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NABIL84 307 Hors Catégorie
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Dim 29 Mai 11 à 15:42 Sujet du message: |
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Perso Azote.
Depuis 2000 sur toutes mes voitures.
La pression ne varie presque pas, rajouts hyper rares.
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Dim 29 Mai 11 à 17:32 Sujet du message: |
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Quand on parle de gain au niveau de la conso, il faut bien faire la part des choses!
Le gain possible est en réalité l'augmentation de conso avec des pneus sous gonflés (à l'air) alors que vu que l'azote est plus stable et donc que les chances de rouler sous gonflés sont moindres, les chances de sur consommation du au sous gonflage sont également diminuées.
Par contre, pour quelqu'un qui fait sa pression de pneus tous les mois en allant faire son plein, l'azote c'est du pipeau.
Et le must, accrochez vous bien, c'est que l'air est composé à près de 80% d'azote (78 pour être précis).
Alors franchement, c'est du pur marketing le gonflage à l'azote...
Mais chacun fait comme il l'entend.
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_________________ 307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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NABIL84 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 28 Juin 2010 Messages : 1650 Localisation : Nîmes (30)
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Rems VII 307 Addicted
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Inscrit le: 08 Mai 2011 Messages : 23 Localisation : Morbihan
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NABIL84 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 28 Juin 2010 Messages : 1650 Localisation : Nîmes (30)
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Dim 29 Mai 11 à 22:08 Sujet du message: |
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Rems VII a écrit : | On m'a toujours dit que l'azote avait une fiabilité bien supérieur au gonflage basique. Après l'un ou l'autre, sur la base sa change rien car la pression du pneu ne change pas selon le type de gonflage, donc la consommation non plus.
Il suffit de bien gérer ses pneus, et au pire d'avoir un bon plan pour un gonflage gratuit
Faut pas prendre le raisonnement à l'envers et payer de l'azote pour économiser de l'essence si on roule à fond les ballons. Rouler propre est plus fiable que la gonflette d'azote
Personnellement, je gonfle à l'air à la boîte de mon père, je le fais moi-même et c'est gratuit. Donc l'azote attendra  |
moi je roule à l'azote
je roule à fond les ballons
Je m'en fous de la conso
là ça va
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Rems VII 307 Addicted
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presay 307 de Diamant
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Inscrit le: 02 Nov 2007 Messages : 3797 Localisation : Aisne 02
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Rems VII 307 Addicted
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Rems VII 307 Addicted
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SelfEsteem 307 de Diamant
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Inscrit le: 05 Nov 2009 Messages : 4956 Localisation : Moselle -> Metz
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Posté le: Lun 30 Mai 11 à 15:14 Sujet du message: |
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NABIL84 a écrit : | Salut.
Je suis d'accord avec toi mais je n'ai payé que 13€ pour gonfler mes 4 pneus à l'azote et l'avantage c'est que je peux retourner chez eux autant de fois que je veux pour une remise à pression et sans payer quoi que ce soit Perso je viens de faire 160km cette après midi et ma conso moyenne (sur autoroute à 110km/h avec la clim en marche) est descendu à 5.8/100 alors qu'avant je tournais à 6.5l/100  |
Non mais après, 13€ avec remise à pression illimité, c'est pas énorme, comme je dis, pour les gens qui roulent beaucoup et qui pensent jamais à faire la pression (les femmes par exemple ^^) ca peut être utile.
Mais ne pas prendre l'argument de la conso sans réfléchir.
Je ne juge pas ce que tu fais, je te donne mon avis.
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