Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Kmie29]

Bonjour,

J'ai une 307 1.4 essence de 2003 depuis maintenant un peu plus d'un an. Il y a quelques mois j'ai eu le fameux problème de la sonde de température. L'aiguille allait dans le rouge sans que le moteur soit particulièrement chaud.

Un ami a changé la sonde pour moi.

Cependant maintenant quand le moteur est à température ambiante il indique 70 degrès et lorsque j'attend à un malheureux feux rouge l'aiguille indique jusqu'à 90 degrès, quand il pleut je peux alors voir de la fumée sortir du capot. Une fois le feux passé et que je roule normalement à nouveau, l'aiguille va baisser.

J'emmène la voiture au garage mais ils n'ont pas l'air de savoir ce que c'est.

Pouvez-vous m'aider s'il vous plait?

Merci

[zamaz]

salut

rien d'anormal tes temp,dans les embouteillages ou à un feu rouge 90° correcte !quand il pleut tu dois avoir de l'eau qui passe par le joint du pare-brise ou ailleurs et tombe sur le moteur bouillant ,effet vapeur d'eau!

tu peux t'inquiéter quand la temp commence a oscillée entre 110 à 115° et voyant rouge et stop!!

[Kmie29]

Oui mais le problème c'est que depuis que j'ai changé la sonde quand mon moteur est chaud, ma température n'est plus à 90 degrés comme avant mais à 70 degrés.

Donc peut être que quand l'aiguille monte à 90 degrés dans les feux rouge pour elle cela veut dire température 110 degrés, stop on arrête le moteur, c'est surtout sa qui me fait peur.

Mais bon c'est sur je préfère ta théorie