Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[nico6930]

Bonjour,
je fais appel a vous car je doit faire les révisions des 80000km de ma 307 !
C'est une 2.0l 90ch année 2002 !

2tant donné que sa va être le 1ier contrôle technique que je lui fait j'aurai aimé faire un gros checkup du coup je voulais savoir si vous aviez des conseils des pièces que l'on doit se méfier sur des pièces !

Je crois qu'il faut changer quelque chose mais je ne sais plus =S...

Questions contrôle technique est-ce que peugeot est vraiment le top, parce que sa coute chers !
De plus j'ai lu qu'il y avait des forfaits ???

Merci a vos réponse !

[maki]

deja verifier si toutes les lumieres fonctionnent , si les portes ferment bien
les sieges sont bien fixés , les 5 ceintures pas abimées et qui fonctionnent
pas d'elements de carrosserie batant ( genre pare choc qui baille sur le coté )
pas d"eclats de pare brise dans le champ de vision , la hauteur d'eclairage des phares a la bonne hauteur (ni trop bas ni trop haut , bien sur pas d'ampoules exotiques dans les phares ) pas de casse de feux arrieres laissant passer de la lumiere blanche ) plaques d'immatriculation homologuées , les pneus..... du lave glace dans le bocal des raclettes d'essuie glace en bon etat

mais pas faire de frais inutiles avant sur les conseils d'un garagiste....

MAKi.

[nico6930]

Merci pour ta réponse.

la voiture est impec, c'est juste la révision, bon peut-être changer les essuie glace mais bon je le sais !

Après je crois que sur les 307 phase 1 avec mon père on en a parler il y a la courroie de distribution a faire non ?

[ebire]

Arriver avec une voiture qui a le moteur bien chaud (après au moins 15 km), c'est mieux pour les tests de pollution.

Faire le plein pour charger l'arrière, c'est meilleur pour le freinage.

Bien vérifier que les vitres des phares sont propres et que toutes les lampes fonctionnent, y compris celles qui éclairent les plaques d'immatriculation.

[nico6930]

moteur chaud je note, le garage est a 5mn mais je ferai le tour de mon village ^^.

Pour le reste je savais donc je prend note merci

[bobyrush]

Salut,

Oui hésite pas a bourriner à 4000 tours, car pour les test de pollution, ils ne font pas les tendres.

[nico6930]

Sa va ces jours elle a bien bien rouler et je l'ai bien fait pousser, donc je pense que de ce côté la sa devrait le faire !

et pour les forfaits sa veut dire quoi ?

[zamaz]

ils sont pas cons les contrôleurs avant de faire le test d'anti-pollution,ils chauffent la voiture!!

[nico6930]

Merci pour vos conseils.
Si vous avez d'autre idées je suis preneur.

[Wylf]

un billet de 20€ sous le pare soleil cettait une blague un , meme si cette pratique est monnaie courante par endroit pour des vieille voiture

[nico6930]

lol, ouais mais nan je pense que déjà quand je vais allongé la somme ils seront bien content ^^!

[denis25]

Bonsoir,

Je relève des incohérences dans ce que tu écris :

[nico6930]

Merci denis25.

alors oui je suis bien a l'écoute de ma voiture, j'ai rien entendu, d'anormale, coté volant électronique je sais qu'il peut y avoir des soucie mais la aucun !

Je doit d'ailleurs changer mes pneus avant, puis peut-être les essuies glace comme dit apparemment , mais bon sa je sais que je doit le faire !
Coté lumiere et reste pas de soucie !

Après oui, c'est la 1ier révision que je lui fait, avant j'ai lu qu'on lui avait changer les filtres au niveaux des 60mkm, et j'ai vue qu'ils avaient changer la batterie aussi =/.

Mais bon il n'y a pas eu grand chose !

Une questions, la voiture est de 2002, je doit donc changer la courroie de distribution non ???