Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Xselo13]

Bonjour à toutes et à tous.

J'ai un petit conseil à vous demander.

Ma société vend une 307SW 1.6 diesel de - 3 ans mais qui à 260 000km, car mon collègue a fait pas mal d'autoroute avec. Sa voiture est revendue pour 2 000 € seulement et j'ai accepté de l'acheter, toutefois beaucoup de personne sont d'un avis partagé entre la bonne affaire et ceux qui sont pessimistes car la voiture a déjà beaucoup de km.

Seulement l'intérieur est nickel, la voiture a été super entretenue, et je sais derrière qui je la reprends.

J'aimerais avoir votre avis, car actuellement j'ai une 206 2L HDI XS sport 90 CV et même si elle a presque 10 ans et 225 000 km elle ne m'a posé pas trop de pb jusque maintenant. J'ai pas envie de la lacher et de me retrouver avec une voiture qui d'après certains forum, la version 1.6 a connu beaucoup de problème.

[zippo]

salut, je ne pense pas que tu sois dans la bonne partie du forum.

mais sinon moi personnellement je ne l'aurai pas pris.

[laskar972]

[laskar972]

Voici la fréquence d'entretien

1.6 hdi à partir de 04/2005 :



Légende :


Usage normal


Usage intensif (petits trajets multiples, circulation majoritairement en ville, conditions difficiles, etc...)*voir note plus bas


Révision (vidange)


Changement du filtre habitacle (celui de la clim)


Changement des bougies (concerne les moteurs essence)


Filtre à essence (présent uniquement sur les 307 destinées aux pays où la qualité du carburant est inférieure [ne concerne pas l'Europe par exemple] ; la colonne de droite "usage intensif ou en conditions difficiles" correspond ici à ces pays, dans lesquels le changement de filtre à essence se fait selon le kilométrage préconisé)


Changement du filtre à gasoil


Changement du filtre à air


Changement du liquide de frein


Changement du FAP


Remplissage en additif pour le FAP


Changement de la courroie de distribution

Tout en bas des fiches, ce sont les types d'huile moteur qu'il faut utiliser.


Note : l'usage intensif, tel que l'entend Peugeot, est défini ainsi :

• utilisation urbaine (type taxi)
  
• porte à porte permanent
  
• petits trajets répétés, moteur froid par basse température
  
  Ou utilisation dans les :
  
• pays chauds avec température fréquemment au dessus de 30°C
  
• pays froids avec température fréquemment inférieure à -15°C
  
• pays à atmosphère poussièreuse
  
• pays possédant des carburants et lubrifiants non adaptés aux recommandations Peugeot

[Xselo13]

Entretien fait chez Peugeot régulièrement, distribution faite à 180 000 km.

De toute façon elle va faire une visite chez Peugeot mardi, et mon collègue va demander un état général du véhicule, je serai fixée.

Pour ce qui est de l'état général, honnêtement l'intérieur est comme neuf, car il est très soigneux, et la carrosserie également, sur ça je sais que je prends derrière une personne qui en a pris soin malgré que ce soit son véhicule de fonction et qu'il a fait beaucoup de km.

Mais bon ma 206 commence à avoir de l'âge, pas mal de coups sur la carrosserie, et je me dis que si je dois commencer à faire des frais dessus alors que là certes je vais acheter une voiture qui a 260 000 km pour seulement 2 000 € dans un état extérieur et intérieur impeccable, je me dis que je suis pas forcément perdante, surtout que je renvends ma 206 au même prix...

[laskar972]

[Xselo13]

perdante . Je suis une femme lol, bah oui meme les femmes peuvent parler voiture

[laskar972]

[Xselo13]

Non je ne l'ai pas encore, pour le moment elle est sur le parking du boulot.

Mais bon je sais que je vais regretter ma 206, car je me suis bien régalée dans les ronds point c'est une vraie tite bombe, et puis même en 90 Cv, elle a la patate la titine

[djo65]

[307 LAFOREVER 16V]

Bienvenue parmis nous

[Xselo13]

Et blonde en plus Mdrr, et si je conduis et fière de ma conduite !!!

10 ans de permis et tous mes points et tout mon bonus

(Je touche du bois pour pas me porter la poisse lol !!)

[laskar972]

[laskar972]

[djo65]

[Xselo13]

Merci .

C'est ce que je pense aussi, de toute façon je veux une voiture qui me tienne environ 3 ans, et d'ici là je pense aller vers du neuf, et je me dis que la 307 sera plus "pratique" point de vue confort et place, faut juste que je m'y fasse car je passe d'une 206 en 3 portes à une 307 Sw ... Là faut vraiment que je touche du bois !!!! J'ai déjà du mal avec les créneaux avec la 206 lol : Chut aucun commentaire sexiste.

Au fait si mon sujet est pas dans la bonne partie du forum, n'hésitez pas à le déplacer.

En tout cas merci pour vos réponses.

[laskar972]

[Xselo13]

C'est surtout que je mets en route le projet bébé, donc entre poussette et siège bébé, faut de la place.

[laskar972]

[tofff]

Bienvenue à toi !

[Xselo13]

Bon finalement on laisse tomber, suite à la visite chez Peugeot, il s'avère qu'il y a une fuite d'huile au bas carter, et une proche du joint de culasse, il faut déposer le moteur, pour bien cibler les fuites et vérifier l'étanchéité moteur. Peugeot annonce au moins 4000 € de frais !!!!

C'est décider je garde ma 206