Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Douglas]

Bonjour à tous,

Tout d'abord, j'espère que vous vous portez bien.
Ensuite, je viens vous demander un petit conseil. L'année passé, et je l'avais d'ailleurs raconté ici même, j'ai du changer le hayon arrière de ma 307.

mais au bout d'un moment l'essuie glace arrière s'est mis à faire n'importe quoi. Il essuyait tout le temps la carrosserie à la place de la vitre, et ce quelque soit le point de départ que je suis donnais (à gauche, à droite, au milieu, etc...) et en plus, j'ai remarqué (grâce à ma super ouïe) qu'il y avait une pièce qui se baladait dans le hayon.
Bref, il y a un problème.

Aujourd'hui j'ai démonté le cache du hayon, j'ai retrouvé la pièce qui s'était détachée (et qui a, à mon avis, cassé) et, bien entendu je ne sais ni à quoi ça correspond, ni où ça va. Ce que je sais en revanche, c'est quand le balai est relevé et ne touche donc pas la vitre, l'essuie glace semble fonctionner normalement. Mais quand le balai est posé sur la vitre, on dirait que le frottement du balai retient l'essuie glace et que, comme il ne "monte" pas, hé bien il descend sur la carrosserie. J'ai photographié la pièce en question... alors si vous avez des idées brillantes, je suis preneur !



Merci et à très bientôt !

D.

[Mopral26]

ca ressemble a un ecrou prisonnier ton truc

[Douglas]

Cela dit peut être que cette pièce n'a rien à voir avec mon problème d'essuie glace...

[Marco26]

direction la poubelle ! c'est un rivet de plaque d'immatriculation...

lorsqu'on change les plaques, on perce les rivets...c'est la partie interne qui tombe dans le haillon...

moi ! je les retire les bouts ! travailleurs du Dimanche dans les garages...

(après ça fait du bruit et on cherche...)

[Douglas]

alors cette partie de l'enquête est résolue, merci Marco !

[maki]

ça depend... si il fait 8-10mm de diametre c'est une fixation du moteur d'essuie glace , il tiens avec 3 gros rivets , perso lors du changement de mon haillon je les ai remplacés par des vis et ecrou , car il faut les percer pour demonter le moteur d'essuie glace.

MAKi.

[Douglas]

Ah, rebondissement...

[Anakee]

[Douglas]

Le moteur a l'air d'être bien fixé, je doute que ce soit ça...

[zamaz]

on voit bien les 3 vis allen de fixation du moteur!

[Douglas]

est-ce que le moteur serait trop faible pour entrainer le balai ?

[Davcoach]

[zamaz]

je ne crois pas que ça soit des rivets à l'origine mais bien des vis!?

[Anakee]

[zamaz]

je viens de contrôler sur serviceboules ,c'est des rivets pour la phase 1

[Douglas]

Le hayon a été changé alors je ne sais pas, ils ont peut être gardé le moteur et le balai du hayon d'origine, ce qui pourrait expliqué qu'il ait été "remonté" avec des belles vis toutes neuves.

En fait, pour répondre à Davcoach, il va bien, dans l'absolu, du point A au point B. Mais il semble ne pas avoir assez de force pour emmener le balai avec lui. Et du coup il va du point A au point B, mais en passant par le bas (donc la carrosserie...). Mais je ne pense pas qu'il soit mal programmé au départ (puisqu'il essaye de faire la rotation normale mais n'y parvient pas...), je pense que c'est plus un problème mécanique qu'autre chose.

Et je crois donc que je vais devoir passer par un garage.....

[Davcoach]

Sinon si tu es d'une âme bricoleur, va en casse et récupère un autre moteur.. le tiens est peut être simplement fatigué.

[307 LAFOREVER 16V]

[Douglas]

Donc, pour me citer moi-même... "Et je crois donc que je vais devoir passer par un garage..... "

[Douglas]

Alors voilà l'épilogue (quoi que...) à cette petite aventure. En fait c'est la base du balai d'essuie glace qui était cassé et donc il n'était plus accroché à la vis.

Problème, lorsque j'ai voulu démonter la base du balai, la vis s'est cassée !!! Et là, je ne sais plus vraiment quoi faire...

[Anakee]