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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Dim 26 Nov 06 à 20:10 Sujet du message: A coups moteur sur 307 hdi 136 |
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Bonjour à tous !
J'ai un problème récurent sur ma 307 hdi 136ch qui dur depuis 7 mois.
Le problème est le suivant : tous les 1000kms environ il y a d'important à coups moteur en accélération en bas et moyen régime qui dur environ 10mn et ils disparaissent comme ils sont venus (la voiture fait plus de bruit que d'habitude lors du défaut).
Plusieurs pièces ont été changés par peugeot :
- Vanne egr remplacées 3 fois;
- Plusieurs téléchargements calculateurs;
- Changement du turbo;
- Changement des 4 injecteurs;
- Changement des joints du turbo et du collecteur.
Le problème n'est toujours pas résolu et j'aurais voulu savoir si des personnes avaient rencontrées le même problème et qu'elles sont les éventuelles solutions ??
N'hésité pas à donner votre avis sur la ou les pièces qui pourraient être défectueuses. Merci
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dingo307 307 Hors Catégorie
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 28 Avr 2006 Messages : 1557 Localisation : clermont 60
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Posté le: Dim 26 Nov 06 à 21:13 Sujet du message: |
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salut
c'est surement la régénération du FAP qui te donne des acoups
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_________________ 307 sport HD i 136 cv 210000Km, EGR off, FAP off
autoradio: pioneer DEH-P600BT, Silencieux DEVIL, tri-xenon 6000k, glassteint full 5%
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MaX94 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages : 3993 Localisation : alfortville(94)
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Posté le: Dim 26 Nov 06 à 21:33 Sujet du message: |
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moi j'avais des acoup a tres faible alure
et avec le changement de la vanne egr plus de probleme
c'est des acoup repetitif ???
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_________________ 307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Lun 27 Nov 06 à 17:49 Sujet du message: |
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salut, merci pour vos réponses!
Les acoups qui se produisent dur que 10mn environ (quelques soit le rapport engagé). Il y a de l'accélération 1sec puis ça coupe 1sec et ça reprend 1sec..... Le défault se déclenche souvent après une déccélération (après avoir doublé, en entrant dans une aglomération, en suivant un autre véhicule à faible allure (camoins)....), il ne s'est pas déclenché si l'accélération est constante (sur autoroute par exemple). Voila.
Le calculateur peut-il être en cause ?
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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Lun 27 Nov 06 à 18:20 Sujet du message: |
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Le FAP se regenere tous les 1000kms dingo307 ? ça serait bien possible que ce soit ça qui foute la merde!
Tu as eu le même problème ou tu connais quelqu'un qu'il l'a eu ou pas ?
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MaX94 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages : 3993 Localisation : alfortville(94)
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Posté le: Lun 27 Nov 06 à 18:46 Sujet du message: |
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selon les trajet le fap se regenere tout les 700km a 1000km
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_________________ 307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Lun 27 Nov 06 à 20:36 Sujet du message: |
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huso3, tu penses que ça peut être lui qui peut provoquer ces accoups qui reviennent tous les 1000kms et qui durent 10min ?
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dingo307 307 Hors Catégorie
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 28 Avr 2006 Messages : 1557 Localisation : clermont 60
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Posté le: Lun 27 Nov 06 à 20:46 Sujet du message: |
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elle a combien de km ta voiture
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_________________ 307 sport HD i 136 cv 210000Km, EGR off, FAP off
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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Lun 27 Nov 06 à 20:53 Sujet du message: |
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Elle a 47500kms.
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dingo307 307 Hors Catégorie
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 28 Avr 2006 Messages : 1557 Localisation : clermont 60
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Posté le: Lun 27 Nov 06 à 20:57 Sujet du message: |
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c'est peut-être la régénération du FAP qui te cause c'est acoups.
et sinon ta essayer de monter fort dans les tour pour décrasser un peu
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_________________ 307 sport HD i 136 cv 210000Km, EGR off, FAP off
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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Lun 27 Nov 06 à 21:01 Sujet du message: |
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oui elle n'est pas encrasé. Pas de problème de ce coté là.
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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Lun 27 Nov 06 à 21:12 Sujet du message: |
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Je vous remerci pour ces infos, je vais soumettre le problème du FAP à peugeot. Si vous avez d'autre suggestion n'hésitez pas.
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superphil401 307 Addicted
Inscrit le: 14 Sep 2006 Messages : 62 Localisation : Belgique
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Posté le: Mar 28 Nov 06 à 14:13 Sujet du message: |
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Salut, j'ai une sw 1.6 110cv et j'ai le même problème ( elle n'a que 7000km). je viens de passer au garage et ils ont changé l'électrovanne de dépression du turbo. je suis en période de test mais je n'ai plus eu de problèmes jusqu'à présent
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_________________ Peugeot, des voitures à vivre
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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Mar 28 Nov 06 à 15:33 Sujet du message: |
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salut,
ok merci pour l'info superphil401 tiens moi au courant des évoutions pour ta voiture! Tu as donc également des acoups moteurs qui surviennent périodiquement (tous les 1000kms environ et qui durent que 10min environ)??
