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clemc31 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages : 71 Localisation : Toulouse
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Posté le: Lun 06 Déc 10 à 23:32 Sujet du message: Branchement alimentation autoradio (???!!?!??!!??) |
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Amis 307iste, bonsoir, bonjour.
Je m'en vais vous conter ma mésaventure dans un premier temps (ne fuyez pas c'est pas long !). J'ai acheter ma 307 aujourd'hui, une T5 XS grise, 138ch essence. Très agréable à conduire. Bref, en rentrant, de nuit, par le froid, l'ambiance humide (achetée dans le Gers, j'habite en Haute-Garonne), il m'arrive ceci : tel un abruti, je fais confiance au GPS, qui m'emmène dans un chemin de terre + cailloux... je m'embourbe, et me fais dépanner... 180 euros. J'arrache le garde boue avant (la voiture était sur le bas côté de la route), j'abime la jupe etc... j'espère n'avoir rien abimer niveau rotule... je n'ai à priori rien senti dans la direction. Bref, j'ai été bien con de suivre le GPS aveuglément. Je vais chez peugeot demain faire un état des lieu des dégâts.
Bon, je devais vous le dire, ça me fait tellement chier !! Vu la section dans laquelle j'écris ce sujet, vous vous doutez que c'est pour autre chose. J'ai un autoradio sony que j'ai branché. J'ai l'adaptateur ISO. Sur celui-ci, il y a les bons branchements à faire en ce qui concerne l'alimentation : fils rouges et jaunes. A priori, plusieurs possibilités existent :
- Rouge avec Rouge, et Jaune avec Jaune
- Rouge avec Jaune, Jaune avec Rouge
- Rouge + Jaune sur Jaune
Ce que je ne comprends pas : quel que soit le branchement, je peux allumer, éteindre, utiliser l'autoradio avec ou sans clé de contact. Lorsque je coupe le contact, retire la clé etc, l'autoradio ne s'éteint pas de lui même. Il finit quand même par s'éteindre quand la voiture décide de se mettre en économie d'énergie, ça coupe alors (j'entends un relai dans la boîte à fusibles qui contacte)...
Je ne comprends pas bien pourquoi ça ne veux pas fonctionner avec la clé. Je précise que je hais l'électricité (mes cours sont bien loin au fond de mes placards), et je n'ai pas d'outillage de test genre multimètre.
Voyez-vous mon problème ?
Mon autoradio est un Sony CDX-GT828U, qui en passant, me satisfait pleinement !
J'attends vos suggestions, remarques, solutions, que ce soit pour mon problème d'autoradio, ou même pour le garde boue hein !!
Bys bye
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307 XS 2.0 16v 138ch, Gris Sidobre, de 2001
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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clemc31 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages : 71 Localisation : Toulouse
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 00:46 Sujet du message: |
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Ben oui j'ai essayé, j'ai même essayé ça en premier, car ça me paraissait logique... ms sans succès. Le poste marche bien, mais c'est sur cette histoire d'alimentation après contact... Je t'ai dis... j'ai tenté les 3 branchements différents... ben je referais des essais demain, ça me turlupine l'esprit ça !!
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307 XS 2.0 16v 138ch, Gris Sidobre, de 2001
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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zouzou08200 307 d'Or
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Inscrit le: 06 Jan 2010 Messages : 703 Localisation : Varennes en Argonne 55
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 13:09 Sujet du message: |
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bonjour L adaptateur norauto inverse juste 2 fils le + ACC et Le + Batterie
L adaptateur peugeot inverve plus de fils
il ya 1 + Acc
il ya 1 + Batterie
il ya 1 + pour l ilumination de boutton de l autoradio d origine
Mais comme chez peugeot il n utilise pas de couleur iso c est dur de le reperer sans faire une recherche aprofondie
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_________________ Seat Leon 2l Tdi 140 reprog a 173 Cv
 Eva 20/08/10 23H15 3kg 440 
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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maki 307 Hors Catégorie
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 28 Déc 2009 Messages : 1755 Localisation : saint sauveur OISE
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clemc31 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages : 71 Localisation : Toulouse
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clemc31 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages : 71 Localisation : Toulouse
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 18:07 Sujet du message: |
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désolé pour l'orientation des photos j'ai pas fait gaffe :/
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307 XS 2.0 16v 138ch, Gris Sidobre, de 2001
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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clemc31 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages : 71 Localisation : Toulouse
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 18:24 Sujet du message: |
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Ah donc toi tu as :
Le poste > connecteur ISO > adaptateur Peugeot > connectique voiture ??
