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307 sw 1l6 110cv Cale a haut regime

 
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pitchoudu54
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MessagePosté le: Sam 14 Juil 12 à 13:54    Sujet du message: 307 sw 1l6 110cv Cale a haut regime Répondre en citant

Bonjour a tous,

Je vous explique mon problème, je suis allez en vacance 400 kilomètres, sur l’aller la voiture c'est mi a caler quand j’étais 150 kilomètres a chaque fois que je dépasser les 150 voir 140 kilomètres la voiture caler et repartir tout de suite ,donc je me suis arrêter et j'ai accélérer et quand je dépasse les 4000milles tours la voiture cale mais repart des que je lâche l’accélérateur.

Et aujourd'hui j'ai pris la voiture pour faire les courses pareille mais juste quand je monte dans les tours et la elle ma caler et a plus voulu démarrer donc j'ai débrancher la batterie je les redémarrer plusieurs fois sans succès donc j'ai recommencer et la elle a démarrer et recaler et j'ai refais la même choses .

En finalité et la démarrer et après plus rien .
Donc je vous demande sa pourrais venir de quoi .
Je pense au bougies ou a la pompe a gazole .

Merci

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MessagePosté le: Dim 15 Juil 12 à 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Personne pour me guidee?

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MessagePosté le: Mar 17 Juil 12 à 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un pourrai me dire ou se trouve les bougies de préchauffage sur la 1l6 110cv merci .

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MessagePosté le: Mar 17 Juil 12 à 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

pitchoudu54 a écrit :
Quelqu'un pourrai me dire ou se trouve les bougies de préchauffage sur la 1l6 110cv merci .

A l'arrière du moteur Confused ... mais je ne vois pas bien le rapport entre les bougies et ton problème, surtout qu'il ne fait pas froid actuellement les bougies ne doivent même pas servir au démarrage... T'es bon pour un passage à la valise à mon avis.
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MessagePosté le: Mar 17 Juil 12 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est vrai merci mais sa m’embête d'aller chez peugeot pour me faire un diag et qu'il verront rien, et par compte je presice que l'ordinateur de bord ma indiquer que je n'avais plus d'huile lorsque j'en avais et aussi une anomalie anti pollution mais maintenant plus rien.

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MessagePosté le: Mar 17 Juil 12 à 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Dans la semaine je vais faire la vidange et je vais changer mon filtre a gazole donc je verrais bien après si sa marche ou pas^^

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MessagePosté le: Mar 17 Juil 12 à 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oubli les bougies, elles ne servent qu'au démarrage sue un diesel.

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MessagePosté le: Mer 18 Juil 12 à 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci

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MessagePosté le: Mer 18 Juil 12 à 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens nous au jus après ton changement de filtre a gazole.

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MessagePosté le: Jeu 19 Juil 12 à 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Oki pas de probleme,cette apres midi j'ai rdv pour faire un diag dans petit garage par ce que peugeot me demande 80 euros
Je vous tiens au courant.

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MessagePosté le: Jeu 19 Juil 12 à 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Voila donc j'ai ete au garage il na pas fait de diag par ce qu'il n'y avait pas d'anomalie.
Il a essayer la voiture et ma dit qu'il pensait que c'ete le filtre a gazole,ou un injecteur ou le capteur pmh,je sais meme pas ce que c'est,et vu que j'avais commander mon filtre a gazole ,je les fait cette apres midi.
Et tout....fonctionne correctement!!!! Super content...

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MessagePosté le: Jeu 19 Juil 12 à 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Parfait alors, c'est que le débit n'était plus suffisent, surement causé par un colmatage partiel de ton filtre.

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MessagePosté le: Jeu 19 Juil 12 à 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Oui surement,mais je prefere cela que autre chose..
Grand merci de votre aide.

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MessagePosté le: Jeu 26 Juil 12 à 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Mauvaise nouvel pour moi ca recomence! Pffff ...
La je sais vraiment plus quoi faire...

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