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Problème puissance/turbo

 
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DoudouGalak
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MessagePosté le: Mar 04 Oct 11 à 12:06    Sujet du message: Problème puissance/turbo Répondre en citant

Bonjour à tous,

Depuis quelques mois j'ai un souci sur ma 307 2l hdi 110 de 2003 qui a 260000kms.

Le problème est que lorsque je roule, le turbo tourne, mais il ne se déclenche pas à la puissance qu'il devrait, et je n'ai aucune puissance jusqu’à 3000trs, et passé les 3000trs le turbo se déclenche d'un coup.
Je reprécise que le turbo tourne quand même lorsque je suis en dessous des 3000trs.

Lorsque je suis sur autoroute je monte jusqu’à 110 et là si j'écrase la pédale, la voiture est comme freinée, jusqu’à que je dépasse ces fameux 3000trs, par contre elle met beaucoup de temps à monter jusqu’à ces 3000trs.

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ou connait-il la solution ?

Ps : je l'ai passé au diag et aucune anomalie, j'ai changé le tuyau de dépression qui part de la wastegate, et toujours rien...
La distribution vient tout juste d'être faite.

Merci pour votre aide.
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dams 60
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MessagePosté le: Mar 04 Oct 11 à 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

pour ma part j avait la même chose que toi sur la même motorisation que toi et en faite moi c ete ma durite de turbo qui c 'etait craquer sa fait que toute ma pression ne parter pas dans le turbo
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pug307
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MessagePosté le: Mar 04 Oct 11 à 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

quelle durite? tu aurais une photo?

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dams 60
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MessagePosté le: Mar 04 Oct 11 à 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

a non je n 'est pas de photo et pour la prendre en photo c est impossible car sur nos 2l hdi 110 cette durite et derriere le moteur
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DoudouGalak
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MessagePosté le: Mar 04 Oct 11 à 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut dams 60,
Tu avais exactement les mêmes symptômes ?
Malgré ton tuyau percé, ton turbo tournait quand même à bas régime ?
Combien de kms avait ta voiture lorsque ça t'es arrivé ?

Voici une photo que j'ai chopé sur le net (dsl je sais que ce n'est pas très cool, mais là je suis désespéré )
Tu pourrais entourer le tuyau dont tu parles stp Wink



Merci pour vos réponses Wink
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pug307
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MessagePosté le: Mar 04 Oct 11 à 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok donc pas du tout pareil sur 1.6l hdi

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dams 60
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MessagePosté le: Mar 04 Oct 11 à 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

oua la photo c est le bordel mdr prend ton moteur en photo sans le cache sa sera plus simple pour moi et non nos 2l hdi non rien a voir avec le 1.6l
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DoudouGalak
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MessagePosté le: Mar 04 Oct 11 à 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Sur la photo ci dessus c'est l'arrière du moteur.
Je ne peux pas prendre l'arrière de mon moteur car il est monté sur la voiture.

Tu penses que c'est une durite qui vient sur l'avant ? car tu me demande une photo sans les caches.

J'en poste une demain.
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