Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[f1.jeanphi]

Coucou tout le monde

Jean Phi de Toulouse, je possède une 206cc 1L6 16s et un DS3 HDI 112
je viens vous rendre visite car il y a un tuto qui m'intéresse fortement ^^

quelques photos...

[flo42i]

Bienvenue ! Propre ! surtout sous le capot :p

[f1.jeanphi]

Merci, vous n'avez pas le redimensionnement des photos ici ^^

[bobyrush]

salut

c est un 1.6 16v euro 4 que tu as ?

j aime ton admission ce serait bien si je pouvais mettre la meme

[f1.jeanphi]

enro 4 aucune idée, c'est le 110cv il est de 2002... là il est un peu plus puissant, j'ai l'adminssion directe et une ligne groupe A homologuée

[dada307]

jolie ! j'ai eu moi aussi une 206 cc rolang garros équipé du meme moteur que j'ai laissé entierment d'origine

[lio68]

bonne voiture que tu as la !!
mon frere a une 206 1l6 16s en boite auto et full options.
que des soucis avec..
J'espere que ca va la tienne ??

[ab_Richard]

WELCOME =)

[f1.jeanphi]

[cefany]

super propre


felicitation

[307sw-hdi110]

[f1.jeanphi]

non c'est celui d'origine sur ces jantes, c'est des jantes de 306/406

[lio68]

elle est comme neuve, j'ai refait pas mal de trucs dessus, assez maniaque, je change tout ce qui cloche ^^
jusqu'à maintenant, pas eu de soucis, juste l'âge et les kms qui font que quelques travaux sont obligatoires !
Le plus gros problème fut la pompe DA qui sifflait !

ha ouais d'accord !
pff mon frere c'est catalyseur; pompe DA aussi, tout les faisceaux eletrique et j'en passe.. tellement u'il en a ras le bol il me la laisse pour 2000€ avec 130.000km.. lol
bon bon l'état....

[f1.jeanphi]

Quote raté

Oui il faut vraiment suivre l'entretien pour ne pas avoir de surprises ! je connais la mécanique donc pour moi ce n'est pas vraiment un problème !
pour les problèmes électriques, c'est souvent dû à une batterie qui commence à être faible, mais je pense que sur les 307 c'est le même problème, du moins les 1ere, dès que la batterie est fatiguée ou déchargée, le BSI s'affole et il y a pas mal de problèmes !

[307sw-hdi110]

[307sw-hdi110]

[f1.jeanphi]

ah oui ! avant j'avais la puissance à partir de 3500/4000 trs/mn, maintenant je l'ai juste après les 2000 trs/mn, et je n'ai pas modifié certaines choses que je dois faire, Papillon et reprog !

aucun problème pour taper dans le rupteur à 6500 trs/mn même en 4eme !

les jantes ont été repeintes, c'est pour ça, la voiture aussi ^^

[307sw-hdi110]

fait une petite repro + rabaissement !

[f1.jeanphi]

rabaissement non, déjà trop basse à mon goût, puis avec la ligne inox en diamètres 63,5 ç'est encore plus bas !

[dada307]

je me permet de mettre quelques photos de mon ancienne RG que du bonheur. 0 soucis

[f1.jeanphi]

nous en avons pas mal de RG sur http://www.206cclovers.com, très belle RG au passage !

[dada307]

merci

[f1.jeanphi]

ma DS3



quelques photos de la configuration que j'ai !

[307sw-hdi110]

jespere que tu as le RD4 mp3 dans la ds3 ?

[f1.jeanphi]

oui bien sûr ! avec 6 ou 8 haut parleurs

[RITON74]

[f1.jeanphi]

je n'ai pas de frère qui possède de 206 boite auto, mais sur 206cclovers.com, nous avons des membres avec la boite auto, aucun ne s'est plaint d'un problème de boite à ma connaissance !

[drzeng]

bienvenue parmi nous,

j'ai actuellement une 206CC 2.0l roland garros de 2005.

je vois que tu a mis les feu arrière de 206+, comment a tu fait pour les catadioptres???

[f1.jeanphi]

j'ai fais un tuto pôur ça ici

montage catadioptre dans un feu de 206 +

vu que tu as une 206cc je t'invite à nous joindre sur le fofo

[307sw-hdi110]

sympa tes feux de 206+