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Problème moteur 307 HDI 136

 
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PELBURT
Curieux

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 08 Juin 2011
Messages : 11
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MessagePosté le: Sam 11 Juin 11 à 16:24    Sujet du message: Problème moteur 307 HDI 136 Répondre en citant

Bonjour à tous, je suis novice dans le forum et je souhaiterai avoir un peu d'aide afin que je puisse trouver une solution à mon problème.
En fait il y a quelques jours, j'ai mon moteur qui a fait un gros nuage de fumée blanche et puis je me suis arreté. Ensuite, j'ai essayé de redemarrer mais le moteur s'est emballé, j'ai retiré la clef de contact, il a continuer quelques secondes et puis il s'est arreté.
Nous l'avons emmené chez peugoet, et il nous on dit que c'était le moteur qui était mort et qu'il y en avait pour environ 10000 € (pour info la voiture n'a que 45000 km et elle est de fin 2004. Compte tenu des frais à faire, j'ai retiré le vehicule et je l'ai rammené chez moi.
Aujourd'hui j'ai tenté une expérience, en débranchant les injecteurs au niveau electrique, pour info j'ai oublier de le préciser le niveau d'huile a été baissé chez peugeot car il parraitrait qu'il était au dessus du maxi ce qui a provoqué l'emballement du moteur mais je n'ai jamais rajouté d'huile au dessus du niveau donc ????, puis j'ai mis le contact et essayer de faire tourner le moteur. Je n'ai pas de bruit particulier venant du moteur et je commence à me poser des questions sur le diagnostic qui a été fait. Pouvez vous m'aider SVP ?
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lerafale
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2.0HDi 136ch


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MessagePosté le: Sam 11 Juin 11 à 16:53    Sujet du message: Re: PROBLEME MOTEUR 307 HDI 136 Répondre en citant

1) Il est vrai qu'un niveau d'huile au-dessus du niveau maxi est très très mauvais car il ya de fort risque d'emballement du turbo via une auto combustion de l'huile passant justemnt dans le turbo !

2) Un niveau d'huile peut monter tout seul si les régénérations du FAP se font de manière trop répétées, du gazole se retrouvant alors mélangé à l'huile !

D'où l'intérêt de surveiller le niveau tous les 1000km, de le laisser toujours entre le mini et le maxi et de s'inquiéter si le niveau monte !

_________________
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cyclope91
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MessagePosté le: Dim 12 Juin 11 à 01:26    Sujet du message: Re: PROBLEME MOTEUR 307 HDI 136 Répondre en citant

lerafale a écrit :
1) Il est vrai qu'un niveau d'huile au-dessus du niveau maxi est très très mauvais car il ya de fort risque d'emballement du turbo via une auto combustion de l'huile passant justemnt dans le turbo !

2) Un niveau d'huile peut monter tout seul si les régénérations du FAP se font de manière trop répétées, du gazole se retrouvant alors mélangé à l'huile !

D'où l'intérêt de surveiller le niveau tous les 1000km, de le laisser toujours entre le mini et le maxi et de s'inquiéter si le niveau monte !


ce n'est pas un emballement du turbo mais du moteur Rolling Eyes

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PELBURT
Curieux

2.0HDi 136ch


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MessagePosté le: Dim 12 Juin 11 à 08:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Est ce qu'un emballement du moteur peut ne pas faire de bruit lorsque je le demarre sans les injecteurs branchés ? Bonne réception
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cyclope91
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MessagePosté le: Dim 12 Juin 11 à 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

PELBURT a écrit :
Bonjour,
Est ce qu'un emballement du moteur peut ne pas faire de bruit lorsque je le demarre sans les injecteurs branchés ? Bonne réception


?????

si tu déconnecte tes injecteurs je doute que tu puisse démarrer Laughing

tout au plus tu vas faire tourner ton moteur avec le démarreur et encore j'en suis pas sure.

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PELBURT
Curieux

2.0HDi 136ch


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MessagePosté le: Dim 12 Juin 11 à 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Le but de cette manoeuvre etait de voir la reaction du moteur en terme de bruit, de claquement en faisant abstraction d'un éventuel demarrage compte tenu que le moteur s'était emballé d'ou la deconnection des injecteurs.
On me dit chez peugeot que le moteur est mort alors qu'il n'y a pas de bruit particulier ??????
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