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superphil401 307 Addicted
Inscrit le: 14 Sep 2006 Messages : 62 Localisation : Belgique
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Posté le: Mar 28 Nov 06 à 20:34 Sujet du message: |
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non, pour ma voiture, les accoups sont aléatoires mais j'ai remarqué que c'était quiand il faisait très humide ou quand il pleuvait
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_________________ Peugeot, des voitures à vivre
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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Mar 28 Nov 06 à 20:50 Sujet du message: |
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ok superphil401. Et tes accoups viennent sans condition particulière ? Et ils disparaisent après avoir couper et redemarrer le moteur ou au bout d'un certain temps en continuant à rouler ?
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superphil401 307 Addicted
Inscrit le: 14 Sep 2006 Messages : 62 Localisation : Belgique
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Posté le: Mer 29 Nov 06 à 18:41 Sujet du message: |
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non, à faible vitesse en palier ou quand j'accélère. c'est pareil et ça part en continuant a rouler. dès fois je m'arrête et puis plus rien, tout va bien. c'est à mon avis une panne difficile a trouver.
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_________________ Peugeot, des voitures à vivre
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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Mer 29 Nov 06 à 18:53 Sujet du message: |
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ok superphil401. Merci pour les précisions. Je te tiendrais au courant donc si la panne est trouvée sur ma 307.
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Sulie 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages : 30
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dede 50 Modérateur
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Inscrit le: 02 Mar 2006 Messages : 7273 Localisation : Manche (50)
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Posté le: Mer 06 Déc 06 à 08:05 Sujet du message: Re: Trou a l'acceleration |
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Sulie a écrit : | Salut
Moi j'ai une 307 136 fap et j'ai un manque en debut d"acceleration
J' explique; quand j'apuis sur la pedale d"acceleration, je n'ai rein a moin
de cm, et la s'est l'a coup elle pase de 890 Trs mm, a 1 100 ou 1 150 Trs
mm d'un coup : come ci vous avez une echelle et qui vous manquais le
premier barreau,
Et j'ai aussi de tout petit trous , de secousse, au ralantie.
Merci d'avance pour vos réponses ci vous avez eu des symtomes
similairse  |
problème d'électrovannes(3 sur le moteur) à surveiller
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Sulie 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages : 30
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Sulie 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages : 30
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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Lun 01 Jan 07 à 20:35 Sujet du message: |
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Bonjour,
Mon problème sur ma 307 a été diagnostiqué. C'est un problème qui est déclaré irréparable. Peugeot France n'a pas de solution à ce problème et la solution peut être trouvée dans 1 mois comme dans 1 an.
Je voulais donc vous informer de la suite de mon problème et d'avertir d'éventuelles personnes ayant le même problème qu'aucune solution n'est trouvée à ce jour.
A+
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Sulie 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages : 30
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Posté le: Mar 02 Jan 07 à 16:42 Sujet du message: |
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A tu le meme panne que moi ?
Sinon quel elle est ta panne ?
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_________________ Ma titine !!!
C'est une 307 Peugeot
Navteck on board 136 FAP.
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Sulie 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages : 30
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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Mar 02 Jan 07 à 23:19 Sujet du message: |
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Pas grave Sulie t'inquiète.
Et je ne peux pas t'aider pour ton problème dsl.
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edouarbracam 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 28 Sep 2006 Messages : 144 Localisation : moselle
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Posté le: Mer 03 Jan 07 à 12:04 Sujet du message: |
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bonjour
pour ma part il me semble que tes symptomes ressemble belle et bien a un FAP saturé,c est alors que commence la régénération,celle ci fini(10 mn env.) tout rentre dans l ordre,peugeot devrait prevenir les propriétaires de ces petits désagréments liés au FAP...mais qu ont tes fait changer toutes ces pieces alors que se n est probablement qu un probleme lié au filtre....bravo peugeot,heureusement qu ils ne font pas de la médecine,ils t auraient gréffé un nouveau coeur pour une vessie pleine...je fais de l humour,hein
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power313 307 Addicted
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages : 22
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Posté le: Mer 03 Jan 07 à 18:34 Sujet du message: |
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mdr edouarbracam !! tu as raison.
C'est bien la régénération du FAP qui pose ce problème et ce problème a été déclaré irréparable par la plate-forme peugeot france. Peugeot a changé toutes ces pièces car ils n'ont pas tout de suite travaillé avec la plate-forme.
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