Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[dav54]

bonjour a tous
voila j ai une question a poser, est ce qu il est possible de demonter les phares avant de la 307 puis de les ouvrir pour peindre l interieur j ai vu quelqu un du forum qui a l interieur des ses feux bordeaux comme est ce possible voir photos merci de vos reponse .

[307 fever]

salut,

j'ai pas envie de me prendre pour un modérateur , sinon le pec risque de m'en vouloir !!

mais je pense que ta question serait plus à sa place , dans le sujet carrosserie et design !! Il te serait ainsi possible pour moi d'avoir plus de réponse à ta question !!

Sinon je sais que pour démonter les feux, certains les ont passés au four !! Oui je dis bien au four pour pouvoir décoller la vitre du feu !!!

Voilà

[VaTeK]

Moi je l'ai fait sur des angel eyes, voilà le résultat :



NE SURTOUT PAS utiliser le four, les feux en plastic comme les angel eyes ou les standard de la 307 n'y résisteraient pas .

Il faut utiliser un décapeur thermique et enlever le joint du phare.

Je vais chercher, je crois que j'ai pris quelques photos.

[dav54]

[307 fever]

Au pire tu peux toujours lui envoyer les feux, il te réalise l'opération !

Et ensuite il te les renvois modifiés!

[dav54]

[307 fever]

Personnellement je ne pourrais pas dire !

Je n'ai jamais démonté mon pare-chocs !

[VaTeK]

Bon je te fais une description avant les photos :

Avant tous, j'ai travaillé sur des angel eyes donc de petites différences peuvent exister avec les feux standard.

Démonter le par-chocs et enlever les phare
Je me suis basée sur ce topic :
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=26982

pour enlever les phare, il y a trois vis et la connectique.

Ma technique pour enlever le joint est de l'enlever petites partie par petites partie.
Il faut que tu chauffe ~7 à 10 secondes au même endroit à ~ 5cm en réglage de chaleur moyen.
Le risque en chauffant trop fort est déformer les plastic. surveille le plastic, quand il chauffe trop on vois de mini bulles ce former au extrémités.
Donc une fois une petite partie chauffée, tu gratte le joint avec un tournevis plat pour l'enlever.
C'est assez long , j'ai mis ~ 2 heures pour le premier et un peu moin pour le deuxième.

Une fois les coque enlevées, il faut bien poncer partout avec du 400 uniquement les parties non réflectrices.
Passer 2 couche de primaire d'accrochage (séparées de 20 minutes).
Passer 2 à 3 couches de la couleur voulu. Attention aux recoins car tu si tu envoi trop de peinture des coulures vont apparaître (séparées de 20 minutes).
Attendre 2 heures.
Passer 2 couche de vernis (séparées de 20 minutes)

Pour le remontage j'ai acheté du joint pour bateau, tu en applique sur tout le tour du phare (soit généreux), tu remet la coque et tu finalise le joint avec les doigt. Laisser sécher toutes la nuits.

Il ne reste plus qu'a remonter les phare et le par choc.
En tout cela m'a pris un weekend pour le faire.


Pour la peinture j'ai utiliser la même que c'elle de ma carrosserie, elle ne résiste pas à de forte température mais c'est pas grâve le plastic de mes angel eyes non plus

[dav54]

VaTeK
merci de pour ta reponse la c est bien clair.
ça me botte bien essayer !!!
je les ferais bien noir mat
mais pour l eclairage est ce que l on voit une dififenre en perte de clarte sur la route ???

[VaTeK]

Non si tu ne touche pas aux réflecteurs, de nuits ça seras pareil, et de jour .
Si tu garde les phare d'origine, regarde bien la photo de la SW de ton premier poste pour savoir qu'elle parti peindre.

[dav54]

[dav54]

bonjour a tous
voila je les ai fait en noir c est assez ballaise a faire!!!!
il faut etre bien motiver pour enlever la colle ça ma pris 2h par phare juste pour la colle le reste c etait de la rigolade
voici quelques photos pour voir ce que ca donne
et encore merci de votre aide.

[VaTeK]

Super , ça ma l'air bien jolie ce que tu as fait.
Les paupières ça claque , tu me donne des idées !!!
Tu t'est servi de mon mini tuto ?

[dav54]

[VaTeK]

Ouai, je viens de lire ça sur le net.
Je vais faire plus de recherche mais ça me plairais bien de peindre une partie du phare d’autant plus que je pourrais choisir précisément ca surfarce.

Merci pour l'idée

[VaTeK]

Pour le tuto je l'ai étoffé dans la bonne section :

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=44475

[peugeot307]