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florian83260 307 Addicted
Inscrit le: 13 Avr 2011 Messages : 36
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 10:04 Sujet du message: Problème : Voiture qui fume blanc énormément |
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Bonjour tout le monde,
Voila j'utilise la voiture de ma grand-mère et lorsque que je roule en première à allure constante ou en seconde à allure constante aussi (35 environ), la voiture se met à fumer blanc énormément.
Avant de fumer on sent la voiture qui met des petits a coup (comme si elle forcé puis arrêtée de forcer...) alors que je reste à allure constante sur route plate sans bouger la pédale.
D'après ma grand mère les filtres auraient été changés récemment.
Il s'agit d'une 307 HDI datant de 2001.
Merci pour votre aide =)
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el_pozo 307 Hors Catégorie
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 05 Oct 2010 Messages : 1628 Localisation : Rouen (76) et Martinique (972)
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 13:16 Sujet du message: |
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je pense au joint de culasse ou retard de la poulie d'arbre à cames.
combien a-t-elle de km?
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hertzi 307 de Bronze
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Inscrit le: 16 Sep 2010 Messages : 218 Localisation : Suisse
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 14:05 Sujet du message: |
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S'lut,
Pour en avoir explosé un sur une 205GTI à l'époque, je dirais fumée blanche = joint de culasse.... Mais je ne suis pas mécano auto donc mon avis ne concerne qu'une expérience personnelle.....
Je te souhaite que cela ne soit pas le joint de culasse, je me rappelle encore de la douleur ressentie à la réception de la facture de la 205....
Bonne chance....
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_________________ Un homme peut toujours faire quelque chose de ce que l'on a fait de lui (J.-P. Sartre)
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Romweber666 307 d'Argent
2.0e 141ch
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Inscrit le: 20 Jan 2011 Messages : 329
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 14:38 Sujet du message: |
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et pourquoi pas le turbo?
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_________________ 307 sw pack 2.0 16v 138ch Bleu récif
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florian83260 307 Addicted
Inscrit le: 13 Avr 2011 Messages : 36
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 15:01 Sujet du message: |
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elle a 175000 km.
y a t-il des symptômes particuliers afin de savoir s'il s'agit du joint de culasse ou du turbo ?
Le truc c'est que ca me le fait qu'en 1ere et seconde après les autres vitesses aucun pb !
Merci pour vos réponses =)
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 15:39 Sujet du message: |
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fumée blanche = liquide de refroidissement qui brule donc qui passe dans ton moteur, en général c'est le joint de culasse, c'est quoi comme motorisation ?
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_________________ Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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florian83260 307 Addicted
Inscrit le: 13 Avr 2011 Messages : 36
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 16:37 Sujet du message: |
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C'est une HDI de 2001 2.0L il me semble.
J'ai vérifié le liquide de refroidissement et les niveaux sont normaux ??!
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 17:26 Sujet du message: |
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un truc que tu peux faire c'est moteur bien chaud tu tate ta durite de radiateur si elle est dur c'est mauvais
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el_pozo 307 Hors Catégorie
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 05 Oct 2010 Messages : 1628 Localisation : Rouen (76) et Martinique (972)
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 17:32 Sujet du message: |
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si ton LDR ne bouge pas,pour moi c'est un retard arbre a cames...
ma mere à une 407 1.6hdi.jai fai un diag comme ca avec elm 327 et il me dit "retard poulie arbre a cames".elle a 6 ans est 200 000km avec distri d'origine et fume blanc meme lorsqu'il ne fait pas froid.je vois la fumée dans le retro en 1e/2e/3e mais au dessus,la fumée se dissipe avec la vitesse du vehicule.ce retard sur l'arbre a came est du pour moi a la courroie distri qui s'est étirée avec le temps
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florian83260 307 Addicted
Inscrit le: 13 Avr 2011 Messages : 36
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 18:09 Sujet du message: |
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Donc dsl je suis pas un grand spécialiste lol.
je résume ^^:
Soit un problème arbre à cames qui viendrait de la courroie de distri, donc courroie de distri a changer ?
Soit un problème avec joint de culasse et joint de culasse a changer c'est ca ?