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307 XS 2.0 16v 138ch, Gris Sidobre, de 2001
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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clemc31 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages : 71 Localisation : Toulouse
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 18:27 Sujet du message: |
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Citation: | Si tu veux que ca fonctionne avec ton adaptateur commence par faire comme sur la photo suivante |
Ben j'ai déjà tenté de faire Rouge sur Rouge, Jaune sur Jaune, ainsi que Rouge + Jaune sur Jaune. Ca ne résous pas le probleme...
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307 XS 2.0 16v 138ch, Gris Sidobre, de 2001
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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clemc31 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages : 71 Localisation : Toulouse
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 18:30 Sujet du message: |
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Donc il faudrait tout simplement que j'achète une fiche iso chez peugeot en remplacement de la mienne ?
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307 XS 2.0 16v 138ch, Gris Sidobre, de 2001
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clemc31 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages : 71 Localisation : Toulouse
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 18:31 Sujet du message: |
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Citation: | Tu la acheté ou ton adaptateur car moi celui de nortoto ne fonctionne pas sur la mienne |
Ben je crois qu'il était avec l'autoradio quand je l'ai acheté... j'ai pas le souvenir d'avoir acheté ça en plus...
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307 XS 2.0 16v 138ch, Gris Sidobre, de 2001
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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clemc31 307 Addicted
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Inscrit le: 28 Nov 2010 Messages : 71 Localisation : Toulouse
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 18:37 Sujet du message: |
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ouai... ben je vais tenter ça je crois. Chez peugeot il m'a dit qu'il fallait déjà passé la voiture à la valise et lui dire que ce n'était pas un poste d'origine. Sinon, ça peut provoquer des problème d'injection, étant donné le multiplexage. Mais je ne lui ai pas dis sur le coup qu'elle avait déjà un autoradio non d'origine avant... dc je pense pas qu'il faille la passer à la valise.
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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koxxard56 307 d'Élite
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 19:11 Sujet du message: |
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le mec de chez peugeot a voulut te baiser c'est tout.car aucunes utilitées de passer à la valise pour un simple changement de poste.
de plus si tu vends ta voiture un jour tu remets ton poste d'origine et t'as même pas besoin de repasser à la valise non plus vue que le poste a deja fonctionner dans ta voiture
j'ai changer mon poste d'origine.qui a lacher quelques temps plus tard (défaut de fabrique).j'ai donc remit le poste origine en attendant et ça marchait.
donc soit ton gas de chez peugeot n'y connait rien,soit il a voulut t'enfumer.
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_________________ il vaut mieu arriver en retard qu'en corbillard!!!
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clemc31 307 Addicted
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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clemc31 307 Addicted
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 19:52 Sujet du message: |
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et tout en remettant le rouge avec le rouge, et jaune avec jaune ?
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307 XS 2.0 16v 138ch, Gris Sidobre, de 2001
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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clemc31 307 Addicted
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 20:08 Sujet du message: |
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t'es sûr que la fiche iso peugeot c'est pas plutôt entre la fiche iso de l'autoradio et la fiche alim de la voiture ? La séquence serait la suivante :
Autoradio > fiche iso >fiche iso peugeot > fiche alim voiture
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307 XS 2.0 16v 138ch, Gris Sidobre, de 2001
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clemc31 307 Addicted
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 20:08 Sujet du message: |
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remarque.. c'est peut être ce que tu as voulu dire lol
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307 XS 2.0 16v 138ch, Gris Sidobre, de 2001
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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clemc31 307 Addicted
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Posté le: Mar 07 Déc 10 à 20:38 Sujet du message: |
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bah oui lol, iso ceci, iso cela, s'il n'y avait uniquement ISO, les gens se ferait pas chier !!!
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307 XS 2.0 16v 138ch, Gris Sidobre, de 2001
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
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