Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[philippe1402]

Je viens compléter un tuto déjà exsistant concernant les claquement avant des 307 bien connus de tous, alors mon modele est légèrement différent des autres car le mien a deux écrous et non un seul, mon véhicule date de Février 2005 c'est une T5.
Si j'arrive à mettre les photos, vous verrez comment j'ai procédé...

c'est mon premier tuto alors soyez conciliant et me dire les choses à arranger pour le prochain...


Voici la platine encore en place:



voici la platine démonté:



J'ai découpé 2 bout de tuyau de la grandeur des endroits où je vais les posé:



je mets en place le tuyau sur la pièce de façon à pouvoir le découpé pour placé ensuite les boulons:







remettre la pièce en place avec l'aide d'un cric car avec la sur-épaisseur du tuyau c'est un peu juste et voilà la platine remise à sa place:



et là génial plus de claquement

[oni-benji]

Un grand merci à toi mec! sa fait un bout de temps que ce claquement me casse les c***** Je test la technique au plus vite!

[307 LAFOREVER 16V]

Tout est expliqué ici http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=3048

[Mecano.S]

je suis étonné qu'il y ai eu des 307 de sorti avec la fixation de barre stab a 2 boulons, mais malgrés ça tu as toujours des claquement ? Car il semblait que c'était du fait qu'il y avait un seul boulon de fixation qui créait les claquement

[tyler92]