En gros deux bonnes options bien chères c'est ca ? :p
merci pour votre aide =)
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lio68 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 21 Juin 2010 Messages : 1502 Localisation : Alsace
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 18:19 Sujet du message: |
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vérifie sous ton bouchon d'huile si il y a pas une " sorte " de mayonnaise..
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 18:24 Sujet du message: |
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j'éspère pour toi que c'est la distri car ça te coutera beaucoup moins cher que le joint de culasse. Car quand tu fais le joint de culasse tu es obligé de faire la distri en même temps !!
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florian83260 307 Addicted
Inscrit le: 13 Avr 2011 Messages : 36
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 18:35 Sujet du message: |
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Oh putain, distri ca me reviendra a combien et joint de culasse combien ?
Une mayonnaise a l'endroit ou on visse le bouchon de remplissage de l'huile moteur ?
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je56 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 21 Déc 2010 Messages : 179 Localisation : Loudéac (22) / Brest (29)
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florian83260 307 Addicted
Inscrit le: 13 Avr 2011 Messages : 36
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 18:57 Sujet du message: |
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Aucune mayonnaise mdr bon signe ?
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Romweber666 307 d'Argent
2.0e 141ch
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Inscrit le: 20 Jan 2011 Messages : 329
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 19:38 Sujet du message: |
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Un turbo fatigue fume blanc ossi
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_________________ 307 sw pack 2.0 16v 138ch Bleu récif
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el_pozo 307 Hors Catégorie
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 05 Oct 2010 Messages : 1628 Localisation : Rouen (76) et Martinique (972)
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 20:15 Sujet du message: |
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jvoi pas comment vu qu'il envoie des gaz d'echappement?
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florian83260 307 Addicted
Inscrit le: 13 Avr 2011 Messages : 36
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lio68 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 21 Juin 2010 Messages : 1502 Localisation : Alsace
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Posté le: Mer 20 Avr 11 à 22:25 Sujet du message: |
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bon a priori pas de joint de culasse..
apres pour ce qui est du turbo je peux pas t'aider la dessus je suis pas assez calé..
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florian83260 307 Addicted
Inscrit le: 13 Avr 2011 Messages : 36
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Posté le: Jeu 21 Avr 11 à 08:21 Sujet du message: |
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Merci beaucoup pour ton aide je suis déjà rassuré pour le joint de culasse mdr ^^.
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tcho Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 23 Mar 2008 Messages : 6 Localisation : Caen
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Posté le: Sam 15 Sep 12 à 11:24 Sujet du message: |
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slt et le FAP vous en faite quoi !!
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Jo3Y 307 de Diamant
2.0e 180ch
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Inscrit le: 23 Jan 2010 Messages : 2743 Localisation : Nord
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Posté le: Sam 15 Sep 12 à 13:11 Sujet du message: |
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Euh , ça fait beaucoup de choses différentes mais , derniérement sur un 2L et un 1.6 HDI :
grosse fumée blanche = autorégulation des injecteurs..
Soit un connecteur débranché , soit un ou plusieurs injecteurs qui pissent ...
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_________________ Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...
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Alucard 307 d'Or
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Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages : 811 Localisation : Caudry
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Posté le: Sam 15 Sep 12 à 14:04 Sujet du message: |
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turbo je ne pense pas, c'est plutot de la fumé noir qu'il aurai non? ce que dit el-pozo, ne me parait pas si impossible que ca, ca coute rien d'explorer par la ....
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_________________ 307 CC 1.6l 16 v sport 08/2010==> 12/2011
407 coupé féline 2.7 HDI 12/2011==>
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Wylf 307 de Diamant
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Inscrit le: 17 Déc 2010 Messages : 2961 Localisation : laon
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Alucard 307 d'Or
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Inscrit le: 14 Aoû 2010 Messages : 811 Localisation : Caudry
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Posté le: Sam 15 Sep 12 à 16:38 Sujet du message: |
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oups, j'ai pas fait attention a la date :s
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_________________ 307 CC 1.6l 16 v sport 08/2010==> 12/2011
407 coupé féline 2.7 HDI 12/2011==>
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