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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Sam 11 Fév 12 à 12:49 Sujet du message: Soucis de ventilation... |
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Salut;
Cela fait depuis un bon moment que j'ai ce problème mais je ne m'étais jamais penché dessus.
Je précise que j'ai un clim auto bi-zone.
J'ai en tout 8 vitesses possibles sur ma ventilation.
Les 4 vitesses les plus lentes, aucun soucis.
Les vitesses 5 et 6 sont complètement aléatoire avec une vitesse de rotation du ventilateur très variante...
Et les vitesses 7 et 8 sont carrément impossible à avoir; au mieux le ventilateur tourne en vitesse 5 ou 6 puis redescend en vitesse 3 ou 4, mais je n'ai jamais réussis à avoir la vitesse de rotation qu'il devrait y avoir...
Bon, c'est pas "trop" dérangeant car je ne me sert quasiment jamais des 4 vitesses les plus rapides; mais si je peux régler le soucis; autant le faire.
Merci.
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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higgins91 307 Hors Catégorie
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 01 Oct 2008 Messages : 1787 Localisation : 42800
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Posté le: Sam 11 Fév 12 à 18:54 Sujet du message: |
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salut, soit le problème vient du module de clim en lui même soit de ton pulseur.
si tu mets le désembuage avant la ventil doit etre en vitesse max, cela fait quoi chez toi ?
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_________________ Ancien en 307... nouveau en C4 II 
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Sam 11 Fév 12 à 19:23 Sujet du message: |
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higgins91 a écrit : | salut, soit le problème vient du module de clim en lui même soit de ton pulseur.
si tu mets le désembuage avant la ventil doit etre en vitesse max, cela fait quoi chez toi ? |
Ca fait pareil que si je mets la ventilation au max manuellement; un souffle très aléatoire et surement pas à la vitesse maxi comme cela devrait être le cas. :/
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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higgins91 307 Hors Catégorie
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 01 Oct 2008 Messages : 1787 Localisation : 42800
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Posté le: Dim 12 Fév 12 à 19:52 Sujet du message: |
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cela doit venir des transistors de puissance qui permettent de faire varier la vitesse. Tu en a un qui doit rendre l'âme. Essaye de voir si tu peux trouver une commande de clim le temps de tester si ça vient bien de ton pulseur.
Il me semble qu'il y a deux transistors sur le pulseur (mais je sais plus si c'est sur les phases 1 ou 2 ou les 2!)
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i love PSA 307 d'Or
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 15:35 Sujet du message: |
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+1 pour les transistors
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_________________ exige beaucoup de toi même et peu des autres sauf ici...
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Lun 13 Fév 12 à 18:11 Sujet du message: |
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Quand vous dites "transistor" vous parlez des résistances sur le petit circuit imprimé placé derrière la boite à gants?
Par ce que trouver une commande de clim pour tester, ca risque d’être chaud...
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SelfEsteem 307 de Diamant
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