Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jaylaforme]

Bonjour, ma voiture perd tout son liquide de refroidissement depuis 2 ans, suite à un aller au portugal et à une petite pointe sous 45 degrès... tout à saute... en tout cas pour le bruit qu'il y a eu, et l'eau est partie.. depuis je dois remettre régulièrement de l'eau afin qu'elle ne chauffe pas.. après avoir déposer la voiture dans 3 garages, dont peugeot.. la conclusion.. joint de culasse ou culasse hs! la voiture a 150.000km.. dur.. on me dit souvent que c aussi peut etre la pompe a eau ou autre.. pour tout dire, les mecanos regardaient vite fait la voiture.. et le constat de panne un peu vite trouver.. apres je suis pas expert.. que faire?? combien cela peut il couter. faut il réparer.. vendre la voiture en l'état pour pièces.. ou pour mecano... ??? merci pour votre aide.

[KilliuS]

Salut,
Déjà si ta voiture ne fume pas et n'a pas de raté, le joint de culasse est plutôt à écarter, sauf si la fuite passe vers l'extérieur(par les vis de culasse par exemple, très rare)...souvent c'est entre les cylindres, soit perte de compression ou grosse fumée blanche à chaud comme à froid...ça se vide à quel allure ?

[jaylaforme]

Merci pour ta réponse. La voiture ne fume pas, elle roule très bien car j ai du faire 10000 km depuis.. Elle perd beaucoup d eau en hiver quand y'a du chauffage sinon c plutôt sur autoroute ou elle perd vite de l'eau... En moyenne je rempli le liquide tout les 150/200 km..

[KilliuS]

tu as du avoir une forte dilatation quelques parts lors de ton voyage par 45°C, et celle ci a conservé sa forme, ou du aux vibrations, tu as une fuite sur le circuit hors partie distribution à priori...donc mets la sur une fosse en route, lèves le capot, y a pas de raison que tu ne trouves pas si en 150/200kms tu en remets...suis le circuit de liquide de refroidissement.

[Wylf]

[KilliuS]

Dans ce cas fuite externe, et tu peux avoir la chance de la voir.

[Wylf]

le ldr disparaisait après le demarage et je refesait le plein a chaque démarage avec présence de bulle dans le vasque menfin ici ce n'est plus mon cas

astuce pour jaylaforme: ouvre ton vasque d'expension de ldr demarre ton moteur et regarde si tu a des bulle qui remonte, si tu en a le join de culasse est dead car remontée de gaz d'échapement

[KilliuS]

Ah oui, en effet, il y a ce cas la aussi que j'ai oublié en cours de route, bonne technique