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casse moteur 307 1.6 16v nfu tu5jp4

 
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hp307sw16v
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1.6e 110ch


Inscrit le: 28 Avr 2015
Messages : 2

MessagePosté le: Mar 28 Avr 15 à 18:15    Sujet du message: casse moteur 307 1.6 16v nfu tu5jp4 Répondre en citant

bonjour à tous ,

au début janvier , le moteur de ma 307sw à cassé .
1.6 16v essence nfu(tu5jp4)
j'avais la maladie des rampes bobines d'allumage , qui rendait ma 110cv en tracteur bridé en mode dégradé
sauf que cette fois , le moteur à cassé , ...
je pense qu'il y a un morceaux de soupape incrusté sur mon cylindre n°3
à vue d'oeil , en démontant la bougie...
mais la courroie de distribution est intacte, ou décalé peut être! ,
j'ai l’électrode qui est complétement aplatie mais est-ce que çà peut être le morceaux de bougie qui la aplatie en tapant sur le cylindre ou est-ce un décalage de la distribution ?
pour voir les dégâts il faut que je déculasse ,(bientôt)

en attendant , je dois essayer de le sortir moi même (les finances sont dur) , j'ai trouvé quelqu'un qui me vend un moteur et me le posera (garantie 3mois) dans une casse .

ma question : existe t'il des liens internet ou tuto pour le changement du moteur nfu tu5jp4 ?
ou pourriez vous m'indiquer l'ordre de démontage s'il vous plais .

bonne jounée à tous
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1.6e 110ch

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MessagePosté le: Mar 28 Avr 15 à 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

La-dessus, rien de bien compliqué...Vidange des différents liquides, les commandes de BV, les transmissions, tout ce qui a autour (batterie, support de batterie...), quelques connecteurs, après, il faut louer la chèvre pour sortir l'ensemble moteur et BV? Une fois au sol, profites-en pour remplacer le kit d'embrayage.

Un RTA pourra t'aider. De temps en temps en vente sur LBC. Wink

_________________
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seb3
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1.6e 110ch

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MessagePosté le: Mar 28 Avr 15 à 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir publié ton démontage ça pourrais être intéressant
Cordialement seb
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hp307sw16v
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1.6e 110ch


Inscrit le: 28 Avr 2015
Messages : 2

MessagePosté le: Mer 29 Avr 15 à 03:08    Sujet du message: Répondre en citant

merci beaucoup pour les renseignements ,
je compte le démonter dans le mois de mai ou juin (si il fait beau!) ;
le temps de trouver un pallant à chaine ou chèvre et il faut que je commande des douilles TORX pour le démontage des supports.
à ce sujet , savais-vous quelle taille de douilles femelle torx dois-je choisir en 1/2 E10 à E24 , est-ce suffisant ?


je prendrais des photos de chaque opération dans l'ordre ,
et je prendrais le temps de les mettre sur le forum .


bonne journée à tous
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