| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Fgeraldo 307 Addicted
1.6HDi 90ch
Voir sa Présentation
Inscrit le: 20 Fév 2012 Messages : 58
|
Posté le: Jeu 23 Fév 12 à 11:15 Sujet du message: Changement de moteur |
|
|
|
Voila j'aurai aimé savoir si on pouvait changé de moteur... genre remplacer mon 1.6 pour un 2.0 136chx
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Créez un compte pour participer au forum.
|
zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17004 Localisation : France
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Marco26 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
Voir son Album Voir toutes ses Images
Inscrit le: 09 Jan 2011 Messages : 2402
|
Posté le: Jeu 23 Fév 12 à 11:38 Sujet du message: |
|
|
C'est illégale, vous n’êtes plus en conformité avec votre carte grise.
Le code de la route français ne prévoit pas de modifications des véhicules. Toutefois un service d'homologation pour les véhicules modifiés : la DRIRE, veille au respect des normes de sécurité instaurées par le ministère des Transports.
Le principal problème auquel se heurte la majorité des passionnés de tuning est l'homologation du véhicule. Les démarches sont beaucoup plus difficiles et compliquées. Tout changement par rapport aux données inscrites sur la carte grise (puissance, nombre de places.) peut valoir le refus de l'homologation. Toute augmentation de la puissance du moteur, que ce soit par la pose d'une puce électronique ou par le changement complet, est formellement interdit sans l'autorisation du constructeur ou de la DRIRE (Directions Régionales de l'Industrie, de la Recherche et de l'Environnement).
Les DRIRE sont chargées de s'assurer qu'un véhicule de conception nouvelle, modifié, reconstruit ou importé est conforme aux prescriptions techniques, réglementaires concernant la sécurité et les nuisances. Pour pouvoir homologuer son véhicule modifié, il vous faut constituer un dossier et l'adresser à l'un des centres de contrôle de véhicules de la DRIRE.
A réception du dossier complet, vous aurez rendez-vous pour présentation du véhicule au centre de contrôle de la DRIRE. Après la présentation de votre véhicule, et si le contrôle s'avère conforme à la législation , la DRIRE vous remettra un procès-verbal de Réception à Titre Isolé (RTI), que vous présenterez en Préfecture pour faire immatriculer votre véhicule.
En clair, vous n’êtes plus assuré, si vous cartonnez et qu'il y a des victimes, prenez le premier avion et changez de pays !
Toute plaisanterie mise à part...évidement.
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17004 Localisation : France
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Marco26 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
Voir son Album Voir toutes ses Images
Inscrit le: 09 Jan 2011 Messages : 2402
|
Posté le: Jeu 23 Fév 12 à 11:41 Sujet du message: |
|
|
|
z'ont pas froid aux yeux les jeunes...ils ont du mal à s'imaginer des conséquences par la suite en cas de problemes...
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Ozone 307 de Bronze
Voir sa Présentation
Voir son Album Voir toutes ses Images
Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 260 Localisation : 26
|
Posté le: Jeu 23 Fév 12 à 12:41 Sujet du message: |
|
|
Non impossible de faire cette modification rien que déja les étriers de freins sont plus gros sur le 2L 16V Essence.
Je voit pas l'intérêt de faire cela! autant changer de véhicule
@+ et bon courage pour les modifs
|
|
_________________ Plateau moto réussi! le Permis Moto c'est pour très vite. A MOI LA ROUTE EN DEUX ROUES!!!
Nouvelle 307 SW Ph1 1.6HDI 110 155 000Km
Ancienne:Peugeot 307 SW 2L HDI 110CV 2005 210 000Km.
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
cyclope91 307 d'Élite
Voir sa Présentation
Voir son Album Voir toutes ses Images
Inscrit le: 12 Mar 2008 Messages : 1062 Localisation : Essonne
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|