apportent aucun confort de conduite dans ces cas là.

Et pour ceux qui les utilisent la nuit, vous devez les couper quand vous croiser un véhicule.





Article R416-7